综合

• 天猫养车2025关键仗：深化4S集团合作、锻造服务铁军、新能源服务战略升级、渗透下沉市场……更多成果共享尽在AC汽车年度峰会

  

  天猫养车倾情赞助AC汽车千人峰会，在活动现场与您相约探讨车后新未来！2025年，是天猫养车承前启后的关键一年。在汽车后市场面临增长瓶颈、新能源转型加速与 AI 技术革新的多重背景下，天猫养车以清晰的战略布局、...[详细]

  2025-10-23

• 突发！某主机厂旗下千店连锁爆“解约潮”，加盟商称“可惜”，问题出在哪里了？

  

  不少加盟商仍对该模式表示认可：它就像一家‘小型4S店’，凭借原厂件、第二品牌件以及主机厂提供的技术支持，能很好获得车主信任。[详细]

  2025-10-23

• 67万奔驰被撞毁 保司仅赔24万引争议；东风本田推动力总成终身质保；9月新能源车渗透率飙升至57.8%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、9月新能源车渗透率飙升至57.8%2、东风本田推“伴终身”动力总成终身质保3、阿维塔携手京东零售，展开全面合作4、比亚迪在日本与永旺合作，在商场卖车5、67万奔驰被撞毁，保司仅赔24万引争议…独立...[详细]

  2025-10-23

• “聚焦配件生态，建设全流程品质供应链，共建售后服务创新生态”——邦邦汽服邀您共赴AC汽车千人峰会！

  

  邦邦汽服携手AC汽车，在上海一起探讨汽车后市场的未来，助力行业伙伴一起成长！作为行业领先的车后产业互联网平台企业，邦邦汽服聚焦配件生态，以“建设全流程品质供应链”为目标，致力于携手生态伙伴，共同定义与...[详细]

  2025-10-23

• “副厂件可返15%”、某4S集团被曝“50%配件非原厂”，修理厂事故车生意根本没法干？

  

  当“暗箱操作”转为“明面选择”，当“信息不透明”被“返点诱惑”替代，4S店“副厂件修车拿返点”的打法，会被更多经销商效仿吗？[详细]

  2025-10-23

• 比亚迪4000万美元入股某4S集团；汽车破窗锤悄然走俏；中国新能源车均价跌破16万丨AC早报

  

  【早报摘要】1、获比亚迪4000万美元入股，和谐汽车加速海外布局2、中国新能源车均价跌破16万，亲民车型成主流3、中国车企毛利率飙升：赛力斯全球第二，零跑增长最快4、长城智选零售中心或只卖魏牌汽车5、湖南将发...[详细]

  2025-10-23

• 40万家汽修厂大洗牌，这5点不根除，门店很难撑过2026年？

  

  汽修行业的未来，不属于最大的门店，也不属于最便宜的门店，而属于最聪明、最懂客户、最善于学习的门店。[详细]

  2025-10-23

• 某4S集团注销多家子公司；比亚迪完成餐饮商标注册；京东与宁德时代推动电池全渠道服务丨AC早报

  

  【早报摘要】1、比亚迪“来杯迪小饮”商标注册落地，跨界餐饮拓展生态2、京东集团与宁德时代达成战略合作，推进电池消费市场全渠道服务3、京东汽车双十一推特斯拉延长保修服务4、顺骋汽车集团注销多家子公司，列中...[详细]

  2025-10-20

• 入围名单！2025第十届汽车后市场连锁百强候选名单（1）

  

  2025年度第十届连锁百强经过月余的征集和筛选，共收到56家连锁门店的参选信息，根据入围条件，目前有45家连锁品牌入围，并进入下一环节——网络投票。恭喜以下连锁企业入围天猫养车  美孚1号车养护 ...[详细]

  2025-10-20

• 宝马放弃传统经销商、丰田试点“单城单店”、福特整合销售渠道...主机渠道变革会如何影响售后？

  

  车市渠道变革进入深水区，宝马放弃传统经销商、丰田试点“单城单店”、福特整合销售渠道...看似独立的动作背后，是轻资产、补空白、减职能三大共性选择。售后市场的“效率重构”与“利益再分配”之战，也就此展开。[详细]

  2025-10-20