某修理厂无证经营被罚款3000元 ；曝大众集团将砍掉50%车型 削减100万辆产能；欧盟对中国轮胎出台惩罚性关税丨AC早报‌‌

【早报摘要】

1、曝大众集团将砍掉50%车型，削减100万辆产能

2、6月乘用车零售160.2万辆，新能源渗透率达62.8%

3、欧盟对中国轮胎出台惩罚性关税

4、某新能源4S店经营异常，厂家全权兜底‌‌

5、辅助驾驶重大碰撞率降仅为人类的八分之一

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独立售后

1、欧盟对中国轮胎出台惩罚性关税

欧盟于7月7日公布针对中国乘用车、客车及轻卡轮胎反倾销调查的最终裁决措施，决定对中国产轮胎征收反倾销税，税率在4.3%至45.3%之间。韩泰集团在华工厂适用最低税率4.3%，配合欧盟调查的企业的税率为24.4%，山东永盛集团及其余所有中国厂商需缴纳45.3%的关税。

2、浙江省汽车服务行业协会发布《关于2026年拟制定团体标准立项公示的通知》

7月9日，浙江省汽车服务行业协会发布《关于2026年拟制定团体标准立项公示的通知》。通知内容显示：根据《浙江省汽车服务行业协会团体标准管理办法》有关规定，现对《电动汽车空调系统维护维修技术要求》、《新能源汽车动力蓄电池维护维修技术要求》2项团体标准进行立项公示，公示截止时间为2026年7月15日。

3、绵阳某维修门店经营未备案，拒不整改被罚款3000元

日前，四川绵阳区住建局会同游仙区交通运输执法大队开展联合执法行动，发现名为“绵阳风驰汽车维修服务有限公司”在未按规定办理机动车维修经营备案的情况下，擅自从事机动车维修经营活动。

此前，执法人员已于巡查中发现其违规行为，现场进行法规宣导并下达《责令改正违法行为通知书》，要求其限期完成备案。

但在后续复查中，该企业仍未整改，继续无证经营，其行为已违反《机动车维修管理规定》第七条第一款之规定。依据《机动车维修管理规定》第四十九条，依法对绵阳风驰汽车维修服务有限公司作出罚款人民币3000元并责令停业整改的行政处罚。

主机厂-4S

4、6月乘用车零售160.2万辆，新能源渗透率达62.8%

据中汽协数据，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年以来累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。

6月国内车市下滑的核心压力是燃油车，6月燃油车零售同比下降39%，其中纯燃油车下降42%，普通混合动力下降7%；新能源车零售同比下降9%，新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。

出口继续保持行业核心增长地位，6月新能源出口占比57%创新高，同时燃油车出口增速33%的表现也很强，形成中国出海油电双增长的超强表现。

5、奇瑞签署销售框架协议，向广东瑞讯非独家供应全系乘用车 

7月7日晚，奇瑞汽车于港交所发布持续关联交易公告，正式披露已与广东瑞讯集团签订长期乘用车销售框架合作协议。

协议明确合作有效期覆盖2026至2028三年，分别设定2.5亿、5亿、8亿元年度交易上限，广东瑞讯仅可在国内市场开展非独家零售业务，不得跨区域垄断经销渠道。

公开资料显示广东瑞讯实控人为奇瑞非执行董事关联企业，属于港交所规则认定的关联交易，本次合作无需股东大会审批，仅需定期披露交易规模。

业内解读该合作是奇瑞下沉华南市场的渠道补充举措，借助瑞讯本地汽车生活广场门店资源扩大终端覆盖，同时完善多元化经销商布局，平衡传统4S店与商超渠道的分配比例，下半年奇瑞多款混动、纯电新车将同步供应该合作渠道。

6、江淮汽车：预计2026年上半年归母净利润亏损7.4亿元

江淮汽车7月8日公告，经财务部门初步测算，预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-74000万元左右，与上年同期（法定披露数据）相比，将减亏3281万元左右。

