有营业执照≠合法经营，多家汽修店被查；又一汽修厂突发大火；有投资人拟“复活”哪吒汽车丨AC早报

【早报摘要】

1、有营业执照≠合法经营，多家汽修店被查

2、汽修厂突发大火，距离加油站不足百米

3、九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》

4、金融监管总局：大力整治“价格战”等行为

5、拟投30亿，“太乙圣莲”欲“复活”哪吒汽车

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独立售后

1、京东养车“领航计划”首期游学成功举办

近日，京东养车“领航计划”启动会暨首期游学活动成功举办。来自全国各地的领航加盟商，走进京东养车维修改装贴膜自营旗舰店与萝卜快跑自动驾驶基地，近距离感受京东养车在新能源售后、机器人维保、自动驾驶车辆运维等领域的前瞻布局。

2、广西河池一汽修厂突发大火，起火点距旁边加油站不到百米

日前，广西河池市金城江区乾霄路附近一汽车修理厂发生火灾，现场火势猛烈，大片明火窜起，部分建筑顶篷被烧穿，大量黑色浓烟笼罩整片厂区。目击者称，起火点距旁边加油站仅约30至50米，事发后周边已拉起警戒线，交警封路、消防迅速进场扑救。记者从当地消防获悉，火灾已处置完毕，未造成人员伤亡，起火原因正在进一步调查中。（来源：百姓关注）

3、有营业执照≠合法经营，龙海8家维修店未备案且拒不整改被查处

近期，龙海区交通运输综合执法大队靶向开展机动车维修经营备案专项整治，严肃查处未按规定备案且拒不改正的违法经营行为，依法对 8 家违规维修门店作出行政处罚，切实压实经营主体合规管理责任。

执法人员提醒，不少维修经营者存在 “取得营业执照即可合法经营” 的认知误区，实际上 “有照无备” 属于违法经营，更是安全生产的隐形风险。未备案门店普遍缺少规范化安全管理制度，场地设施、维修工艺、从业人员资质未经监管核查，维修质量难以保障；经不合格维修的车辆上路极易引发行驶安全故障，直接威胁驾乘人员生命财产安全。（来源：漳州市交通运输局）

主机-4S

4、工信部：将实施汽车标准提升专项行动，引导企业摆脱低价路径依赖

工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 

一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 

二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 

三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 

四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。

5、国家发改委：支持大型汽车企业集团兼并重组

发改委产业发展司副司长邵稷表示，将以市场化、法制化方式推进产业企业间兼并重组，支持骨干企业有效整合研发、生产等资源，避免同质化竞争，促进产业从规模扩张向提质增效转变。

6、金融监管总局：大力整治“价格战”等行为

金融监管总局副局长丛林9月10日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上表示，将多措并举营造良好行业生态。引导金融机构树牢正确的政绩观、经营观、业绩观、风险观，切实摒弃规模情结，推动由追求速度和规模向以质量和效益为中心转变，持续提升核心竞争力。大力整治“价格战”、违规返佣、“高息高返”等行为。

7、沃尔沃汽车与吉利汽车集团达成协议，将成为领克在欧洲独家经销商

9月10日，吉利汽车集团与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划，正式达成最终协议。根据协议，自2027年1月起，沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商，全面负责该品牌在当地的商业及品牌运营。

本次合作不涉及股权架构变更，吉利汽车集团将继续主导领克品牌在全球的产品设计、研发、合规认证及总体品牌战略等核心业务。

新能源

8、工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》

工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。

关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。

培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。

9、消息称比亚迪再订购 10 艘 LNG 动力汽车运输船，扩张海外出口运力

IT之家 9 月 13 日消息，比亚迪去年启用了 8 艘汽车运输船，如今，随着比亚迪进一步将业务拓展至欧洲和北美市场，该公司据称又订购了 10 艘汽车运输船。

据中东航运杂志《Robban Assafina》援引多名产业链人士及 LinkedIn 相关信息报道，比亚迪已订购 10 艘 9200 CEU（汽车运输当量）的液化天然气（LNG）动力汽车运输船。若订单属实，比亚迪自有汽车运输船队规模将达到 18 艘，总运输能力超过 13 万辆汽车。

10、巧克力换电规划年底建成超3000座换电站

近日，宁德时代巧克力换电披露相关规划，到2026年底，巧克力换电全国换电站数量预计超过3000座，覆盖近216座城市，更多核心城区可实现10分钟找站；2027年高速换电站预计达1000座，形成“11纵9横”全国高速换电骨干网络；远期目标布局3万座站点。（来源：第一电动）

11、拟投30亿，太乙圣莲“复活”哪吒汽车！或复产哪吒X车型，称已拿到意向订单、目标年销 1 万台

9 月 11 日上午，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称「合众新能源」）破产重整案第四次债权人会议以网络形式召开。

从多家债权人处获悉，本次债权人会议将对合众新能源《重整计划（草案）》进行表决。《重整计划（草案）》首次披露了合众新能源的重整投资人为浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）。

据一位债权人提供的《重整计划（草案）》内容，「太乙圣莲」作为重整投资人，计划提供 30 亿元人民币，用于合众新能源的重整投资，并取得后者约 70.62% 的股权。

其中，30 亿元的现金中的 11.67 亿元将被用于清偿拟保留资产对应的相关债权和破产费用；剩余 18.33 亿元用于补充合众新能源的流动资金，支持其重整后的经营与发展。

从报道获悉，《重整计划（草案）》显示，合众新能源未来发展规划将分成三个阶段完成：

第一阶段，计划复产哪吒 X 车型，主要面向海外市场，目标年销量为 1 万台。同时，重建上游供应链合作信心，保证官方备件供应，全面恢复「哪吒汽车」的售后维修保养，并激活现有的服务网络，给车主提供官网维保服务。

第二阶段将重点推出适合亚洲、非洲、拉美等地区的车型，目标年产 30 万台。

第三阶段，则计划打造全球化智能车型，争取年产值达 400 亿元，并启动 IPO 准备工作。