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资本视角:硬折扣赛道对汽车后市场的10点启发

2023/11/29 12:20:51 AC汽车 原创

“平替”业态正在占据市场,汽后市场亦是如此。千亿市值的公司的本质仍然是满足普通人的需求,一场体系化的零售折扣革命正在到来。

11月29日,由AC汽车主办的2023第八届汽车服务连锁发展论坛在上海召开。在此次活动上,无届资本创始合伙人蔡景钟就“消费降级视角下,平替带来的零售服务新模式、新业态”发表了演讲。

无届资本

01、硬折扣赛道下的零售服务

当前经济下行,在普遍生意不好的情况下,仍有一些公司表现不俗,保持着较好的业绩,这些企业的成功之道在于平价经营,而平价背后是高效率,是商家运营成本的降低,能够更快将高质量产品以低成本提供给消费者。

例如用低价打穿用户群的拼多多平台,以及线下的Costco、山姆会员店都是如此,连一向被认为产品溢价的阿里旗下盒马品牌,也在今年10月份宣布大幅度降价,并称要将全国350家店平价化,推向大众市场。

而同样以性价比闻名的蜜雪冰城已走出国门,在印尼开出了2000家门店;低价咖啡的参与者库迪咖啡也正在向海外发展。

纵观整个线下连锁发展,会发现明显的趋势——零食店在各地蓬勃发展,甚至已经下沉到乡镇。

这一业态是一条极具杀伤力的超级大赛道

很多人或许一开始对这些零食店并不看好,认为它们只是卖零食的小店。然而,这些公司却在迅速发展,一家品牌一年能够开设1万家店,第二年就可能达到2万家的规模。

这些公司所做的无非就是采用了平价替代的策略提供低价硬折扣的产品。它们引入白牌产品,并做了良好的陈列、品牌形象(VI)、视觉管理和运营。

而汽后市场也有这样的企业出现,比如天猫养车,除了其本身就是对价格高昂的4S店的平替之外,其对机油等“货”也做到了平替的效果。

这些企业之所以选择这样的发展方式,并能够取得较好成果,正是因为当前经济状况已不再是简单的经济下行,而是经济增长放缓。在这样的“后疫情时代”,消费者变得更加理性,为市场提供低价策略是取得成功的关键。

当然,平替并非简单的价格降低,而是要在降低价格的同时确保品质。例如北京的南城香,以其超高性价比而受到年轻消费者的喜爱;以及线下受人追捧的3块钱早餐,9.9元咖啡……都是大势所趋。

02、做好量化与差异化

实现“平替”业态

保证产品品质的同时,又能做到价格较低,背后的“内功“至关重要。

对于创业者来说,在价格做低的情况下,开店能把量做起来是基础;其次,品牌差异化也至关重要。

下文将列举平价替代与折扣业态的几个案例,供汽车后市场同行学习、借鉴可取的经验。

拼多多:用技术降本增效

拼多多的市值目前已是京东的数倍,作为一个后起之秀,其成功的关键在于通过技术手段提高效率,让每个供应商和商家在平台上高效运营,减少后勤和销售人员的投入,让商家能够更轻松地经营生意。这一点是不少创业者在开店之初忽视的部分。

类似的还有一个早期叫做“老婆大人”的品牌,经调研发现,当其年销售额达到40亿时,总部只有18个人。这家加盟公司的秘诀就在于大量工作的简化,让真正了解一线产品的店长和加盟商成为大督导,并兼任采购角色。物流部门的功能也得到最大限度的简化,尽可能利用社会化资源。

18个人做40亿的生意,关键是将白牌产品做得出色。

奥特乐:极致的供应链管理实现翻倍

奥特乐是化妆品大牌一折起的案例,极高的供应链管理让它做到了这一点,300平方的店开在商场中,800个SKU,每天能卖5-7万,生意极好。

正如奥特乐大牌商品占70%,自有品牌占30%,成功的关键在于对供应链的高要求和能力。降低价格的同时,需要提高单店产出,这是商业行动的核心指标。

无论门店升级、数字化改造如何,最终还是要回到生意是否实现翻倍的关键点。

名创优品:IP化运营的典范

名创优品是一家股价近期表现强劲的线下零售店,其成功案例和之前提到的零食店连锁有着相似的逻辑,即采用白牌和自有品牌的策略。

与奥特乐以大牌一折起而闻名不同,名创优品主打白牌产品。尽管如此,该公司的股价已经从去年和前年的100多亿港币增至现在的600亿港币,并且呈现出良好的发展态势。

近期,名创优品在经营过程中发生了显著的变化,其毛利率不断提升,客户对其依然持续青睐。该公司的成功关键在于将原先普通的产品形象做得出色,通过良好的包装和形象建设,在商场中成功打造了一个品牌。这是平价替代战略的成功体现。

此外,名创优品还开始进行IP化运营,进一步加深了其供应链。它在研发和IP方面的投入,在陈列和视觉上下功夫,聚焦女性消费者。通过这样的差异化,品牌获得了定价权,最终能够做到提高价格的同时依然受到消费者喜爱。

名创优品的市值目标是1000亿,这表明即便是名创优品这样普通的零售店,也能够通过差异化和经营模式做出成绩。

03、总结:折扣零售对汽车后市场的启示

“平替”业态正在占据市场,汽后市场亦是如此。通过以上案例,对于汽后市场可以得出以下几点:

1、后疫情时代+经济增长放缓,平价替代是主旋律;

2、平价替代不是消费降级,是消费理性;

3、极致性价比(质价比),背后是极致效率与运营;

4、EDLP(天天平价)背后是EDLC(天天低成本);

5、消费者出现分层,聚焦核心用户;

6、产品去品牌化,利用大牌思想和厂家思维建设渠道品牌,而不是简单贴牌;

7、用直营标准帮加盟商赚到钱:建好店、经营好店;

8、颜值也是生产力,用“珠宝级”射灯卖零售;

9、要便宜,也要表演便宜,占领顾客心智;

10、自有品牌不是简单贴牌,用厂家品牌商的思维做自有品牌。

正如美国最大汽车后市场玩家AUTO ZONE的前董事长所说,千亿市值公司的本质仍然是满足普通人的需求,一场体系化的零售折扣革命正在到来。

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