某地宝马4S店被强制退网；壳牌挚美与京东汽车达成合作；崔东树称只买燃油车，绝对不买新能源汽车丨AC早报

【早报摘要】

1、壳牌挚美与京东汽车签署战略合作

2、石家庄一宝马4S店被强制退网

3、德日巨头车企官宣合并

4、崔东树称只买燃油车，绝对不买新能源汽车

5、上汽集团固态电池2027年装车

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独立售后

1、壳牌挚美与京东汽车签署战略合作

6月11日，壳牌挚美携手京东汽车在北京召开战略合作发布会，正式宣布双方在品牌建设、产品布局、渠道协同与服务体验等多个维度开展深度战略合作。

自2018年，壳牌与京东达成战略合作以来，双方在产品、供应链协同、联合营销、渠道以及服务升级等多方面累积了丰富的合作。依托京东汽车全国化网络，壳牌多款产品与服务实现高效触达，持续提升用户体验。

目前壳牌挚美已全面入驻京东平台，开设壳牌挚美京东自营旗舰店与壳牌挚美旗舰店，构建线上官方正品选购通道。

2、国务院国资委举办中央企业新能源领域人才特训班

由国务院国资委主办的中央企业新能源领域人才特训班近日开班。国务院国资委党委委员、副主任谭作钧出席开班式并讲话。

谭作钧强调，要切实增强责任感紧迫感，加快发展新能源，强化人才支持保障，以人才的大发展、大提升，更好支撑和促进中央企业新能源产业绿色化转型升级、结构持续优化。

主机厂-4S

3、石家庄一宝马4S店被强制退网

据汽车4S店管理帮手消息，根据目前可查信息，石家庄运通悦宝4S店已于2025年5月10日正式退网。这一事件直接导致部分消费者权益受损，例如购车大客户补贴未能兑现、售后保养服务对接困难等问题。

在视频中，客户问及工作人员自己的保养套餐权益如何兑现时，回复是只能去北京某家仅剩的集团下属门店。联系宝马厂家，售后起初称记录反馈，后又表示与己无关。

厂家和经销商责任不清，消费者维权存在障碍，厂家仅表示将安排同城其他经销商接管售后服务，但具体执行仍存不确定性。据悉，该4S店是运通国融投资集团旗下的企业。

4、德日巨头车企官宣合并

6月10日，丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告，丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。

根据公告，日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司，戴姆勒卡车和丰田汽车将分别持有25%股份，而控股公司计划持有三菱扶桑卡客车和日野汽车100%的股份，但两家公司的品牌和销售网络将在日本和海外保持不变，控股公司力争在2026年4月之前在日本东京上市。

丰田汽车和戴姆勒卡车公司表示，此次合作旨在整合资源，提升在全球商用车市场的竞争力。

5、工信部回应车企60天付款承诺

6月10日晚间，东风汽车、一汽、广汽集团三家车企官位宣布承诺以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转。随后，吉利、比亚迪、长安、长城、理想、小鹏、蔚来等多家车企跟进。

对此，工信部有关负责人回应表示，“支付账期不超过60天”，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态、促进产业健康可持续发展具有重要意义。

6、乘联会崔东树称只买燃油车，绝对不买新能源汽车

6月12日，据汽车博主孙少军微博转发的视频，中国汽车流通协会、乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树近日表示其绝对不会买新能源汽车。

崔东树表示：“燃油车这个绿色环保性是比较强的，生命周期的碳排放是很低的，而电动车在电池制造过程中，碳排放是极高的。”

崔东树进一步称新能源车跟传统燃油车价格体系和税收体系完全不同，燃油车是作为奢侈品去管理的，有巨额的税收的压力，而新能源车作为一个不税的产品成本是极低的。

“燃油车是背负了整个车市所有的社会责任，交了巨额的税收背负着重大的骂名，反正我是只买燃油车的，我绝对不会买新能源车的”崔东树强调。

新能源

7、上汽集团固态电池2027年装车

6月12日，上汽集团亮相香港车展，并发布表示，上汽未来三年将在全球发布10款以上车型，覆盖多种动力，并计划在2030年销量突破100万。

同时，上汽集团固态电池将在2027年装车。

8、广汽集团宣布全面布局香港市场，AION UT年内上市

6月12日，广汽集团在2025香港国际汽车及供应链博览会上宣布启动“香港ACTION”，全面布局香港市场。同时，广汽发布了“OneGAC2.0”全球化战略香港落地计划。其中，首款量产型飞行汽车GOVYAirCab全球首发亮相，全球小车AIONUT香港首秀。

自2024年1月进入香港市场以来，广汽已在香港开设1家品牌中心、7家陈列室以及2家售后服务中心，并计划于2025年在香港增设1家服务中心及1家陈列室，进一步完善渠道网络。

同时，广汽推出了GAC车主App，并选择在香港地区首发上线。广汽还计划2028年前在香港建成300座超充桩，并正推动与如祺出行相关合作事宜。接下来，广汽纯电小车AIONUT也将在年内正式面向香港市场进行销售。 

9、零跑汽车1-5月出口销量超17200台，中国新势力品牌第一

6月12日，零跑汽车官方微博宣布，2025年1月至5月累计出口销量超过17200台，位居中国新势力品牌第一名。同时，零跑汽车全球第1500家门店在中国香港正式开业。

截至目前，零跑汽车在全球已建立超过1500家门店，其中中国大陆有942家，覆盖286个城市的销售网点和182个城市的服务网点。此外，零跑汽车还宣布2026款零跑C16展车试驾车已陆续到达全国门店，预计本月中下旬上市。

10、蔚来：“换电≠电池有去无回”，核心权益始终归车主

6月12日，蔚来官方微博强调“换电≠电池有去无回”，车主核心产权始终不变。蔚来介绍，买断电池和电池租用服务（BaaS）均享受平等换电服务，换电标准和效率无差别。车主可3分钟快速换电，还能通过换电体系使用高性能电池。 

蔚来还表示，换电时电池会进行全面体检，包括数十项精密检测，毫米级损伤也会被检测出来。其“能源云”平台24小时监测电池状态，指标异常会实时预警，云端联动所有站点自动拦截问题电池。

6月7日，蔚来联合创始人秦力洪在发布会上宣布，蔚来已建成3359个换电站和26498个充电桩，换电次数达7606万次，充电次数达6329万次。 

此外，秦力洪透露蔚来能源在重庆实现“换电县县通”，当地已建成75个换电站，覆盖38个区县。目前，蔚来已实现全国八个省级单位的换电县县通。

大售后

11、特斯拉宣布Robotaxi服务6月22日上线

6月11日，社交媒体一条用户发布视频显示，一辆印有Robotaxi字样的特斯拉Model Y在美国得州奥斯汀公共道路上测试，驾驶座无人。

随后马斯克和特斯拉官方账号转发该视频并表示，Robotaxi项目计划在6月22日在奥斯汀首先推出，日期仍有调整的可能。此外，马斯克透露首辆从工厂直接无人驾驶送至客户家的特斯拉定于6月28日交付。

马斯克还强调，所有出厂特斯拉均具备智能辅助驾驶（无驾驶员监管）的能力。Robotaxi将在奥斯汀、洛杉矶两座城市先后推出。