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六家店的案例，告诉我们老板如何认知和做好企业的营销集客活动。[详细]
服务做不好，该做的环节没有做，客户怎么流失的你可能都不清楚。笔者用亲身案例，告诉门店应该如何做好客户服务。[详细]
第046期店铺的试运营是店铺试错调整的过程，追求的目标不是店铺每天有多少的赢利，而是让店铺的运营更加合理完善。今日话题：新店开业要不要试营业？又该怎么做？本期分享文章来自铺铺旺 | 作者周半仙很多老板认为...[详细]
第044期其实，我们发现员工的满意度和客户的满意度存在因果关系。作为门店，应该如何通过提升员工的满意度，来实现客户满意度的提高呢？今日话题：面试90后员工，你应该注意什么？本期分享左手老师 | AC汽车整理大...[详细]
第043期其实，我们发现员工的满意度和客户的满意度存在因果关系。作为门店，应该如何通过提升员工的满意度，来实现客户满意度的提高呢？今日话题：90后员工难管？恐怕你的认知有误区本期分享左手老师 | AC汽车整理...[详细]
汽服行业，或者说车后市场想要迎来一场成功的革命，：首先要改变的是人！这个“人”，指的是本行业的最基层民众：我们的学徒、技工、技师。[详细]
第040期通过检车能够发掘新的商机吗？答案是肯定的，不少老板抱怨产值下降，如何提升营收，在进场台次稳定甚至下滑的情况下，通过把检车做得精细化来寻找商机就显得非常有必要。今日话题：检测需要注意的事项有哪...[详细]
作者 | 异教徒出处 | AC汽车投稿请加微信：17301794939原创转载请注明来源转眼又是一年过半，各位汽配供应链的玩家们，你们还好吗？大体是在2013年左右，随着汽车后市场2C领域的爆发，不论是车后市场电商，还是专...[详细]
第039期都说后市场的营销水平还处在初级阶段，这与行业缺乏营销人才或许有关，但是与老板们对营销的认知不够深入或许关系更大。同样是发优惠券，为什么你的转化会比别人差很多 ？今日话题：为什么你发了那么多优惠...[详细]
店端续保量已经做到了一个很大的规模，但事故车产值反而下降了，甚至保险公司无法给予更多的事故车送修，已经到达瓶颈。很多店端的管理者提出了这样的疑问：续保到底要不要做下去或者继续贴钱做下去？[详细]
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小驴快跑联合创始人
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小驴快跑联合创始人任职市场总监
中国汽车后市场创新智库创始人、上海弋夫网络科技有限公司CEO、上海隽泰投资管理有限公司“YC计划”合伙人
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从事全车件数据系统研发，前亿邦动力首席分析师，17vin创始人
Vice President, PRI Global Services, a 100% Aftermarket Engineering Company
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收集行业案例，传播行业思想。
汽车后市场第一本实战参考书！
豫涛汽修联合创始人，汽车后市场资深分析师
汽车后市场多年从业者
后市场终端门店管理人士
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汽车后市场实战派
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北京路俊达企业管理顾问有限公司总经理
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汽车后市场观察者，用大众思维入局，以服务思维立念，天下万物，无物不评。
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由中国汽车行业著名跨界人士、中德诺浩CEO孙勇创办，其将集汽车媒体、汽车企业和汽车教育三个领域的跨界高管经验，以独特的视角为您“直言汽车时弊、前瞻产业商机”。
乘用车胎&商用车胎领域技术类及商务类课程开发及讲授
后市场资深职业经理人
汽车后市场创业者，自媒体人
汽车人高端人脉社交平台
德师傅战略规划总经理
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专注二手车商企业化转型
上海加策商务咨询创始人
中国二手车自媒体联盟联合发起人
知名二手车市场总监，经销商集团二手车中心中方总经理，某汽车网站联合创始人
花名：淘汽十一郎
中国汽车联网产品认证联盟秘书长，中汽协信息服务委员会副秘书长
麦卓咨询CEO
文道方略企业咨询管理有限公司首席讲师
汇添才培训创始人
