综合

• “车衣骗保”案遭严查；传比亚迪计划减产1/3；4S店“免费保养”套路曝光丨AC早报

  

  【早报摘要】1、严查虚报车衣价格骗保：起底伪造交易记录、修改质保卡等套路2、4S店更换防冻液竟要1460，免费保养暗藏500“猫腻”3、中国汽车经销商18项销售盈利建议发布4、消息人士称比亚迪减产，放慢中国工厂产...[详细]

  2025-06-27

• 3万家4S店洗牌预警：高息高返叫停、置换补贴“刹车”…下半年30%经销商或淘汰？

  

  高息高返、国补政策暂停与返利枷锁，让车企承诺的60天账期成为短暂的强心剂，但对经销商来说，卖一台亏一台的“价格战”才是导致自身陷入生死存亡境地的“元凶”。[详细]

  2025-06-27

• 昔日最大4S集团230家店被取消授权；比亚迪注册“玻璃贴膜损失保险”；1380亿“国补”资金将分批下达丨AC早报

  

  【早报摘要】1、比亚迪注册“玻璃贴膜损失保险”2、天猫养车618大促返场，保养1折起3、广汇230家4S店被取消授权，占网络总量31.29%4、1380亿“国补”资金将在三、四季度分批下达5、商务部：探索集销售维保、停车补...[详细]

  2025-06-27

• “学霸型” 车主越来越多，免费保养套路已死？

  

  每一次售后维权纠纷案件都会催生“学霸型”车主诞生——他们带着“参考答案”进店，严防被宰。这般 “懂行” 的表现，实则透露出对维修企业的不信任，也使得技术价值被低估。[详细]

  2025-06-27

• 比亚迪承诺4S店库存超预警可“熔断”；途虎618销售额破1.5亿；某地40余名奥迪车主交款后无法提车丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎养车618战报出炉：销售额破1.5亿，多品类爆发增长2、39%网售机油不合格！市监总局2025年大抽查启动3、中国长安汽车集团已更名为辰致汽车，新央企要来了4、比亚迪召开经销商大会：承诺稳定价格...[详细]

  2025-06-27

• 某轮胎店“免费补胎”卷死同行也累死自己：修理厂为流量绞尽脑汁，还有妙招吗？

  

  产值、进场台次连续3个月下滑，汽服门店再次上演“抢客户”的戏码。但无论线下活动，还是线上“投流”，利润已降无可降。老板们一面担心客源不足，一面又害怕内卷过度，动作开始变得拧巴。[详细]

  2025-06-27

• 采埃孚售后再制造中心临港启航，擘画亚太循环经济新版图

  

  采埃孚售后通过持续扩容产品矩阵并加码新再制造产品研发投入，强势推进在华再制造业务战略落地。[详细]

  2025-06-24

• 汽后连锁TOP13出炉，7家营收破50亿；比亚迪11.7亿奖励经销商；得力文具进军新能源丨AC早报

  

  【早报摘要】1、汽后连锁TOP13出炉，营收破50亿都有谁？2、2025年5月乘用车库存创两年新高3、单车奖励666元，比亚迪豪掷11.7亿激励经销商4、买法拉利3年却提不了车！ 店方：要想退款先帮忙卖车5、得力文具进军新能...[详细]

  2025-06-24

• 宝马、奥迪、大众等618扎堆直播卖套餐，小保养低至299，能为4S店续命吗？

  

  当上游供应商账期缩短、经销商返利账期提前、直播卖维保套餐成为常态，主机厂大概率会越来越“忙”，其首要目标是提振销量，改善盈利状况。[详细]

  2025-06-24

• 首家车企承诺新能源自燃1:1赔付；本田为停产车型提供原厂配件及修复；小米推整车7大系统延保服务丨AC早报

  

  【早报摘要】1、乘联分会：6月1-15日全国乘用车市场零售70.6万辆，同比增长20%2、本田将从2026年开始为停产车型供应原厂零部件并提供修复工作3、首个车企承诺：新能源车自燃1:1赔付4、小米汽车推延保服务限时权益5...[详细]

  2025-06-24