从不看好配件生意到成为5家配件店老板，他为什么要转型？

2018/9/28 9:50:38 ac汽车 AC汽车

“2017年，我跟商丘汽配行业的朋友说，我也要干汽配了，今年筹备5家店。他们听后都捂着嘴笑了，我问原因，他们说自己干了20多年，还有很多配件记不全，你一个门外汉，开5家店，异想天开……”

作为商丘地区的“蓄电池大王”，同时也是5家快准服务站老板的王恩超，在接受AC汽车专访时说道。

2000年时王恩超开始经营机油生意，和修理厂打交道，随着客户逐渐增加，2004开始涉足蓄电池销售业务，并越做越大，成为当地无人不知的“蓄电池大王”。2008年，代理巨江电池结识了现任快准车服总裁蒋仁海先生；2017年10月与快准车服合作，如今在商丘的虞城、夏邑、睢县、民权、柘城各有一家快准车服服务站，5家店单店月营业额超50万。

转型的时候到了

王恩超介绍，商丘地区全市目前机动车保有量为83.45万辆，每年递增约14万辆，未来5年内将会有70万辆机动车上牌，市区日交通流量月300万辆次，后市场规模不可谓不大。

在谈到为什么要踏入配件市场时，王恩超讲到，近几年市场发生了变化，做配件是顺势而为。他早些年并不看好配件生意，涉及到的品类太多，光螺丝种类就让人抓狂，另外配件更新换代也很快，压库的配件卖不掉就成了废铜烂铁。但是在2017年上半年，他发现长期经营的蓄电池生意，尽管出货量很大，但是利润在下滑，商丘市场的价格已经被做乱。不少做易损件的商家也在做蓄电池、机油生意，市场竞争异常激烈。多年闯荡商场的直觉告诉他，转型的时候到了！

选好平台“门外汉”也能赚钱

只做蓄电池、机油品牌的经销商，品类单一，王恩超意识到代理单一品牌的竞争力明显不足，进入配件市场势在必行。选择加入快准车服服务站，王恩超也有自己的打算。快准车服服务站是快准供应链体系中最后一公里服务的提供者，是快准供应链中至关重要不可或缺的一环，总部高度重视。

其次，快准车服服务站走“农村包围城市”战略，这与他的想法不谋而合。因为在一线城市，汽车后市场的成熟度、正品率都相对已经很高，相比而言，在三四线城市的汽配市场上，充斥着各类假货、劣质配件，修理厂享受不到好的产品、好的价格、好的服务、快速的配送，这些地方的修理厂和车主更需要好的平台，来帮助他们更高效、更健康。商丘乡镇的配件市场也正面临这些乱象，此时出现的快准车服服务站，恰好可以占据优势。

汽车后市场,汽配店，供应链，快准车服

▲快准车服虞城服务站

“记不住配件没关系，通过系统输入就可以快速配货，3个月出不掉的配件，快准总部允许调换，这样就没有压库的风险”，王恩超说道，“快准车服为服务站和修理厂提供门店运营软件以及快准大学的培训，可以让“门外汉”也实现门店的专业、规范、高效运营。另外，快准车服将在全国建立省中心仓，以提高物流时效，降低服务站库存成本。通过中心仓备全、服务站备常的备货方式，保证服务站的订单30分钟内送达修理厂”。

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王恩超在采访中表示，建站前机油和蓄电池的客户有100多家，做了快准以后，不但快准的业绩连月增加，原来的业务也增长了30%，客户的粘度也更强了。其睢县的服务站，团队9人，合作修理厂336家，几乎覆盖当地全部。在分享中，王恩超还提到他对市场的感受是，修理厂真正想知道的是自己怎么过好，而不是一个滤清器能便宜多少钱。总是谈配件，修理厂也腻了，要利用好快准的平台优势，将快准大学、快维系统等优秀解决方案带到修理厂，为他们解决实际困难。他们向修理厂推销的不只是产品，更是服务和品牌。

生意想长久还要靠两种人

一是合作伙伴。“看好快准的平台，更信任快准车服创始人海哥，他是一个非常接地气的老板”，王恩超说。

2008年，王恩超作为巨江集团的经销商之一，结识了时任巨江集团创始人的蒋仁海先生。做巨江蓄电池生意时对海哥的能力和人品也是有目共睹，因此在快准车服准备建立服务站时，王恩超很快便敲定了合作。

“如果只想卖配件给修理厂，即使请人家吃饭，人家也会觉得你只是想赚他钱，并不会感激；但如果你能让修理厂赚到钱，他就会主动请你吃饭。这就是先利他，后共赢”，王恩超说海哥的这些观念，对他影响很深，他也一直奉行着利他的理念，帮助修理厂赚更多的钱，帮助修理厂在产业的变革中及时转型升级，保持可持续发展的优势，而不仅仅是像其它配件商那样只是把配件卖给修理厂。

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快准总裁蒋仁海和王恩超（右）

二是员工。生意要做好，人才是关键，王恩超说5个站都能高标准地运作并盈利可观，是因为每个站的店长、站长都是跟随着他闯荡多年留下的骨干。目前5家站的团队平均人数是7人，分工上店长主内，负责管理内勤、拣货员、送货员等内务工作，站长主外，负责客户开发维护与业务拓展，内外结合，非常高效。5个站之间也在竞争，站长每天都要在群里发报表，促进良性竞争。他非常重视团队氛围的营造，因此他的团队从来不会在群里发布负能量的信息，而是遇到问题积极解决。他的每一个员工都是服务站的持股合伙人，他深信只有这样才能发挥出每个人的最大能动性。

鉴于5家站的良好运营和商丘市庞大的市场容量，王恩超的第6家站已在筹建中。此外，快准总部对河南市场的支持还在不断加强，快准大学年底将进入河南省，据悉王恩超将公司三楼300平米的会议室，作为修理厂培训的基地。

对于未来的发展，王恩超成竹在胸，他的目标是每家店月均80万以上产值，6家站做到月营业额500 万。他相信河南汽车后市场将越来越健康良性发展，未来市场大有可为。

关于快准车服服务站

目前服务站数量500家，主要分布在浙江、江苏、安徽、福建、河南等省，其它省份目前也正在大规模招商中。今年重点开发的有四川、广东、湖北等省份。快准大学已在江苏、浙江等多地组织修理厂的培训，并为多家修理厂进行入店辅导，帮助策划组织营销集客活动，并取得很好的效果。快准大学近期已派团队到达河南省，筹备在河南省的培训赋能活动。

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