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“大家讨论的居多都是在核心城市的充分竞争下的内容,而如果真正的要开发这块市场,不是完全靠所谓大城市的经验,真的需要团队下沉到一个特征城市,真正的摸索当地业态,因地制宜的去做创新。能不能真正下沉到具体...[详细]
结果显示:超过83%的业内人士认为未来汽修行业的夫妻老婆店/单体店还会继续存在,同时也认可只有那些能做好客户关系的夫妻老婆店/单体店才能生存下来,而那些只会依靠价格竞争的小门店,必将被淘汰。 上周日...[详细]
上期我们谈到了百强集团整车业务的经营情况,了解到整车销售盈利状况不佳只是一个显性问题,也是市场普遍存在的现象,但其为公司其他业务带来的隐性贡献确是不可忽略的,其中,对水平业务的影响就是整个汽车市场链...[详细]
“目前同质配件真正落地难在打通渠道,而我正在做一种尝试,以企业的身份来建立包括生产、流通及维修服务整个产业链。”1月17日,华汽投资控股有限公司董事长魏同伟在自己的新办公室接受了《中国汽车报》记者的采...[详细]
2016年,汽车服务门店的生存状况究竟如何?门店营收、单车产值、进厂台次...有哪些变化?到底是什么在影响着门店的生意? 2016年过去了,这一年,各行各业的老板们似乎都在说着同样的话:生意越来越难做了,...[详细]
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?过年对任何企业和老板都是个“坎”,一方面老板要在年末想方设法向员工表示人文关怀,留住核心人才;另一方面过年也是“跳槽季”,有的老板过完年发现,10个员工走了5个半…… 此外,汽车服务门店的用人成本越来...[详细]
导语:2016年就要过去了,今年对于中国汽车市场而言保有量继续攀升,然而随着中国汽车保有量的增长,汽车售后服务表现越发受到中国消费者的关注。 自2015年起汽车之家已经开始针对汽车产品售后服务消费者满意度...[详细]
2016年中国汽车后市场研究报告显示,中国汽车后市场规模超过万亿,成为万亿市场俱乐部的一员。中国汽车后市场正在由“汽车制造和汽车消费”向“汽车服务”转型,汽车服务产业链各个细分市场增长均将提速,其中售后...[详细]
最近央视曝光了国家质检总局进口刹车片监督抽查结果,其总体不合格率达到了48.4%! 汽车刹车性能是保证行车安全最重要的性能之一,而刹车片的质量在这其中起着不可替代的作用,进口汽车一直在我们国家的汽车市...[详细]