当前位置:首页 > 专栏
价格倒挂导致一二线品牌代理商日子愈发难过,但整个车用润滑油市场难做的根本原因,是自身管理不善和创新停滞不前所致。[详细]
我的父亲是位卡车司机,开了30多年车,每天起早贪晚,东北的冬天寒冷,柴油发动机每天需要用火烤才能启动,为了养家糊口供我和姐姐上学,他没有怨言。小时候清晰记得,他开的车车况不好,经常修,为了省点维修费,...[详细]
门店的反制措施只有一个:以客户为中心,建立自己的线上平台,把同质化产品的价格降下来,挖掘后端服务利润,做到线上线下融合。[详细]
从利润、业务结构、营销、人员培训、是否站队等8个角度,总结一家普通修理厂的2020。[详细]
汽配供应的本地化属性,能让汽配城成为产业互联网的策源地吗?[详细]
汽修市场不是一个新客市场,“流量”是必要非充分条件。[详细]
泡水车的定义,更多源自于从业者的良心。[详细]
汽车用品界有个奇怪的5年周期现象,两年推广,两年收割,一年衰退。[详细]
四次迁址,两次转型,1万元创业,做到月产值55万,一名汽修工的逆袭之路。[详细]
易损件领域创业窗口期是否已经关闭?全车件领域能否产生大平台?资本还在关注哪些领域和机会?[详细]