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当前社保缴费稽查仍以“不告不理”为主，征缴机构主动稽查的案例相对少见。修理厂与其被动等待或心存侥幸，不如主动与员工坦诚沟通，共同商议社保合规后的薪酬调整方案。[详细]
下沉市场传统门店面临着车主线上化消费、新能源逐步渗透等新变化，叠加连锁品牌通过标准化服务、数字化赋能和优惠加盟政策的加速整合，站在了“生存还是淘汰”的十字路口。[详细]
产品速递l 森萨塔科技新型多组合高效接触器（HEC）可实现电池包安全高效的400V/800V切换，使800V电动汽车无需昂贵的升压系统即可在400V充电站充电。l 相较于传统电池切换系统，组件数量减少50%以上，同...[详细]
汽车保有量多≠配件生意好！比亚迪“定损-配件供应-维修”的闭环系统，将事故车原厂配件的采购权收归主机厂体系，主机厂通过直接控制原厂配件供应链，使汽配商和汽修门店沦为边缘角色。[详细]
在行业调整期与竞争激烈格局中，途虎用“科技驱动的标准化体系”、“低负担的加盟生态”以及“持续投入的扶持政策”，持续站稳中国最大独立汽车服务平台的领先地位，也继续拉大与追赶者的差距。[详细]
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当汽车不只是速度与性能的象征，而成为城市文化、生活方式与世界交流的载体；当车展不再只是产品发布的平台，更升级为城市名片与消费引擎，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称：“成都国际车展”）将于8月29...[详细]
8月18日，阿里国际站东莞汽摩配选品中心在东莞市麻涌镇广园汇汽配港正式开业。这不仅是东莞跨境电商发展史上的重要节点，更是东莞汽摩配产业迈向全球化、高质量发展的又一里程碑。作为享誉世界的制造业重镇，东莞...[详细]
上半年仅有29%经销商盈利，售后在毛利构成中占63.8%。生存压力下，“4S售后经理堵门专修店”的闹剧出现。“离职技师开店”的发展路径，也多了三重隐忧。[详细]
上门服务是行业趋势：凹陷修复、内饰修复等小众赛道，看似不起眼，但能解决车主的实际痛点 —— 车主能直观看到修复效果，愿意为高性价比的服务买单。[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
