综合

• 电池“爆雷”导致4S店售后被挤爆，这门难赚钱的生意还值得做吗？

  

  重资产投入之前，先问自己三个问题：有没有稳定的车源？团队有没有相应的技术储备？现金流能不能扛过账期？[详细]

  2026-07-24

• 某奔驰4S店倒闭 最大4S集团接盘；车企就4S店暴雷发声明；网约车赔付上万元 疑似过度维修丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、国标「新能源汽车维修作业安全要求」8月1日正式实施2、广州奔驰4S店倒闭，最大4S集团出手接盘，涉近千名车主3、智己汽车就多地4S店暴雷发布声明，已基本完成用户对接4、男子剐蹭网约车后赔付上万元...[详细]

  2026-07-24

• 95万电车故障 官方3次没修好，修理厂1600元搞定，我们只缺一个公平竞争的机会？

  

  除了动力电池，避震、大灯、车机、雷达等，都是新能源车“天价维修”的雷点。9部委要求车企开放权限，本质是保障车主自由选择去哪里修车的权利。[详细]

  2026-07-24

• 知名媒体人撞车后遭4S店“截胡”；防止偷工减料 工信部要求车企自查零部件供应链一致性；Honda与广汽签署战略续约协议 丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、胡锡进撞车后遭4S店“截胡”，事故车信息何以瞬间泄露？2、上半年中国汽车出口918亿美元，同比增长54%3、上半年自主品牌市占率突破71.8%创历史新高4、为防偷工减料，工信部要求车企自查零部件供应...[详细]

  2026-07-21

• 盘完7家特斯拉专修连锁：加盟商赚到钱了吗？卖得最好的项目为什么是它？

  

  投资十几万到数十万做特斯拉专修，到底能不能赚钱？[详细]

  2026-07-21

• 轮胎连锁巨头收购185家店；大批低价库存胎将流入市场；闲置4S展厅改成服装卖场丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、轮胎连锁巨头收购185家店2、大批低价库存胎将流入市场3、卖车艰难，4S店退网，展厅要改成服装卖场4、上半年TOP10车企共销量1264.9万辆，占总量的84.2%??5、华为与20多个整车品牌达成合作，落地合作...[详细]

  2026-07-21

• 多地新能源4S店爆雷跑路，每卖一台车亏4万，这轮洗牌为何来得这么快？

  

  以前是怕错过风口才争相入局，但现在利润薄如纸又被迫退场，新能源4S店也迎来闭店潮？[详细]

  2026-07-21

• 动力电池回收新规施行：回收商违规、车企一起罚，谁最先坐不住？

  

  汽车循环经济已进入“硬约束时代”，但中国车企当前面临的核心致命短板，是“碳足迹证据链”的缺失，这直接关系出海欧盟的市场准入生死。[详细]

  2026-07-21

• 他们用旧件修车做成千亿生意，中国却“主机封杀、保司不敢推、修理厂怕担责”，怎么破？

  

  报废车身上拆下来的旧零件，凭什么能卖出比新件还高的利润？美国用40%的全损车占比、41%的零部件价值占比，把“破烂”做成了千亿生意。这条路中国能借鉴吗？[详细]

  2026-07-21

• 百强4S集团2亿资金爆雷 200多名员工血汗钱被套；某省开展汽修业“大整顿” ；华为智驾里程突破128亿公里丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、“大整顿”持续到年底！湖南开展机动车维修行业专项整治行动2、百强4S集团2亿集资基金爆雷，200多名员工血汗钱被套3、《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准发布4、华为乾崑智驾里程突破128亿...[详细]

  2026-07-17