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京东养车2024招商政策解读:百城扩张、下沉市场建大店模型、布局新能源

2024/1/9 9:23:39 老白

京东养车2024年将聚焦核心百城提升网络密度,推进区县城市合伙人大店模型,以及围绕新能源销售及售后做前瞻性布局;而实现这一目标的内核,是能够多方位赋能门店,并助力其持续实现盈利。

京东养车

日前,京东养车发布2024年招商政策,将聚焦“100城”的重要商圈,提升门店的网络密度,并为全国的规模化增长夯实能力建设的基础。

磨刀不误砍柴工。一直以来,京东养车都在按照自己的节奏在后市场沉淀和布局,不断构建和打造连锁门店发展的深厚地基,并保持战略方向的一致性和政策的连贯性,让整个养车体系能够平稳发展。 

2021年,京东养车在全国25座城市公开招募加盟商;2022年,京东养车实现百城招商覆盖;2023年开始全面布局全国市场;2024年在保证覆盖面的同时,重点深耕更有优势的城市。其中,在城市区县等下沉市场推出城市合伙人计划,加速区域门店的连锁化进程。 

不难看出,京东养车目标明确且节奏明快,2024年的打法也更聚焦。那么相较于去年,京东养车今年的招商政策有哪些改变?对加盟商的赋能又将如何升级?又将为行业带来哪些影响?

01、聚焦核心百城和下沉市场 适度调增保证金和管理费收费标准

 从京东养车2024年招商政策的具体条款来看,基本上是延续去年行之有效的政策措施,但其中也有几点不同。 

首先京东养车仍是面向ABC三级重点城市进行招商。据介绍,京东养车最主要的加盟商还是集中在AB类城市,而今年聚焦的“100城”里,大部分是一二线城市及省会城市,这些是京东养车的主战场。 

一方面,AB类城市的汽车保有量大,特别是中高端车主的消费能力强,门店盈利空间相对大;另一方面,京东养车在AB类城市的品牌效应强,拥有近6亿高品质用户的基础,能为门店带来天然的进店流量。

京东养车认为,目前自身正处于发展期,在AB类城市的商圈仍有空白位置,而利用的集成资源继续提升门店密度,更符合当前的市场需求。

而这个打法被验证是成功的,过去两年,京东养车在北京、成都、武汉、广州、上海等城市打造城市模型,其中北京门店数量已经即将突破200家;广州/成都/武汉/上海等城市也已经或即将超过100家,规模化带来城市品牌用户心智提升以及资源投入效率提升。2023年京东养车也在核心城市开展了大量品牌及市场投入,轮胎“买一赠一”等产品活动也让终端车主获益同时,极大提升了核心城市进店台次。

同时,京东养车把握下沉市场的发展潜力,聚焦江浙粤闽蜀二线以下地市推进区县城市合伙人大店模型,并已在2023年完成两家钣喷大店模型测试,为新能源销售及售后门店布局夯实基础。到2024年,计划钣喷大店数量达到200家,其中包含100家具备整车销售能力门店。 

区县则围绕“一城一商”策略、“1+N”的门店布局招募城市合伙人,聚焦快修快保、洗车美容、钣金喷漆、整车销售四大业务模块;在合作模式上执行城市合伙人独家经营的品牌授权政策,保障加盟商在区域的良性发展,共建品牌势能和市场心智;在单店经营和供应链复制核心城市的能力建设。 

京东养车

其次京东养车的加盟政策由保证金、商业特许经营授权费、管理服务费、技术服务费四部分组成,不过相较2023年,优惠力度有两处明显变化。 

第一,针对A类城市的保证金,新商从6万提升至8万,老商开新店、BC类城市仍为6万。 

第二,月度管理费适度调整涨幅,今年按照A类城市7000元、B类城市6000元、C类城市5000元执行。不过,AB类城市郊县门店的月度管理费比市区节省1000元。 

更为重要的是,京东养车还对老商做了重点扶持。 

如老商开新店时的加盟政策比新商优惠;同时还能获得“开一赠一”的限时优惠资格,“赠一”门店享受加盟费全额减免;另外对于三年合同到期的老商仍按2023年的优惠标准执行,且还有额外的优惠,整体费用不增反降。

对于老商来说,京东养车希望通过进一步降低开店门槛,让老商在开新店的过程中有更多启动资金,减轻门店经营的压力,并逐步在区域内能够形成自己的小型连锁。

目前,京东养车的全国商户中,老商占比新商略高一筹。很显然,稳住老商基本盘,加快拓展新商才能呈现1+1>2的效果。

02、给人给货给流量,助力门店持续盈利

一直以来,京东养车聚焦“养车”这一战略核心,通过整合供应链能力、数字化及门店运营能力,为门店的发展提供驱动力。 

在最新的招商加盟支持中,京东养车将这组帮扶“组合拳”落在了实处,让加盟商对京东养车的门店赋能有了具像化的感知。 

针对新店的帮扶,京东养车推出“100天专项运营提升计划”。

首先,京东养车从选址、图纸设计、营建装修全过程进行全程指导和支持,其中为了帮助加盟商找到更佳的门店位置,还与房地产企业达成合作,通过资源匹配解决选址等建店初期系列难题,缩短门店开业时间;与多家金融机构及投资机构开展合作,尤其与滴灌通的深度合作给予了京东养车加盟商专属的发展资金扶持政策,对门店资产进行综合评估基础上,京东养车的优质门店可以获得高效率快捷的投资额度匹配,并且会给予专项政策支持,用收入分成的方式合作共赢。目前广州、成都、南京、福州等多城市先后有数十家京东养车门店与滴灌通开展合作。

