某4S集团注销多家子公司；比亚迪完成餐饮商标注册；京东与宁德时代推动电池全渠道服务丨AC早报

【早报摘要】

1、比亚迪“来杯迪小饮”商标注册落地，跨界餐饮拓展生态

2、京东集团与宁德时代达成战略合作，推进电池消费市场全渠道服务

3、京东汽车双十一推特斯拉延长保修服务

4、顺骋汽车集团注销多家子公司，列中国百强汽车经销商第33位

5、赛力斯成立国际贸易公司，注册资本3亿

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独立售后

1、京东集团与宁德时代达成战略合作，推进电池消费市场全渠道服务

10月15日，京东集团与宁德时代签署战略合作协议。依托全国超3000家的京东养车门店，双方开展电池后市场业务的战略合作，为更多用户提供专业级的新能源后市场服务。

2、京东汽车双十一推特斯拉延长保修服务

主机厂-4S

3、顺骋汽车集团注销多家子公司，列中国百强汽车经销商第33位

据山东财经报道消息，今年下半年以来，山东顺骋汽车集团已注销多家子公司。

顺骋汽车集团是山东知名汽车经销商，2019年8月在济南成立，目前注册资本2.9亿元。官网显示，其现有86家汽车4S店面，业务覆盖北京、青岛、济南、太原、长春、哈尔滨等20个城市，2024年汽车总销量11.2万台，营业收入170亿元，保有客户80余万，列中国汽车流通行业百强排行总榜第27位，新能源分榜第5位。

今年下半年以来，顺骋汽车集团已有多家子公司被注销，包括东营顺骋皮卡汽车服务有限公司、烟台信百商贸有限公司、烟台顺骋众邦汽车销售服务有限公司、淄博昆仑汽车销售服务有限公司等。

此外，顺骋汽车集团控股的青岛大友汽车销售服务有限公司、滨州嘉骋汽车服务有限公司，以及张金峰和宋爱红直接控股的扬州顺骋丰田汽车销售服务有限公司，也都在今年上半年注销。整个顺骋汽车商贸版图呈现明显的收缩。

不过从行业数据看，顺骋汽车集团过去两年处于上升期。中国汽车流通协会发布的“2023年中国汽车经销商集团百强排行榜”“2024中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”中，该集团分别列第38位、33位，营业收入分别为127.10亿元、144.59亿元。

4、博世中阶辅助驾驶方案量产交付

10月17日，博世宣布其中阶智能辅助驾驶方案正式规模化交付。该方案可适配燃油车型，于今年上半年获得捷途、东风等五家车企的十余款车型的定点，历经数月的开发与测试，目前已完成量产交付。博世首个中阶智能辅助驾驶海外项目也将于2026年第一季度实现量产。

5、宝马集团董事长齐普策今年第四次访华：呼吁加强国际合作，承诺将继续在中国投资

10月16日消息，宝马集团董事长齐普策访华并出席清华大学经济管理学院顾问委员会2025年会议，是齐普策今年第四次到访中国。齐普策在会议中强调了加强国际合作、推动绿色低碳发展以及维护公平有序市场竞争的重要性。他表示宝马集团对中国的发展潜力和创新能力持续看好，并承诺将继续在中国投资，以高质量的产品、技术和服务赢得消费者信任。

新能源

6、比亚迪“来杯迪小饮”商标注册落地，跨界餐饮拓展生态

10月，比亚迪“来杯迪小饮”商标正式注册成功，国际分类为43类餐饮住宿，涵盖咖啡馆、果汁吧、快餐馆等场景，此举并非突发——早在2024年11月，比亚迪已同步申请“来杯迪小饮”“吾迪小饮”双商标。

业界分析，比亚迪依托全国数千家线下门店，可将门店转化为“迪小饮”落地场景，提升车主保养、客户看车时的服务体验；“迪小饮”命名既绑定品牌，又具亲民属性，契合年轻群体偏好。

也有人分析，比亚迪申请此商标是为了给园区员工服务，毕竟比亚迪员工已过百万之多。

7、京东物流与小鹏汽车深化战略合作

10月15日，京东物流与小鹏汽车宣布深化战略合作，由京东物流全程规划运营的小鹏汽车中东区域备件仓库正式启用。

8、赛力斯成立国际贸易公司，注册资本3亿

天眼查App显示，10月15日，赛力斯海外（重庆）国际贸易有限公司成立，法定代表人为张兴燕，注册资本3亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零配件零售等，由赛力斯全资持股。

9、被指财务误导！蔚来回应被起诉

据媒体报道，新加坡政府投资公司（GIC）指控蔚来通过与其合作伙伴共同成立的武汉蔚能电池资产有限公司虚增收入和利润，误导投资者，导致GIC遭受投资损失。

10月16日晚，蔚来相关人士回应称，本案件不是新发生的事件，并非针对蔚来近期经营状况，源于2022年6月做空机构灰熊（Grizzly Research LLC）在一份做空报告中对蔚来的不实指控。该报告并无依据，包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论。为保护全体股东权益，2022年8月，公司董事会独立委员会在第三方国际律所和法证会计师事务所的协助下，针对做空报告完成了独立内部调查，相关指控均无事实依据。

一名蔚来汽车高管回应称，“这是几年前灰熊做空的后续，但不清楚近期为何有人炒作这件事情。”此次事件引发蔚来汽车股价波动，蔚来汽车港股16日收盘报收于49.28港元，跌幅8.99%，收盘市值1258.73亿港元（约1154亿元人民币）。

大售后

10、市场监管总局：将加快《缺陷汽车产品召回管理条例》等法规的制修订

10月17日，市场监管总局缺陷产品召回中心副主任王乃铝表示，市场监管总局将进一步提升质量安全监管水平，加快《缺陷汽车产品召回管理条例》等法规的制修订，适应智能网联新能源汽车等新产品、新技术、新模式带来的新情况、新问题，完善事故监测分析手段，提升智能驾驶辅助系统导致的驾驶员易误操作、系统预警和监测提示不及时、软件在线升级不规范等风险研判能力，加大新型缺陷问题召回监管力度。