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从修理厂产值腰斩，到汽配商利润薄如蝉翼；从新能源售后魔幻博弈，到出海潮起，整个汽车后市场上半年正经历一场没有终点的生存战。[详细]
面对新车销售承压、客户流失加剧的行业变局，传统4S集团如何破局？7月9日，天猫养车联合中国汽车流通协会举办的「数字化和AI在售后连锁的应用」研讨会在杭州阿里巴巴总部召开，集结了行业领袖、主机厂代表及国内头...[详细]
车险业务的所有相关主体个个都是怨声载道，投保人、保险公司、修理厂好像没有任何一方是利益的获得者，哪里出了问题？[详细]
从增量扩张转向存量博弈，4S亟需重塑供给价值。天猫养车依托淘天集团大数据、AI等前沿技术底座，为4S集团提供了系统性解决方案。[详细]
? 2025年累计产值/台次同比2025上半年，后市场累计产值同比下滑5%，进厂台次下滑4%，市场需求收缩幅度显著。? 2024年各城市级别累计台次同比2025年上半年，不同城市级别维保需求呈现显著分化：二线及以...[详细]
事故车纠纷又有新案例，车主维权也有了“新范本”：车商压低二手车价，车主归咎于修理厂扩损，几千元的维修项目疑云重重。因部分污点存在，修理厂最终扛下不属于他的责任。[详细]
在焦虑弥漫的转型时代，很多人都在找寻新的发展机会。鄢强，一个从上市公司走出来的行政人事管理者，在零维修经验的前提下，选择了跨界开设汽后门店，新店开业第四个月就实现了20万月收入，并一路持续增长。（美孚...[详细]
崩塌的价格体系、高企的库存重压、以及深度捆绑的主机厂返利制度，构成了吞噬利润的“三重绞索”。经销商如何自救？[详细]
7月15日，中国领先的线上线下一体化汽车服务平台途虎养车宣布：中国著名作家、导演、职业赛车手韩寒，将担任途虎养车首位“专业形象大使”，彰显途虎养车深耕中国汽车后市场十余年所形成的“专业途虎养车靠谱”品...[详细]
修车每次获取的利润，不可能超出车辆本身的价值；一旦出现安全事故，赔偿金额却没有上限。从修理厂到4S店，疏忽只在一念之间。[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
