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汽修厂的痛点,根植于“人”。门店骨干的突然离职,可能带来一场“技术地震”;传统“师傅带徒弟”的模式,因效率低,迫切需要转型。重拾汽修的技术价值,有平台给出思路。[详细]
开思邀您共赴本次活动,携手共筑汽车后市场数智化新生态,推动汽车产业协同共赢。开思开思,中国汽车后市场产业互联网领军企业,致力于建设产业数智化基础设施,共建产业标准与数字化信用体系。依托AI与大数据能力...[详细]
牺牲利润抢客户, 汽配赛道迎来终极洗牌。未来三至五年内,超过30%的尾部汽配商将退出市场,行业集中度将显著提升。[详细]
? 2025年累计产值/台次同比2025年截至三季度,后市场累计产值及进厂台次较去年同期均出现5%的下滑,两大核心指标表现承压。? 2025年不同类型门店累计台次同比2025年截至三季度,各类门店进厂台次同比均...[详细]
未来,谁能真正理解学霸型车主,用透明、专业、可靠的服务消除他们的“怕踩坑”焦虑,谁就能在行业变局中赢得先机。[详细]
欧洲维修倾情赞助AC汽车千人峰会,为修理厂提供「品牌+技术+供应链」全维赋能,让车主修得起,让修理厂利润稳!11月24日-25日,AC汽车2025(第十届)汽车服务连锁发展论坛,【欧洲维修】在活动现场与您相约!...[详细]
传统汽服店洗美业务陷困境,通过明确经营定位、拓展流量来源及提升服务交付能力三大要素,可实现月盈利过万。[详细]
活动背景从流量红利,到信任红利。生意越做越累,钱却越赚越少。不少人的这种感受在当下可能更深刻。从整车到汽车后市场,供给内卷和需求萎靡,导致全行业利润被极度压缩,关门跑路现象时有发生,产品与服务的品质...[详细]
车市渠道变革进入深水区,宝马放弃传统经销商、丰田试点“单城单店”、福特整合销售渠道...看似独立的动作背后,是轻资产、补空白、减职能三大共性选择。售后市场的“效率重构”与“利益再分配”之战,也就此展开。[详细]
2025年度第十届连锁百强经过月余的征集和筛选,共收到56家连锁门店的参选信息,根据入围条件,目前有45家连锁品牌入围,并进入下一环节——网络投票。恭喜以下连锁企业入围天猫养车 美孚1号车养护 ...[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?