
【早报摘要】1、建新轮胎股东千万股权遭司法冻结2、中国新能源车全球份额飙升至68.4%3、造车新势力仅3家完成年度目标4、恒大汽车股票将继续停牌5、2025年汽车以旧换新超1150万辆…独立售后1、建新轮胎股东千万股权...[详细]

汽车后市场正从“以新车销售为中心”的附属模式,加速转向“以存量车价值挖掘为中心”的独立赛道。回顾12月,随着监管部门对汽车改装、露营等消费场景的松绑鼓励,新的窗口机会开始显现。[详细]

新能源车跑 120 万公里也没有什么大修机会,每年跑 20 万公里的网约车只需花 2500 就能解决所有维修保养。未来 3-5 年将有大量维修店倒闭?[详细]

回望2025年的汽车后市场,“卷”字依然炽烈。从年初等待回暖,到连续7个月遭遇单车产值与进场台次双降的寒流。增长与盈利承压之下,汽服门店纷纷投身于激烈的竞争漩涡,从价格到服务到流量,无不陷入了一场场“内...[详细]

为何生意越难做,靠谱的汽修厂反而越少?是车主太挑剔,还是行业自身正在将信任一点点耗尽?[详细]

【早报摘要】1、京东养车发布2026年招商政策2、11月中国占世界汽车份额40%3、奇瑞汽车就“与追觅合作”作出回应4、零跑汽车十周年庆推四大服务承诺5、全球首个电动汽车电耗限值强制性标准1月1日起实施…独立售后1...[详细]

德国马牌百世德第1000家门店开业,标志着其“高端定位+标准化服务+数字化支持”生态模式的成功实践。通过O2O引流与体系化赋能,德国马牌正从产品商转向服务生态构建者,重塑后市场体验与竞争力。[详细]

混迹汽车后市场的同行,或多或少都被这样问过。我也常被问到,但每次张口前,总会迟疑—— “靠谱”二字,在今天似乎成了汽车后市场里最奢侈的评价。互联网信息发达,价格透明,教程遍地,按理说找一家放心修车的...[详细]

【早报摘要】1、意拖欠工资超100万,汽修厂老板遭司法拘留2、经销商官宣:三家4S店暂停营业,全体员工放假3、保时捷近50%经销商将关闭4、一汽37亿入股零跑5、启境汽车与首批经销商完成签约…独立售后1、恶意拖欠工...[详细]

2023年深冬,莫斯科天雅国际汽车城旁,一家新开的汽车修理厂门口排起了长队。清一色的中国品牌新能源汽车等待着维修保养,店内仅有4个工位却挤满了中俄两国的技术人员。[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?