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又一涉案超1000万假机油案被查;整车集体降价可能倒逼汽配降价丨AC早报

2023/3/21 10:16:30 AC汽车 原创

假机油

【早报摘要】

1、某公司销售假冒汽配被罚30.98万元

2、整车集体降价有可能倒逼汽配降价

3、众泰60亿定增遭深交所问询

4、2月轿车投诉榜:宝马5系断层式“夺冠”

5、哪吒汽车晋蒙十城门店开业

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独立售后 

1重庆铜梁警方斩断一条假冒润滑油产业链,涉案金额上千万元

据润滑油情报消息,近日,重庆市铜梁区人民检察院依法对涉嫌假冒注册商标的嫌疑人陈某、杨某等4人提起公诉。据悉,该4人自2019年起,在重庆多地售卖假冒品牌润滑油和外包装,涉案金额高达上千万元。

假机油

2021年6月,重庆市铜梁区公安局接到报警,称公司购置的一批知名品牌润滑油系假冒产品。通过办案民警严密侦查,在2021年9月成功抓获该犯罪团伙4名犯罪嫌疑人,捣毁生产、销售、仓储窝点2个,查扣涉案车辆1辆,假冒知名品牌润滑油200余桶,假冒商标标识、防伪标识、油桶盖等包装材料3000余个,用于印制假冒品牌的丝印网、刷版30张,以及其他制假售假设备。

经查,2020年1月至2021年9月期间,以魏某安为首的犯罪团伙制售假冒品牌润滑油,销往重庆铜梁、江津等多个区县,涉案金额超过100万元。

以魏某安为首的犯罪团伙成员全部到案后,铜梁区公安局继续挖掘背后的制假售假团伙。2022年3月,办案民警将陈某、杨某、王某、段某4名犯罪嫌疑人抓获,现场扣押假冒知名品牌润滑油100余桶,假冒商标标识、油桶等包装材料5000余个,以及灌装设备等制假工具,涉案金额超过1000万元。

2、某公司销售假冒汽配被罚30.98万元

日前,江苏在 3.15 国际消费者权益日公布了 "2022 年全省市场监管执法稽查十大典型案例 ",其中,苏鹏汽车配件有限公司销售侵犯他人注册商标专用权商品案在列。

据悉,镇江市句容市市场监管局根据举报,在当事人仓库内当场查获涉嫌侵权的尼桑合成发动机油523 瓶、尼桑无级自动变速箱油620 瓶。经鉴定,上述产品属于假冒注册商标产品。对此该局没收全部侵权产品,没收违法所得 3006 元,并处罚款 30.98 万元。

3、长三角汽车零部件实验室正式启用 

3月17日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区在太仓新建的长三角汽车零部件实验室正式启用。 

据悉,去年12月底建成的TÜV莱茵长三角汽车电子EMC和汽车零部件测试实验室,一期总面积达4000平方米,将为长三角地区汽车产业链上下游的企业提供更多高附加值服务。

4、浙江世宝:整车集体降价有可能倒逼汽配降价

据财联社消息,受商用车转向产品销售下降的影响,浙江世宝2022年扣非净利润转亏。针对目前汽车集体降价,公司相关人士表示,整车厂前端降价有可能会倒逼汽车零配件供应商降价。

主机厂-4S 

5、乘联会崔东树:建议企业及时跟踪环境与市场变化,加速提早清理不达标库存

乘联会秘书长崔东树发文指出,从目前的341万台的库存水平和7月国六B标准的实施带来的剧烈调整库存的趋势判断,建议企业及时跟踪环境与市场变化,加速提早清理不达标库存,对未来市场谨慎设定产销节奏。

尤其关注渠道库存结构,针对燃油车及时调整生产,及时消化经销商历史库存,平稳度过环保过渡期。

6、流通协会发文谈武汉市汽车降价事件对汽车市场的影响

3月17日,中国汽车流通协会官微发文表示,汽车生产企业为清理库存的降价促销、回笼资金是常见的市场行为,政府拿出资金鼓励汽车消费也是非常值得提倡的。

但此次武汉市、区政府的资金补贴只定向本地生产的汽车品牌,这种做法引起争议,同时还可能引发一系列影响汽车市场有序发展的问题。

7、被质疑无整车开发能力?众泰60亿定增遭深交所问询

3月16日,众泰汽车发布公告称,公司于近日收到深交所出具的问询函,审核问询问题主要为“众泰是否有新能源汽车整车开发能力”和“渠道建设项目”。

众泰汽车表示:“公司将按照问询函的要求,会同中介机构逐项落实并及时提交对问询函的回复,回复内容将通过临时公告方式进行披露,并在披露后通过深交所发行上市审核业务系统报送相关文件”。

