综合

• 消化主机厂库存，支援4S店回血，汽贸商的售后生意经能否两全？

  

  4S店式微，汽贸商开始“上桌吃饭”，消化主机厂库存，帮4S店快速卖车，现金流“回血”，身份地位悄然逆变。售后业务上，汽贸商更是对标4S店，从快修快保到事故车，服务甚至更加全面。[详细]

  2025-05-23

• 途虎与新石器合作智能物流无人车维保体系；零跑汽车一季度营收超百亿元；宁德时代上市首日市值达1.34万亿港元丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎与新石器合作智能物流无人车维保体系2、邦邦汽服与昆仑润滑达成深度合作3、4月份汽车类消费品零售总额同比增长0.7%4、零跑汽车一季度营收超百亿元5、宁德时代港股上市首日大涨，市值1.34万亿港...[详细]

  2025-05-23

• 宝马经销商易主后“拒认旧账”，车主百万售后权益打水漂，4S套餐锁客模式正失效？

  

  车主“锁”住了，但店换老板了。4S店频频爆发关店、跑路、易主事件，导致大量车主购买的售后权益无法兑现，正引发严重的信任危机，传统的4S套餐锁客模式正在失效？[详细]

  2025-05-23

• 中升集团60天新开7家奥迪4S店；极越汽车重组在即；天猫养车开启​新能源汽车个性化定制服务丨AC早报

  

  【早报摘要】1、康众汽车配件首次参加秘鲁汽配展2、天猫养车X LTNLAB 与星纪元达成战略合作3、中升集团两个月新开7家奥迪4S店4、极越汽车重组在即5、特斯拉自动驾驶出租车队将上线…独立售后1、康众汽车配件首次参...[详细]

  2025-05-21

• 斥资近3000万收购6家4S店改直营，传统车企的渠道变革胜算几何？

  

  对经销商失望至极，主机厂又再次想起缺陷虽多，但完全听话的直营。但有没有一种可能，是主机厂长期的俯视态度，让领导们忽略了4S店的诸多现实困难，形成难以纠正的偏见呢？[详细]

  2025-05-21

• 懂车帝汽车商城项目终止；东莞宝信宝马爆雷闭店；北京运通旗下奥迪、宝马、捷豹路虎三店尽“关”丨AC早报

  

  【早报摘要】1、3000余万元假机油被查获2、汽车膜品牌JEM正式以旗舰店形式入驻迪拜3、懂车帝汽车商城项目终止4、北京运通旗下奥迪、宝马、捷豹路虎三店尽“关”5、东莞宝信宝马爆雷闭店…独立售后1、汽车膜品牌JEM...[详细]

  2025-05-21

• 特斯拉换电池要价16万：2000万新能源车将脱保，三电专修连锁为何“难产”？

  

  燃油车时代诞生变速箱发动机专修连锁，新能源售后爆发在即，三电维修领域会出现连锁巨头吗？[详细]

  2025-05-21

• 广汇汽车等被执行11.2亿；宝马、北京现代原厂件开思认证店将上线；轮胎质保首提赔300元误工费丨AC早报

  

  【早报摘要】1、宝马、北京现代原厂件开思认证店即将上线2、损一赔一，轮胎质保首提赔300元误工费3、广汇汽车等被执行11.2亿4、小米汽车回应SU7前保险杠形变：免费修5、特斯拉4月销量数据：需求疲软持续…独立售后...[详细]

  2025-05-19

• 重磅！事故车维修需提供“5年质保”，保险公司与修理厂的零和博弈再升级？

  

  事故车行业进入存量市场，博弈双方很容易陷入零和博弈，一方的盈利往往都是以另一方的亏损为代价。谁能掌握资源的话语权，谁就能成为更强势的一方。新的要求下，你会接受吗？[详细]

  2025-05-19

• 多家4S集团扎堆布局这一业务，效仿中升能破解盈利困局吗？

  

  钣喷中心面临品牌集中度不足、定位模糊、利益分配难、管理模式不适配四大挑战。400万起的高投入需匹配更多客观条件，想要赚到钱并不容易。[详细]

  2025-05-19