综合

• 【AC直播】福特QuickLane刘澍：福特QuickLane全球战略布局及中国运营策略

  

  开放是手段，创新是我们必须要做到的结果。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】The Sourcingsolutions孙长磊：从街边店成为世界最大——Kwit-Fit的传奇

  

  如果把大数据机会抓住，把供应链打通了，从上游到下游，实现无界连通，这是非常好的机会。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】花生好车赵文德：汽车零售新势力如何布局汽车服务生态圈

  

  我们认为未来新车后应该是这样的：标准化、品牌化、连锁化、售前售后一体化的微型4S店概念，还有人效、评效、时效的提升。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】车贝健张朝俊：汽车后市场连锁还在春秋战国时代

  

  我认为中国的汽车后市场的连锁还在春秋战国时代。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】百顺郭树欣：保养大战反映出来的“危”与“机”，以及未来走势

  

  巴菲特说，如果到了四五十岁了，你还不能睡觉也赚钱，你就活的太失败了。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】精典汽车唐智勇：连锁如何依托门店打造区域小生态

  

  要实现区域连锁生态，实现延伸业务转化，我们认为有三个最关键的因素，第一是门店的密度，密度才能给客户带来真正的方便。第二是服务频次，像我们谈恋爱一样，千方百计创造接触的机会，只有接触越多，才能日久生情。第三要有专业的团队做专业的转化的事。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】华胜集团周大军：维修服务产品化与单点盈利能力构建

  

  目前最大的问题是没有标准化和数据化，没有把复杂的汽车维修用互联网的技术和工具全面重构，这条路是必须走的，也是互联网时代唯一的机会。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】车享家夏军：独立后市场连锁化发展的合纵连横

  

  不要为所谓的聪明的选择叫好，而要为傻傻的坚持喝彩。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】北汽好修养张灏：主机厂如何发展售后连锁新模式

  

  根据不完全数据统计，保外之后的车辆有51%不会到4S店了，结合我们本身自己从业的经历和观察，实际的数据比这个高很多。从第二地理范围看，也是一个问题。换一个角度，中国汽车经销商已经不是靠卖新车获取微薄利益的时候了。整个主机厂、4S体系在未来营利压力是非常大的。[详细]

  2018-11-27

• 【AC直播】圆桌：维修联盟是否到了时候？

  

  我认为如果有五六家、七八家，确实志同道合的，确实经营的车型差不多的，这完全是有可能的，起码在集采和相互经验交流方面，我认为是有收获的。[详细]

  2018-11-27