中国邮政正式获批卖车险；奥迪知名经销商退网转型做专修；京东官宣购车大定可全额退款丨AC早报

【早报摘要】

1、中国邮政正式获批卖车险

2、奥迪知名经销商退网，现转型做专业修理厂

3、2025年10月中国占世界汽车份额38%

4、零跑汽车与中创新航合资造电池

5、鸿蒙智行月销超8万台新车

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独立售后

1、中国邮政正式获批卖车险，保险中介机构加速洗牌？

据界面新闻消息，近日，国家金融监督管理总局批复同意中国邮政集团经营保险代理业务，险种包括机动车辆保险等。这意味着中国邮政可以通过其全国超5.4万个网点，正式销售多家保司的车险产品。

行业人士表示，目前中介市场“冰火两重天”。一边是“大象”入局，另一边却是大量保险中介机构注销牌照。据统计，2019年以来，已有上百家中介机构牌照被注销，仅今年以来就有20多家退出市场。

主机厂-4S

2、又一奥迪知名经销商退网！诉苦卖一辆车亏3~5万，现转型做专业修理厂

据“海峡网”消息，福州知名奥迪经销商「福建原动力」，近期将退出奥迪销售，停止双方长达近15年的合作。其在声明中指出，厂家无理由压库等行为产生高额的运营费用，卖一台车亏损3~5万。

据了解，福建原动力成立于2011年3月14日，在闽侯南屿镇建有15000平方米的标准化4S店，展厅面积达3000平方米，也是福建省首家18展位奥迪最新标准城市展厅。

工作人员表示，门店退网之后或考虑转型新能源汽车销售，但将一直保持奥迪汽车专修服务，且将此前卖车支出的高额运营费用，投入到售后维修服务中，让车主感受到“胖东来”般的体验。

3、国机汽车回购进展：累计回购1165万元，占下限金额46.6%

国机汽车股份有限公司于2025年12月2日发布《关于以集中竞价交易方式回购股份的进展公告》，披露了截至2025年11月30日的股份回购实施情况。

公告显示，公司自回购方案实施以来累计回购金额已达1165万元，占预计回购金额下限的46.6%。

新能源

4、崔东树：2025年10月中国占世界汽车份额38%

乘联分会秘书长崔东树发文称，中国汽车的世界份额不断提升，10月中国的世界份额回升到38%的较好水平，较去年提升1个百分点。2024年中国达到世界汽车的34.2%的份额；2025年1—10月中国达到世界汽车的34.9%的份额，10月份额高于年度份额3个百分点。

今年世界前10车企中3家中国车企的份额是上升较强的，比亚迪达到世界第6位、吉利第8位，奇瑞第10位。除了美国市场异常暂时较强和铃木等印度市场较好的因素促进，其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。

5、预计2026年中国乘用车批发增速将从2025年11%放缓至3%

近日，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻发表中国汽车行业报告称，2026年国内汽车行业将迎来对新能源汽车（NEV）征收5%购置税、报废和以旧换新补贴的潜在变化。基于5%购置税将按计划征收，报废补贴将部分延续的基准场景，瑞银预计乘用车批发增速将从2025年11%放缓至2026年的3%，NEV增速从28%降至15%。

报告称，“对于内需放缓及随之而来的价格竞争升级等动态，我们认为市场可能需要时间来消化；但中长期看，技术持续创新、产品结构升级和全球扩张仍是中国车企的增长动力所在。”

6、京东官宣：购车大定可全额退款

电动知家消息，12月1日，京东官方宣布一项突破性政策：11月9日至23日期间下订大定订单但未完成选配的埃安UT super“国民好车”用户可享受全额退款服务。更引人注目的是，自11月24日0点起，所有新下订用户将获得48小时的“犹豫期”，期间可随时退款。

京东此次公布的退款政策针对不同时间段的大定订单给予了明确指引。对于11月9日至23日期间下订但未完成选配的用户，京东提供了全额退款通道，消除了早期支持者的后顾之忧。

更为创新的是，自11月24日0点起，京东为新下订用户引入了48小时“犹豫期”机制。这一政策借鉴了电商领域的“无理由退货”理念，将其应用于汽车这一大宗消费领域，打破了传统购车“一经下定、难以反悔”的惯例。

7、零跑汽车与中创新航合资造电池

据“金华发布”消息，11月28日，由中创新航科技集团股份有限公司和浙江零跑科技股份有限公司合资成立的武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目举行开工活动，该项目预计2026年6月投产，达产后年产值超100亿元。

合资公司注册资本10亿元，业务范围覆盖电池制造、销售、新材料技术研发及废旧动力蓄电池回收等全产业链环节。据悉，双方合作始于2021年，当时中创新航成为零跑核心电池供应商。

8、鸿蒙智行月销超8万台新车

12月1日，鸿蒙智行公布最新交付数据，11月，全系交付新车81864台，同比增长89.61%，单月交付再创新高。这一成绩相较10月的68216台，环比增长超过1.3万台，展现出强劲的增长势头。

鸿蒙智行10月份成交均价高达39万元，这一价格甚至超越了宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌，位居中国主流品牌（单月销量过万）第一。

大售后

9、广汽集团打造全国充电网络：1800座站、2.2万根桩，覆盖31省204市

12月2日，广汽集团宣布建成9纵10横补能网络，充电站超过1800座，充电桩超过2.2万根，覆盖全国31个省份的204个城市，实现了“核心城区直线1km必有站”的目标。

今年9月26日，广汽集团宣布建成全国最大的V2G微网暨20000桩充电网络，车主可以通过充放电价差获取收益。

10、宁德时代换电站争取春节前后1000座全运营，未来目标3万站

12月2日，宁德时代在广汽、京东联合举办的埃安UTsuper用户恳谈会上宣布，今年计划建设的1000座换电站将争取在春节前后全部实现通电与运营，并已同步推进明年的站点规划和区域服务优化。

宁德时代换电业务首席技术官张凯透露，换电业务将分两个阶段推进，首先是ToB市场，随后拓展至ToC市场。

他透露，宁德时代巧克力换电站今年目标建1000个站，10月份已接近完成，基本覆盖全国2/3的城市，用户10公里左右就能找到站。到2030年，宁德时代的目标是达到1万-2万个站，最终计划建成3万个站，届时换电将像加油一样便捷。