最新资讯

• 4S“退网潮”凶猛，修理厂关店率不足5%，2026注定会更难？

  

  最终不会是“谁吃掉谁”，更可能是“分层与融合”的新生态。连锁、单店、厂家之间，“剪不断理还乱”？[详细]

  2026-07-01

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 加油站正在干掉周边汽修店？免费洗车只是第一刀，真正的杀招还在后面

  

  加油站正以免费洗车为入口，将服务延伸至保养、轮胎、钣喷全领域。当超1.2万家易捷养车门店截留“必达流量”，周边的汽服门店会被慢慢挤出服务链条。[详细]

  2026-07-01

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 聚链长三角 智启新未来|2026长三角智能网联新能源汽车产业合作对接会在宁国启幕

  

  六月的皖南大地，万物竞秀，生机盎然。在长三角一体化发展迈入深水区的时代背景下，一场聚焦智能网联新能源汽车产业的行业盛会拉开了帷幕。6月25日至26日，由安徽省工业和信息化厅牵头，联合沪苏浙三地工信部门共...[详细]

  2026-06-29

  论坛活动    汽车后市场    汽车售后   

• 4S店"小病大修"：15元灯罩要千元换总成 ；豪华车企再裁员；商务部等7部门整治报废车非法回收拆解丨AC早报

  

  【早报摘要】1、商务部等7部门开展报废机动车非法回收拆解专项整治行动2、国内汽车保有量达3.7亿辆，汽车销量连续17年位居全球第一3、魏建军炮轰"小病大修"：15元灯罩4S店要价千元换总成4、奔驰在华裁员...[详细]

  2026-06-26

  综合    新势力早报   

• 第二家途虎开业、天猫在装修，加油站送洗车、保司送保养，县城后市场也要残酷洗牌了？

  

  油车蛋糕在缩小，吃蛋糕的人却在增加。而且竞争对手不只是同行，跨界的人连招呼都不打，就把你的客户"截"走了。这是县城门店接下来最残酷的局面。[详细]

  2026-06-26

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 某合资车企配件停供 致维修车辆停放近半年；电池故障 4S店要求自费维修才给检测；20万买的油车如今只值4万 丨AC早报

  

  【早报摘要】1、9部门引导新能源车企开放维修技术授权，鼓励“以修代换”2、建立健全汽车改装管理制度，现存相关企业2700余家，多为成熟企业3、某合资品牌再曝维修难：配件停供致车主车辆停放近半年4、某新能源车...[详细]

  2026-06-25

  综合    新势力早报   

• 155款新能源车下乡，但县城门店老板笑不出来

  

  新能源车下乡是一剂催化剂，加速了县城车辆结构的重塑。一二线城市修理厂正在承受的“油电转换”压力，也会慢慢在县城传导开来。[详细]

  2026-06-25

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 九部门发文力挺汽车后市场 途虎迎重磅政策利好；曝昔日4S巨头全面退出新车销售；华为宣布对智驾兜底 丨AC早报

  

  【早报摘要】1、九部门发文力挺汽车后市场   途虎迎重磅政策利好2、百援精养迎来柬埔寨考察团，加速东南亚市场布局3、曝广汇汽车全面退出新车销售，转型轻资产运营4、江西瑞昌一汽修店门前5辆车被烧毁5、华为...[详细]

  2026-06-25

  综合    新势力早报   

• 新能源车私改电池生意爆火：1.5万增加160公里续航，40万门店谁敢接单？

  

  私改新能源电池违法，汽服门店却敢铤而走险接单。“官方换不起，门店修不了”背后，从车企到政策编织的合规网，既拦不住甘愿冒险的车主，也留不住本该属于门店的生意。[详细]

  2026-06-25

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 途虎与斯凯孚汽车达成合作 ；壳牌拟出售海上风电资产；5月新能源渗透率62.9%达历史高位丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎养车与斯凯孚汽车达成战略合作2、壳牌拟出售海上风电资产3、端午三天公路人员流动量预计超5.9亿人次4、5月新能源乘用车零售渗透率62.9%达历史高位5、长安汽车加速欧洲布局…独立售后1、途虎养...[详细]

  2026-06-25

  综合    新势力早报