最新资讯

• 最大4S集团亏损16亿后“油电通吃”：100家维修中心已开46家、孵化三电连锁，效果怎么样？

  

  中升开100家「独立综合维修服务中心」的目标完成近半，上线149元轮毂修复、280元变速箱保养等项目，与修理厂贴脸抢客。业务上“油电通吃”，效果怎么样？[详细]

  2026-04-23

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 又一汽配平台获数千万融资；重庆侦破1.2亿元假冒汽配品牌案；俄罗斯拟对中国轮胎加税30%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、又一汽配平台获数千万融资，小鹏独立董事出任公司顾问2、重庆侦破假冒品牌汽配案，涉案金额1.2亿元3、俄罗斯拟对中国轮胎加税30%4、BBA德系豪车巨头齐推全国一口价，应对销量下滑挑战5、2026车市降...[详细]

  2026-04-23

  综合    新势力早报   

• 4S要求13万换电池包，保司坚持维修或全损：只有车主主导“维修权”，垄断才能破？

  

  保司和主机厂的博弈正在加剧。车主站在中间陷入两难，若外修就丢质保，走全损要亏钱。这局，只有车主集体觉醒、主导维修权才能破？[详细]

  2026-04-23

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 某宝马4S店保养“偷工减料”，技师甩锅“太忙忘记了”；途虎联手博世发布制动新品，承诺异响必赔；赛力斯加入宝马奔驰合资公司丨AC早报

  

  【早报摘要】1、全球首发，异响必赔！途虎养车联手博世发布全新制动黑科技产品2、长城魏建军提议优化私家车年检：规范检测、放宽周期、技术升级3、某宝马4S店保养“偷工减料”，技师甩锅“太忙忘记了”4、赛力斯加...[详细]

  2026-04-20

  综合    新势力早报   

• 欧美能外修、国内必须4S体系内，特斯拉售后也搞“双标”？40万修理厂能碰的新能源业务还剩多少？

  

  为什么车企敢在不同国家搞售后“双标”？这场售后维修权博弈中，独立售后注定只有被绞杀的命？[详细]

  2026-04-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 途虎跨界摩托车业务、最大4S集团升级46家维修中心…巨头“放下身段”抢增长，40万汽服店如何 PK？

  

  在存量竞争时代，行业巨头们正在“放下身段”，用极致性价比的引流产品撬动增量市场。对于数十万的独立汽服门店而言，还能只守着老本行吗？[详细]

  2026-04-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 又一合资巨头关停2家中国工厂，巅峰时曾年销160万台，燃油车真要成历史了？

  

  当合资巨头们一边关停燃油工厂、一边押注“油电同智”，唱衰燃油车似乎为时过早。[详细]

  2026-04-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 5年20多家车企倒下！经销商垫资修车、索赔无门：“谁经销谁负责”这锅凭什么背？

  

  从斯柯达退市到数十品牌消失，主机厂关门退出潮下，大量经销商被“谁经销谁负责”裹挟着，垫资修车、索赔无门，只能兜底硬扛？[详细]

  2026-04-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 途虎与雪铁龙、标致战略合作；某地汽修店换机油工时费翻倍；2026年新能源车出保突破1000万辆丨AC早报

  

  【早报摘要】1、特大车险诈骗案宣判，骗保780万涉及22家保司2、途虎养车与东风雪铁龙、东风标致达成战略合作3、汽修店换机油工时费10多年间翻倍4、新能源车出保潮来袭，2026年突破1000万辆5、奕境汽车超300家“奕...[详细]

  2026-04-20

  综合    新势力早报   

• 央视曝光两起特大车险诈骗：22家保司被骗6年、用“免费修车”作案300起，谁受损失最大？

  

  案子虽然都结了，可一个更扎心的问题有待回答：一个出租车司机、一家修理厂老板，凭什么能在一座城市连骗五六年而没被发现？[详细]

  2026-04-20

  综合    汽车后市场    汽车售后