当前标签：汽车售后

• 央视曝光车险理赔黑洞：2.8万赔付款，修车仅花不到1万，钱去哪了？

  

  保险修车费最多可能被八方瓜分，真正用于事故车辆维修的可能只有三成四成，对修理厂来说，事故车业务已经食之无味、弃之也不再可惜？[详细]

  2025-04-17

• 森萨塔科技推出新型高压直流智能熔断器PyroFuse，助力高压系统安全升级

  

  产品亮点：l STPS500系列的高压直流智能熔断器PyroFuse采用创新火药技术，专为高压应用中的快速可靠保护而设计。l 高压直流智能熔断器PyroFuse 具备卓越的性能，支持高达500A的连续电流承载能力，并能在...[详细]

  2025-04-17

• 旺季不旺、门店生意惨淡、竞争边界模糊，汽配迈入淘汰赛大乱局时代？

  

  有部分头部渠道运营商认为，淘汰赛阶段已经不需要遵守产品边界、区域边界、客户边界，比拼的是谁能活下来——无论用什么方式活着。[详细]

  2025-04-21

• 从越干越亏到业绩翻倍，这家洗车小店转型逆袭之路，做对了什么？

  

  伴随着全国乘用车保有量突破3.5亿大关，2025年汽车后市场规模预计也将突破7万亿元。看似广阔的市场空间背后，却也长期伴随着激烈的竞争。当9.9元洗车招牌挂满街边，当“贴膜大战”沦为材料成本的裸泳比拼，一家位...[详细]

  2025-04-21

• 多家上市4S集团集体“渡劫”：近万家4S店已倒下，谁在背后“推波助澜”？

  

  疫情后迄今仅3年，已有近万家4S店倒闭，实力顶尖的上市4S经销商集团尚且都在经历营业收入、毛利润、净利润全下降的煎熬。4S店这种高投入、低利润、几乎毫无经营自主权的汽车销售形式，还能适应当前汽车市场吗？[详细]

  2025-04-21

• 又有4大新玩家杀入！这一赛道超20万家门店“厮杀”，万店连锁时代何时到来？

  

  养车赛道的故事早已不再是简单的"开店竞赛"。新玩家入局还有机会吗？失去资本驱动，养车连锁如何实现规模神话？[详细]

  2025-04-21

• 3M首次亮相2025上海车展，以创新科技助力构建未来出行新生态

  

  2024年4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）于上海国家会展中心举行。多元化科技创新企业3M首次参展，以“驭见未来，不止于车”为主题，集中呈现了从前端装配制造到后市场...[详细]

  2025-04-23

• 月薪6000美元、却担心人身安全，第一批“出海”汽修人后悔了吗？

  

  汽服门店大量退场，汽修人的生存问题变得紧张。国内内卷望不到头，出海成新方向？[详细]

  2025-04-25

• 金牌店长训练营（第二期）推动落地，打造三好门店！

  

  ...[详细]

  2025-04-25

• 两4S集团“爆雷”、5大集团巨亏43亿背后：多家车企降低开店门槛，还能稳住经销商吗？

  

  夹缝中艰难求生的经销商们，早已不愿再沦为厂家冲销量的“背锅侠”。要么转投新势力，要么爆雷跑路，传统车企的轻量化渠道，对经销商还有吸引力吗？[详细]

  2025-04-25