11月进厂台次再下滑5%；北京拟出台新能源车维修安全规范；超20个汽车品牌宣布为购置税“兜底”丨AC早报

【早报摘要】

1、11月后市场进厂台次同比环比皆下滑5%

2、北京拟出台新能源汽车维修安全规范

3、超20个汽车品牌宣布为购置税“兜底”

4、问界汽车10月销量均价超BBA

5、1-10月二手车1649万辆，新能源渗透率11.2%

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独立售后

1、11月后市场进厂台次同比环比皆下滑5%

据F6数据显示，2025年11月，汽车后市场产值同比下滑5%；进厂台次同比下滑5%，环比下滑5%。

其中，传统燃油车进厂台次同比下滑7%，环比下滑6%；新能源车进厂台次同比增长21%，环比下滑3%。

2、新能源汽车保有量已超120万辆，北京拟出台维修安全规范

据北京日报消息，本月起至2026年1月1日，北京市地方标准《新能源汽车维修安全管理规范》（以下简称《管理规范》）公开征求意见。

根据该规范编制说明，截至2025年上半年，北京市新能源汽车保有量已超过120万辆，新能源汽车保有量在汽车保有量中的比重逐年增长，渗透率突破50%。与此同时，汽车后市场维修行业正在加快适应，提升新能源汽车维修服务技术服务能力。

目前，本市汽车维修企业已陆续由传统汽车维修转向新能源汽车维修，通过线上问卷调研发现，2980家样本企业中，约21.41%的企业从事新能源汽车维修，且该比例逐年增长。维修企业和行业管理对强化安全管理标准指引、明晰安全管理标准边界的需求均十分迫切。

征求意见稿明确了新能源汽车维修的多个基本要求，如通用安全要求、作业安全要求、存储要求及应急处置等。公开征求意见时间为2025年12月1日至2026年1月1日。

主机厂-4S

3、年终行情悬而未决， “后补贴时代”车市淘汰赛鸣笛

2025年底，中国汽车市场能否出现预期中的“翘尾行情”悬而未决，在政策退坡和市场竞争的多重压力下，多数车企判断市场不确定性有所增强。

明年将正式进入“后补贴时代”，一众车企通过兜底补贴、以价换量方式冲刺年终销量目标，但这种“双刃剑”会否压缩利润空间，甚至透支未来需求，也成为市场关注的重要方面。

多家受访车企认为，市场正在摆脱“政策缓冲带”，进入“用产品说话”的新周期。明年车市竞争将更加透明、直接和残酷，车企角逐核心将向产品力、成本控制、用户体验聚焦，中国汽车产业迈向“成人礼”的过程中，一场行业淘汰赛也将加速上演。

新能源

4、倒计时！超20个汽车品牌宣布为购置税“兜底”

据汽车行业关注消息，随着2025年年末临近，持续十年的新能源汽车购置税免征政策即将谢幕，自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将由免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

面对购置税全免的最后窗口期，多数车企都积极响应，推出购置税兜底政策。早在10月24日，小米汽车就发布购置税补贴方案。根据相关政策，在2025年11月30日前完成锁单，若因小米汽车自身原因导致车辆需在2026年完成开票交付，用户就可享受跨年购置税补贴，补贴会通过购车尾款减免的方式进行，最高补贴金额不超过1.5万元。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，车企推出的购置税兜底政策虽能在一定程度上稳定市场，但今年年末车市或不会出现明显的“翘尾”行情 。一方面，车企补贴政策让消费者购车紧迫感降低；另一方面，当下车市整体促销力度相对温和，消费者有更多时间去比较和选择。

5、问界汽车10月销量均价超BBA，目前唯一在销量和均价同时追上BBA 的自主品牌

12月4日消息，新能源汽车博主@新渠道李霸天分享了问界汽车的最新市场数据。数据显示，问界汽车在销量和均价上已经追上BBA（奔驰、宝马、奥迪），10月销售额达到173亿元，实现了对BBA的反超。

博主表示问界应该是目前唯一也是第一个，在销量和均价同时追上 BBA 的自主品牌。赛力斯集团副总裁康波12月2日透露，问界全系车型11月交付新车超过5万台，创下单月交付量新高。目前，AITO问界系列车型累计交付量已突破90万辆。

6、极越汽车破产重整进展：百度欲寻求退出，夏一平正在主导引入新的投资方

12月5日，凤凰网科技多家消息，极越汽车启动预重整程序，旨在引入新的战略投资人，盘活现有资产与资源，维护资产价值，并保障用户售后权益。

极越汽车在官方渠道发布公告，宣布上海集度汽车有限公司启动预重整程序。在此期间，极越汽车将在临时管理人的监督下，维持核心业务平稳运转，依法保障用户合法权益。 

极越汽车的破产重整过程中，夏一平正在主导引入新的投资方，主要来自中东。同时，集度的发起人之一百度寻求退出。极越汽车目前保留小规模团队，维持低功率运行，主要服务于软件更新和售后服务。

7、乐道汽车换电网络电池翻倍，春运高峰换电无忧

近日，乐道汽车宣布启动全国换电站电池翻倍计划，计划向换电网络增投超过8000块全新电池包，预计在明年1月中旬完成。此举旨在满足春运高峰期间的换电需求，并为用户规模的快速增长提供长期、便捷的补能体验。

乐道汽车表示，增投完成后，全国换电网络中的乐道电池数量将达到计划前的2倍以上。 电池增投工作已于11月开始，目前已完成超过800块电池包的投放。

大售后

8、崔东树：1-10月二手车1649万辆，新能源渗透率11.2%

12月5日，乘联会秘书长崔东树发文称，2025年10月，全国二手车市场交易量176万辆，环比降2%，同比增长2.7%；交易金额为1110亿元，同比降0.8%。1-10月，二手车累计交易量1649万辆，同比增3.5%，交易额10572亿元，增0.6%。

2025年10月，全国新能源二手车市场交易量14.8万辆，环比降7%，同比增长42%，新能源渗透率11.2%。1-10月，新能源二手车累计交易量128.4万辆，同比增44%。

近几年二手车的转籍比例在25到30%之间波动的趋势，2025年10月达到33.1%的当期历史高位。