一家社区店严格执行5S标准、流程管理堪比4S店，为何月收入仍卡在3万？

前两天几个门店老板组团到我公司喝茶，有两个案例特别有意思，也是他们的困惑，我相信也是当下很多门店老板的困惑。

即所谓的门店基本功，如5S、流程、制度等在这么恶劣的情况下，还有用吗？为什么我们花了大精力去做好了，依旧没生意。

今天，这篇文章把笔者现场回答的思路，通过这两个实际案例来分享拆解下。

01、开了20多年的综合修理厂，被整顿的“鸡飞狗跳”

案例一：老张在二线城市开的综合修理厂，已经开了20多年了。这两年生意下滑相当明显，就请了付费请了个老师过来。做了几个调整动作，把修理厂搞得鸡飞狗跳。

动作一：5S整顿

老张的门店我去过几次，说实话，跟垃圾堆确实没什么区别，到处是灰尘满地油污，工具乱放。

老张按照老师的建议，重新规划了工具摆放区域，制定了详细的清洁流程，员工每天都要花大量时间整理环境。结果，员工怨声载道，工作效率反而下降，客户也不见增多。

动作二：薪酬体系优化

原本老张门店的薪酬很简单，就是固定工资+加班费。综合来讲，比市面待遇要略高，所以师傅都很稳定，大部分都呆了5年以上，大师傅七八年。

老师来了之后，上了一套KPI绩效方案，是市面上比较标准的设置逻辑。一公布，团队集体“哗变”，老师给出的建议是借机会优化团队开始招人，被老张叫停。

大家有没有发现，我们这个行业其实现在也存在很多像老张这样的店，卫生环境真的是脏乱差，但是生意很好，甚至现在都很好，这类门店以综合修理厂为主。

其实这类修理厂由于不在小区附近，核心来讲，都是靠技术吃饭，那技术又是由大师傅决定的，大师傅们的经验和手艺是吸引客户的关键。

这家店业务下滑是由于老客户居住的地方都开了大量的快修快保店，做活动，充卡等把客户注意力吸引过去了，导致门店客户进店频率下降，而门店的客户全在老张自己手机里。

我给出的建议是，把客户好好盘点一下，用表格做个客户档案，根据员工情况和客户关系，分配下。定期维护好客户，多做用车问题解答，多发用车提醒，主动邀约客户即可。

很简单有效的动作，干嘛搞那么多有的没的，业绩问题没解决，内部矛盾还出来了。

02、一家社区汽修店严格执行5S标准后，为何月收入仍卡在3万？

案例二：一个当地的小连锁，开了6家门店，其中一家从开业做完活动之后就一直亏损，每个月私家车业务只有3万左右。社区店，四个机修工位两个洗车工位。

辅导老师介入后，定为三个标准：一是5S卫生；二是仓库管理；三是接待和施工流程。前前后后花了3个月，确实门店比以前清爽了，但生意依旧只有3-4万。

其实这个问题，我们可以反推。如果我们现在开一家社区店，每天都做好5S、仓库管理、接待和施工流程，做得比4S店还好，能赚钱吗？我们敢投资吗？

这个店要解决两个核心问题：

1、第一，私家车流量要解决。

2、第二，一个已经开了一年的老店，客户心智定位要优化。

聊天过程中，老板跟我说，门店出现过一次案例：7公里路救一台本田，到店后发现空调里面线路烧掉了，给客户报价400块钱更换。客户当着师傅的面打了20分钟电话商量，最后决定走了。 

从路救到检查到客户考虑，近1个半小时，全程一个机修中工在处理，既没有施工也没有收一毛钱路救费。这种情况下，不仅时间成本高，还未能转化成实际收益，凸显了客户信任和价格敏感性的双重挑战。

从店长开始，完全不敢开口。路救费都不敢收，天天抱怨客户自带配件。

后来门店调整成自带配件收工时费，比如滤芯工时费20元/个，大部分车型店里换也就50左右，并且坚持去做，引导客户到门店消费就好。

03、门店经营是打造核心竞争力，管理要抓大放小

为什么超级网红6哥说“综合修理厂没有未来”？

我的理解其实核心竞争力，或者叫爆点。综合修理厂翻译过来就是车的业务都能做，传到车主那边很有可能就是“什么都会，什么都不专业”。

其实这个逻辑放在任何门店都成立，我们现在去整改升级老门店也是一样，先抓重点，门店经营是打造核心竞争力，也就是形成客户标签。

以社区店为例，目前有哪些比较好的方向：

第一，中高端美容，主打精洗、去污打蜡、内饰深度护理，普通洗车作为走量生意，其他美容项目作为客户自选。

另外提醒，我发现很多门店美容版块只做美容，大家想想，加油站的员工都能卖得出燃油宝，我们的美容师傅能不能做到100%开口率。

第二，新能源改装。看各店的情况，大部分门店适合做快改件：踏板、碳钎件、小桌板、尾翼、车窗饰条等，可以快速安装，快速交车且售后问题很少。

否则，各种新能源车开进来，除了洗车基本没有消费。

第三，底盘件和整备。有一定技术沉淀的门店可以把底盘件作为专项来做，老车的翻新整备。因为现在经济不行了，车辆作为大额消费，大家都谨慎了，老车新用是大需求。

有了核心项目去运营，实操管理上要抓大放小，找平衡。5S也好，仓库也好，流程也好，都是为了核心项目去服务的。

这些很重要，但是我们作为门店最高管理者，不去抓核心，天天这里学一点，那里学一点，东搞西搞，都没有触达门店盈利和关键，在现在这个环境下，是不可取的。

那些说做好门店基本功的老师，很多自己没有基本功，都是忽悠。我还见过有个老师特喜欢跟门店员工聊认知提升。对于汽服门店，有些岗位把分配好的事情做好就行了，至于提升认知之类的，只是加分项。

先做好核心竞争力，再去优化细节，才是当下汽服门店生存的关键。