当前位置:首页 > 综合

4月,修车的和卖车的,都在经历冰火两重天的考验:上千万新能源车脱保,但独立售后很难维修;与此同时,新能源车险全年亏了56亿,但三大头部险企悄悄赚钱;有新能源4S 店开始跑路,但也有4S集团加码新能源。你,在经历什么?[详细]

当你还在嘲笑诺基亚是“失败者”时,它已年赚30亿欧元,市值回到4000亿。诺基亚通过“三层业务”布局,从而实现翻身,最大4S集团正在偷偷学师,能给你带来什么启发?[详细]

【早报摘要】1、报废汽配翻新销售未移除原商标被判赔1.3万元2、途虎养车开启南京站和南宁站招商大会3、极氪预警:警惕“低价代购”陷阱,认准官方渠道4、小米成立新公司,含电池、发电机制造等业务5、车企锁电降配...[详细]

汽配商发现,自己手里压了几十万的原厂件,一夜之间只值十分之一。更可怕的是,上游厂家绕过他们直供连锁平台,下游修理厂拿着直供价来砍价——中间商赚差价的生意,越来越难做了。[详细]

【早报摘要】1、卖废机油赚了3000元,竟然被罚款61.2万2、昔日最大4S集团再度“割肉”卖店3、保时捷中国市场一季度暴跌21%4、消息称国内官方暂停发放L4自动驾驶新许可5、中国最大二手车交易平台淘车车冲刺港交所…...[详细]

越来越多汽修人呼吁“自带配件一律不接”,但拒绝是最优解吗?[详细]

【早报摘要】1、4月中国汽车经销商库存预警指数为62.1%2、头部汽车经销商一奔驰4S店授权即将终止3、“7年低息”购车金融方案已停止4、特斯拉上线电池维修认证证书5、又一全新年轻化智能汽车品牌正式发布…独立售后...[详细]

南昌某门店贴膜收2600元,因隔壁店起火烧光客户车被索赔26万,都是因为法定的“保管义务”。那么义务和权利对等,门店敢向车主收一笔保管费吗?[详细]

【早报摘要】1、累计涨超30%!超过15家润滑油品牌5月涨价2、成本暴涨,5月第三波轮胎涨价来袭3、保时捷“卖掉”布加迪,在华坚持不降价、不国产4、庞大汽车出资2.25亿元设立新能源合资公司5、极越六家关联主体进入...[详细]

4月,百强经销商接连“崩塌”,BBA销量再度暴跌,4S集团售后喜忧参半。汽服门店营收频繁挂零,七成4S技师创业失败,合规却越来越难...从业者质问:行业内还有谁在赚钱?[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?