当前位置:首页> 正文:维修店-4%、4S店-7%…三季度哪种店型进店量下滑最多?丨报告
2025/10/20 13:54:38 AC汽车
➤ 2025年累计产值/台次同比
2025年截至三季度,后市场累计产值及进厂台次较去年同期均出现5%的下滑,两大核心指标表现承压。
➤ 2025年不同类型门店累计台次同比
2025年截至三季度,各类门店进厂台次同比均呈下滑走势,反映出整体市场需求疲软的共性问题。其中维修店、快修快保店作为承接车辆基础养护、故障维修的“刚需场景” 门店,同比下滑幅度均在4%以内,降幅相对收敛。
➤ 不同类型服务第三季度产值同环比
三季度各业务台次“环比修复”特征明显,但同比增长压力依然存在。结合上文产值数据来看,三季度轮胎业务产值同比下滑1%,台次同比下滑2%,且环比上均呈超6%的涨幅,成为本季度各业务中抗压能力最强的板块。
➤ 2025年部分品类累计销量同比
2025年截至三季度,下述品类中,仅齿轮油销量同比展现出微弱增长态势(1%),蓄电池表现相对稳健,而其他品类仍面临销量下滑困境。
➤ 2025年不同动力类型汽车累计产值/台次同比
2025年截至三季度,传统汽车产值及台次同比双双下滑7%,而新能源汽车则展现出强劲增长动能,其中增程式电动与插电式混动两种车型的的产值与台次同比涨幅突出。
➤ 新能源汽车台次趋势
2025年三季度,新能源汽车进厂台次占比已超10%,持续保持快速渗透的增长趋势。细分动力类型来看,今年来,纯电动、增程式电动及插电式混动三类车型的进厂台次占比结构已趋于稳定。
➤ 2025年三季度行业动态
2025年汽车以旧换新政策陆续收尾,但汽车消费财政贴息贷款政策已正式启动。
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01
产值及台次变化分析
➤ 2025年累计产值/台次同比
➤ 2025年各区域累计台次同比
➤ 2025年各城市级别累计台次同比
➤ 2025年不同规模门店累计台次同比
➤ 2025年不同类型门店累计台次同比
➤ 2025年不同连锁分类门店累计台次同比
➤ 产值第三季度同环比
➤ 不同类型服务第三季度产值同环比
➤ 各省市第三季度产值同比
➤ 台次第三季度同环比
➤ 不同类型服务第三季度台次同环比
➤ 各省市第三季度台次同比
➤ 不同类型服务客单价趋势及同比
02
部分品类销售分析
➤ 2025年部分品类累计台次同比
➤ 部分品类第三季度进厂台次同比
➤ 部分品类第三季度进厂台次环比
➤ 2025年部分品类累计销量同比
➤ 部分品类第三季度销量同比
➤ 部分品类第三季度销量环比
➤ 不同区域第三季度销量同比
➤ 不同城市级别第三季度销量同比
➤ 不同省市机油第三季度销量同比
➤ 机油国产品牌渗透
➤ 不同省市轮胎第三季度销量同比
➤ 乘用车轮胎国产品牌渗透
➤ 不同省市蓄电池第三季度销量同比
➤ 蓄电池国产品牌渗透
➤ 部分品类第三季度均价同环比
➤ 不同属性机油均价及同比
➤ 国产/外资品牌机油均价及同比
➤ 不同规格轮胎均价及同比
➤ 国产/外资品牌轮胎均价及同比
➤ 不同技术标准蓄电池均价及同比
➤ 国产/外资品牌蓄电池均价及同比
03
汽车品牌(含新能源)分析
➤ 2025年部分汽车品牌累计进厂台次同比
➤ 部分汽车品牌第三季度进厂台次环比
➤ 部分汽车品牌第三季度进厂台次同比
➤ 2025年不同动力类型汽车累计产值/台次同比
➤ 2025年部分新能源品牌累计进厂台次同比
➤ 部分新能源品牌第三季度进厂台次同比
➤ 部分新能源品牌第三季度进厂台次环比
➤ 车价10万以下车系第三季度进厂台次同比
➤ 车价10~20万车系第三季度进厂台次同比
➤ 车价20~30万车系第三季度进厂台次同比
➤ 车价30万以上车系第三季度进厂台次同比
➤ 基础保养第三季度均价及同比
04
行业动态及趋势
➤ 2025年三季度行业动态
➤ 城市级别台次分布及同比趋势
➤ 服务类型台次趋势
➤ 新能源汽车台次趋势
➤ 机油粘度的销量趋势
➤ 轮胎规格的销量趋势
➤ 后市场产值增长趋势
➤ 后市场台次增长趋势
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