此前一日,众泰汽车因定增募资不超60亿元而遭问询,被追问本次募资是否存变相补流情形,是否过度融资。深交所下发的审核问询函指出,报告期内,众泰汽车整车业务大幅下滑直至处于停产状态,截至目前仍处于复产过程中。

8、2月轿车投诉榜:宝马5系断层式“夺冠”

据车质网统计数据显示,2023年2月共受理车主有效投诉信息10026宗,创下月投诉量历史同期最高纪录,环比增长32.4%,同比增长14.9%,其中针对轿车的有效投诉5409宗,环比上涨37.8%,同比上涨40.2%。

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从“2023年2月TOP30轿车销量投诉量对比“显示的来看,榜单中大部分车型投诉量出现了环比上涨趋势,其中宝马5系涨幅最高,由1月份的74例涨至113例。

同时,宝马5系也是“2023年2月TOP30轿车销量投诉量对比“榜单中投诉量最高的车型。其中,“宣传不符;发动机/电动机漏油”两个老毛病是主要投诉问题。

新能源 

9、蔚小理年亏255亿

据汽车行业关注消息,截至3月19日,理想、蔚来、小鹏陆续公布2022年Q4及2022年度财报。蔚小理在2022年亏损255亿元,其中蔚来和小鹏在2022年的亏损均创历史新高。

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从经营利润来看,2022年理想汽车净亏损20.3亿元,同比增长534.21%。其中,理想L9在拉高毛利率上没有达到应有的效果,即使车辆销售毛利率已经大幅回升,但仍低于2021年的22.3%,导致2022年Q4净利润缩水。

蔚来汽车的情况与理想大抵相同,交付量增长、营业收入增长,但同样无法掩盖亏损的现状。2022年,蔚来全年净亏损144.37亿元,而2021年蔚来净亏损为40.17亿元,同比增长259.4%,简单计算蔚来每卖出一台车预计亏损超10万元。

与理想和蔚来相比,小鹏更像是另类,发展趋势完全不同。2022年,小鹏汽车净亏损91.4亿元,其中四季度净亏损23.6亿元。亏损扩大的同时,小鹏汽车的毛利率也在下滑,从2021年的12.5%下滑至2022年的11.5%。

10、哪吒汽车晋蒙十城门店开业

3月18日,哪吒汽车在晋蒙两省10个城市的10家门店同时开业,有太原、长治、临汾、运城、忻州、晋中、晋城、吕梁、包头、呼和浩特。

11、比亚迪组织架构大调整

3月20日,从多位知情人士处获悉,比亚迪正在推动今年以来最大的组织变革-推行汽车品牌独立运营,推出独立品牌研究院,整合智能驾驶业务。

调整首先从比亚迪的研发核心部门工程院开始,目前,工程院正计划成立多个新能源车品牌研究院,包括王朝研究院、海洋研究院、腾势研究院等。“所有品牌都会成立一个品牌研究院。据悉,这场组织调整在年初开始,目前各个品牌研究院的关键岗位人员已经就位。

12、奔驰销售公司首席运营官:电动车行业进入“生死存亡”竞速,没有竞争力会被资本抛弃

3月17日,在2023亚布力中国企业家论坛年会上,奔驰销售首席运营官段建军表示,近些年汽车产业面临很大挑战,电动车竞争已经进入白热化。今年开始,随着市场竞争进一步加大,整个电动车行业开始生死存亡的竞速,没有竞争力就会被资本抛弃。

段建军表示,2022年的电动车行业竞争只能用“卷”来形容,预测未来的电动车行业竞争会“更卷”。

13、呼和浩特举办二手车出口首发式,车辆将出口至中亚、东南亚多国

3月18日,呼和浩特综合保税区举行二手车出口首发仪式,首批约60辆二手车将出口至中亚、东南亚多国。车型涉及新能源、工程机械、改装车等。

据了解,在呼和浩特综合保税区享有免税、保税、退税和特惠税率的税收政策,享有存储无限制、集中报关、自由流转、便捷进出管理等监管政策。在投资成本上,电价低廉、土地价格优惠,还拥有独特的用工优势和地方政策支持。

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