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比亚迪回应旗下某4S集团“暴雷”传闻;每台SU7仅亏损6500元,小米汽车盈利在即;常州环能涡轮登陆新三板丨AC早报

2025/5/29 11:13:04 AC汽车

比亚迪回应旗下某4S集团“暴雷”传闻;每台SU7仅亏损6500元,小米汽车盈利在即;常州环能涡轮登陆新三板丨AC早报

【早报摘要】

1、常州环能涡轮登陆新三板,上年1-9月净利润1.05亿元

2、比亚迪回应旗下某4S集团“暴雷”传闻

3、奥迪4S店退网5万元保养套餐打水漂

4、每台SU7仅亏损6500元,小米汽车盈利在即

5、华为向上汽转让“尚界”商标

独立售后

1、常州环能涡轮登陆新三板,上年1-9月净利润1.05亿元

2025年5月23日,位于常州新北区的常州环能涡轮动力股份有限公司正式在新三板挂牌。证券简称:环能涡轮,证券代码:874798。

环能涡轮成立于2002年,公司是国际汽车后市场涡轮增压器重要供应商之一,主营业务为涡轮增压器零部件及整机的研发、生产与销售。公司涡轮增压器类产品主要面向国际汽车后市场,同时已逐步拓展汽车前装市场。

2024年1-9月份收入为3.1亿元,净利润为1.05亿元。2022年、2023年营业收入分别为2.88亿元、3.52亿元;扣非净利润分别为1.06亿元、1.12亿元。

主机厂-4S

2、4S店退网5万元保养套餐打水漂,一汽奥迪:正解决问题

日前,甘肃嘉峪关张先生反映,其花近5万元购买的一汽奥迪4S店保养套餐仅用1次后,该店于2025年3月退网,最近门店距600公里。此外,还有多名消费者投诉因4S店退网导致数万元维保套餐无法兑现。

一汽奥迪5月22日回应称正协助解决用户问题,此前客服建议保留凭证或通过司法途径维权。最新进展显示,张先生的保养权益或将协调转移至当地维修店。近年来,部分传统车企4S店网络收缩引发售后纠纷频发,消费者权益保障问题待解。

3、乘联分会:5月1-25日全国乘用车市场零售135.8万辆,同比增长16%

乘联会数据显示,5月1-25日,全国乘用车市场零售135.8万辆,同比去年5月同期增长16%,较上月同期增长9%,今年以来累计零售823万辆,同比增长9%。5月1-25日,全国乘用车新能源市场零售72.6万辆,同比去年5月同期增长31%,较上月同期增长11%,全国新能源市场零售渗透率53.5%,今年以来累计零售405万辆,同比增长35%。

4、长安汽车朱华荣谈“车圈出现恒大”:预计不超过2年,行业竞争将回归较良性的环境

5月27日,长安汽车董事长朱华荣在2024年度股东大会上提及了对“汽车行业恒大”的看法。

据财联社报道,朱华荣表示,当前资本市场、社会各界的投资越来越理性,车企的发展也愈发稳健。预计不超过2年,行业将回到一个比较良性的竞争环境中。

关于近期长城汽车魏建军的发言,朱华荣表示:“魏总(魏建军)的发言是在提醒行业,好比‘股市有风险,投资须谨慎’。长安汽车会谨慎分析海内外风险。”

5、长安汽车深化战略布局,新设“产品CEO”加速品牌升级

据媒体报道,长安汽车近期新任命了两名产品 CEO,分别管理引力、启源两个品牌。担任启源产品 CEO 的是原长安启源市场部总经理狄智睿,引力的产品 CEO 则是原本担任引力市场部总经理的袁志雄。二人都向长安汽车执行副总裁叶沛汇报。

相关报道指出,“产品 CEO” 是长安汽车设置的新职位,长安汽车希望打通产品和营销两项职能,两位高管的职责调整后,将不止为启源、引力的销量负责,还需要为两个品牌的产品负责。

新能源

6、比亚迪回应旗下某4S集团“暴雷”传闻

据《财联社》消息,比亚迪回应济南乾城经销商资金链传闻,称网传信息不实,系该经销商集团盲目扩张、加杠杆运营所致。去年底起,其部分4S店已被当地同行收购,比亚迪正协助该集团处理客户及员工问题。

据悉,济南乾城集团拥有20余家4S店。今年4月份,其发布《关于处理三保服务事宜的解决方案》提到,因比亚迪政策调整、山东同行暴雷及银行融资收紧致资金承压。

7、每台SU7仅亏损6500元,小米汽车盈利在即

日前,据小米集团2025年第一季度财报显示,小米智能电动汽车业务收入达181亿元,同比增长10.7%,交付量增至75,869辆,单车平均亏损收窄至6500元,毛利率达23.2%,远超特斯拉的16.3%。

小米汽车亏损大幅收窄主要得益于产能提升和高端车型SU7 Ultra的上市,带动平均售价上涨。小米总裁卢伟冰表示,前期因自建工厂和研发投入导致亏损,但随着规模扩大,盈利在即。

分析指出,小米汽车有望在第二季度实现盈亏平衡,其高毛利率和快速增长的交付量或对特斯拉等同行形成竞争压力。

8、华为向上汽转让“尚界”商标

5月28日,据天眼查显示,华为技术有限公司于近日将一枚“尚界”商标转让给上汽集团,该商标申请于2023年11月,国际分类为运输工具,当前该商标已成功注册。

据悉,“尚界”是上汽集团与华为共同打造的新品牌,作为华为智选车模式的最新成员,它承载着上汽集团和华为双方对未来的共同期许。

此前,在今年2月,上汽集团与华为终端签署深度合作协议,双方宣布共同打造全新新能源智能汽车品牌"尚界",是继问界、智界、享界、尊界之后,鸿蒙智行家族的第五“界”,定位中高端智能电动汽车。

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