其次,京东养车与多家知名院校达成合作,并拓展和打通了第三方招聘渠道,为门店提供充足的优秀技师。在人员到岗后,必须接受京东养车全方位的培训、现场实训以及通关认证后才能上岗,保证了新店团队能够快速了解京东养车的经营理念、服务流程、标准规范等,为门店开业后更迅速地服务车主蓄力。

第三,京东养车对新店有供应链的DSPM货品前置支持,即油品等易损件由京东的供应商合作伙伴做前置供货,门店只需要在消耗配件之后按月结款即可,降低了库存备货资金的压力。

第四,新店开业营营销活动方面从物料、礼品、地推方案为门店提供大礼包;产品方面重点打造新店引流卡,结合京东养车MAX会员卡及全渠道货品,共同助力新店地推引流-锁客-转化全链路;流量赋能方面目前会重点拓展精准投放渠道引流,触达门店周边用户,为门店赋能到店流量。

第五,京东养车设有运营督导负责新店开业事宜的落地和开业后的运营。在营业之前,运营督导会跟加盟商制定门店当年的经营计划,再具体到月度计划,详细地做数据分析、经营目标规划、以及指标分解和落实到相关责任人,并按照周月度进行跟踪、追进,以确保完成目标。 

据悉,在100天辅导期内,新加盟商只需要和京东养车密切配合,快速执行,多数门店可以做到6-8个月周期内实现盈利。如安徽芜湖京东养车淮海路店的加盟商曾是教培机构的校长,加盟后2月实现盈亏平衡,5个月又开三店。

对于6个月以上的门店,京东养车在京东品牌的加持下,对“进店量、转化率、客单提升”的门店经营黄金公式做了直营店的样板打造,从而萃取、提炼和复制效果给加盟商。 

在进店量上,京东作为国内最具影响力的新型实体企业,年度活跃用户接近6亿,品牌势能传递给京东养车用户,能够快速快速聚集流量。

同时京东养车打造的“城市模型”发起点在于满足用户需求,基于轮胎、保养“买1赠1”等营销活动产生丰富流量,帮助门店扩大市场份额,从而带来当地门店网络发展。 

另外,京东养车还从抖音、美团、高德等三方渠道,以及中国移动、中石化等用户权益的合作获取流量,并分发给门店;同时对于具备运营能力的门店,还会提供运营的SOP模版,引导门店自主获客。 

其中,运营标准中要求门店的技师在运营督导、区域实训老师的帮助下,围绕“电子查车”这一工具做严格落地。即车辆从进店到离店过程中,门店按照标准流程为车辆进行全面检查、拍照、录入数据、上传报告,再根据车主需求和意愿,为其制定相应合理的维修方案。 

在客单价提升上,京东养车在不同节点做的活动和促销,并聚焦油、轮、配、维保这四类高质量订单,为门店留出利润空间。

总的来看,京东养车通过对新老门店的全方位持续赋能,一方面提升门店经营和盈利能力,另一方面帮助加盟商实现轻松开店、轻松运营、轻松复制的目标,这或许是京东养车今年调增加盟费的底气。

京东养车

03、精耕行业,多方合作再创新增速

随着汽车后市场的低价策略深入人心,汽服门店面临着短期阵痛、长期洗牌的局面,行业集中度将越来越高,品牌化和连锁化进程进一步提速,头部汽服连锁将获得更高的市场份额。 

然而燃油车和新能源车市场的此消彼长,也让后市场加速进入存量市场的竞争,导致汽服连锁们增速放缓且面临的竞争要求越来越高。

京东养车早已为可预见的“硬仗”做足了准备,一方面依托京东汽车全链路、全周期、全场景的生态能力助力,升级一盘货供应链能力,搭建并拓展全渠道服务网络,打造人才选、育、用、留的培养体系等,与行业对手拉开了竞争差距;另一方面加强与行业其他头部企业的联动与合作,不断拓展在既定目标中的新机会。

据介绍,京东养车2023年完成了核心能力的积淀后,门店规模增速翻一倍,并且门店盈利水平实现年30%的增长速度。 

根据规划,2024年在新的招商政策的加持下,京东养车将在核心100城继续提升门店规模和强化“放心养车来京东”的用户心智,帮助门店提升盈利能力,实现长线增长。 

另外,京东养车还与中石化/中石油/中海油等国企开展双品牌合作门店,其中包括与中石化在全国范围内开设将近100家门店,与中海油在上海开设门店,与中石油在北京落地门店,2024年继续加深合作,在更多城市梳理样板门店,提升双品牌的影响力,更好的服务用户。

除了实现门店数和营收的增长,京东养车还将坚持“以用户为核心”的服务理念,持续深化对门店的赋能,共同努力为车主提供“正品/透明/专业/无忧”的用车体验。

面对新能源的趋势,京东养车围绕新能源销售及售后做前瞻性布局,具体表现在基于数字化能力准确判断车主需求,并结合供应链能力,能在新能源售后维保领域提供更有效的终端解决方案。

如开设首家贴膜空间,推动京东养车在新能源洗美贴领域的品牌建设;在沈阳、石家庄、东莞、武汉、宁波5座城市布局新能源体验中心;此外,京东养车还参与制定新能源行业的相关标准,提前培养新能源维保技师人才;自建新能源售后中心,从新能源授权/三电维修及电池检测等方面全面赋能合作伙伴。 

京东养车

不难看出,京东养车在行业中精耕细作,不仅在艰难的大环境中保持突出的成长能力和赋能能力,而且致力于携手合作伙伴共创行业价值,从而更好地穿越增长周期,实现可持续增长。

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