综合

• 15天卖了1000张引流卡，这家老店找到了熬过寒冬的关键

  

  靠流量和营销生存下来的门店最终还要回归到技术+服务。不断优化增值服务，保住门店优质老客户，创造更多收益，是熬过市场寒冬的关键。[详细]

  2023-11-17

• 采埃孚售后与米其林达成合作；小米汽车或明年2月上市丨AC早报

  

  【早报摘要】1、壳牌收购 Midel 和 Mivolt，扩大润滑油产品组合2、米其林中国&采埃孚售后正式达成合作3、乘联会：11月1-12日乘用车市场零售53.8万辆4、小米汽车已小批量试生产，或明年2月上市5、小鹏汽车官宣...[详细]

  2023-11-16

• 车均保费同比下降，赔付同比增近13%；又有润滑油抽检不合格丨AC早报

  

  【早报摘要】1、大陆集团拟裁员数千人2、前10个月车均保费同比下降 赔款同比增长近13%3、沃尔沃宣布效仿特斯拉，采用一体化压铸技术造车4、宝马（中国）保险经纪有限公司保险经纪业务获批5、奇瑞新能源汽车董事长...[详细]

  2023-11-15

• 盘点北美29家汽服连锁33000+门店，我们发现了这些变化

  

  对于庞大的汽后市场来说，从“野蛮生长”到“成熟稳重”，加速整合、连锁化和细分市场发展是必然趋势，连锁体系未来引领后市场发展。[详细]

  2023-11-15

• 互联网养车会员升级上线；一汽大众拟推自主新能源品牌丨AC早报

  

  【早报摘要】1、乘联会：2023年全年预计汽车销量达2950万台2、继天猫养车大会员后，途虎养车、京东养车付费会员上线3、传大众汽车考虑裁减行政人员以降低成本4、一汽-大众拟推自主新能源品牌5、特斯拉供应商为沃尔...[详细]

  2023-11-14

• 厂家17亿补贴冲量，但4S陷入两难：不跟会亏，跟进亏更多

  

  新能源车企加速进攻合资车企的最后堡垒，传统4S体系难逃崩盘的结局。近三年新进经销商，因售后盘子小无法盈利，即便厂家补贴，也很难改变被淘汰的命运。[详细]

  2023-11-14

• 小拇指上线398钣喷套餐；小米汽车或采取“托管直营”销售模式丨AC早报

  

  【早报摘要】1、小拇指上线398钣喷套餐2、奇瑞新能源汽车公司增资至10.3亿3、极氪美股递交招股书4、特斯拉回应降价传闻：为不实消息5、理想汽车Q3营收同比增长271.2%……独立售后1、小拇指上线398钣喷套餐日前，小...[详细]

  2023-11-13

• 比亚迪财险获得经营车险资质；何小鹏发文感谢余承东丨AC早报

  

  【早报摘要】1、比亚迪财险获得经营车险资质2、中汽协：9月汽车零部件出口同比增长10.9%3、东风汽车10月汽车销量14014辆4、何小鹏发文感谢余承东5、极星获4.5亿美元融资……独立售后1、比亚迪财险获得经营车险资质...[详细]

  2023-11-10

• 超25家破产、30家陷入债务危机，轮胎经销商被困在涨价和低价里

  

  在厂家涨价潮和电商低价竞争的双重夹击下，轮胎经销商的利润空间被压缩，转型空间也在被挤压。[详细]

  2023-11-10

• 传某新势力或被收购；奇瑞捷豹路虎回应裁员传闻丨AC早报

  

  【早报摘要】1、大陆集团三季度净利润大幅增长2、奇瑞捷豹路虎回应裁员传闻：消息不实，人员优化调整比例低于3%3、又一新势力或被收购4、第三季度新能源保值率持续走低5、雷丁汽车子公司被执行5500万……独立售后1...[详细]

  2023-11-09