7、曝大众集团将砍掉50%车型，削减100万辆产能

当地时间7月9日，大众集团备受瞩目的监事会会议结束，公司宣布未来将逐步精简车型阵容，最多削减50%的车型数量，并将全球年产能从目前1000万辆削减至900万辆。

8、保时捷2026上半年全球销量同比下滑16%

保时捷2026年上半年全球交付122306辆，同比下降16%。官方称，主要原因包括718系列燃油车型停产、去年同期纯电动Macan车型需求旺盛，以及美国电动汽车和混合动力汽车税收优惠政策到期。从各销售区域来看，北美依然是保时捷最大的市场，上半年交付37712辆汽车，同比下降约13%。中国市场上半年共向客户交付14501辆汽车，同比下降32%。

9、美国多州禁止车企直接卖车给用户，大众子品牌Scout遭经销商协会起诉

据Automotive News报道，华盛顿州汽车经销商协会（后称协会）近日对大众集团旗下全新电动品牌Scout Motors提起诉讼，试图阻止其绕过经销商直接向消费者售车的计划。

协会称，Scout已在当地开展广告宣传、市场营销、接受消费者购车定金等活动，相关行为违反了华盛顿州禁止汽车制造商直接向消费者销售新车的经销商特许经营法，将损害现有持特许经营权的经销商利益。

协会指出，若允许Scout直接面向消费者销售汽车，会损害那些拥有特许经营权的经销商的利益，其中包括由Scout的母公司大众汽车所经营的经销商，比如大众、奥迪和保时捷等品牌。

Scout是大众2022年复活的越野品牌，自创立起即宣布采用直营模式，目前尚未就该诉讼公开回应，案件正在审理中，诉讼走向将对美国汽车零售格局产生深远影响。

10、中汽中心与海南省政府签约，首个出口车辆定型道路试验基地揭牌

7月8日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）与海南省人民政府战略合作框架协议签约仪式在海口举办。海南省省长刘小明与中汽中心董事长安铁成参加座谈并见证签约。海南省副省长杨国强参加交流活动，海南省政府秘书长蔡强与中汽中心总经理龚进峰代表双方签署协议。

新能源

11、某新能源4S店经营异常，厂家派专项组进驻官宣：全权兜底

7月6号，昆明不少智*车主率先察觉不对劲，坐落在经开区国际汽车城的官渡智*门店，前一天还正常营业，隔天展厅、交付区、售后车间直接被搬空，展车、全套设备尽数撤走。

事件曝光48小时内，品牌专项工作组直奔昆明落地处置，先是由涉事经销商发布书面公告，对全部未提车、未上牌订单建档盘点，依托厂家统一调配资源，分批解决合格证赎回、车辆交付上牌事项。

后续官方定向推送的官宣短信，针对三类客户写明兜底承诺：

已经付清全款、没拿到合格证的消费者，厂家出面垫资向金融机构赎回证件，相关成本全部由品牌承担，车主不用卷入经销商的债务纠纷，购车权益由智*全权保障；

下定未交付的订单，原定购车价格、全部优惠权益不作变动，协调周边用户中心承接交付；

存量车辆的原厂质保、没核销完的官方服务权益照常生效，门店单独售卖的增值权益，品牌也会逐一统计协调兑现。

12、特斯拉发布影响力报告：辅助驾驶重大碰撞率降仅为人类的八分之一

7月8日，特斯拉发布《2025年影响力报告》，披露多项运营及产品相关数据。

2025年特斯拉全球交付163.6万辆电动车，试驾满意度超90%，交付满意度达94%，服务中心满意度达95%；

安全数据方面，开启辅助驾驶的特斯拉车辆重大碰撞率降至美国平均水平的八分之一，轻微碰撞降至七分之一，辅助驾驶累计行驶总里程超170亿公里。

旗下多款车型能效优于同级产品，使用成本低于同级别燃油车型，行驶32万公里后车辆电池平均容量仍保持80%以上。