客户不过百，产值破千万！她剪去长发，只为更好地服务修理厂

宿松旧称松兹，唐、宋、明、清初隶属几经变更，建国后隶属安徽省直管县，由安庆市代管。宿松位于皖、鄂、赣三省的结合部，地处长江下游之首的北岸，东与望江县湖面毗连，南滨长江并与江西省隔江相望，西接湖北，北连太湖县，总面积2394平方千米。宿松是安徽文明古老县份之一，也是重要的革命老区，宿松人民在历次革命斗争中曾作出过重大贡献。

她曾是一个普普通通的上班族，从事着在旁人眼中看起来“还算稳定”的会计工作。不想安于现状，更不甘碌碌无为，她辞去原本的安稳工作，走出曾经的“舒适区”，毅然决然踏上了搞快准服务站的创业道路。从某种角度上说，搞创业就像“干革命”，都是为了追求心中崇高的理想。可能宿松人民骨子里就有一股“干革命”的韧劲儿，在她的带领下，快准宿松服务站取得了瞩目的成绩（2021年单月业绩突破100万，2021年全年目标1000万），她就是快准安徽省安庆市宿松服务站站长/CEO吴美林。

为什么同样是普通人，同样是干汽配，她就能如此迅猛发展，产值千万背后的成功密码是什么？一起看看她的成长路径。

Q1、加入快准之前做什么？什么原因选择建站？

吴美林：加入快准之前我也是一个普通上班族，从事会计工作多年，也经常能接触到一些人力资源方面的事儿，可以说在很多人眼中已经有了一份适合女性的安稳工作。之所以辞掉了原先的工作选择建站，首先是因为我觉得给别人打一辈子工并不是我想要的，恰巧身边有朋友跟着蒋总（快准车服创始人兼董事长）做巨江蓄电池生意做得风生水起，得知蒋总要在金华做快准商学院培训，我和我嫂子也决定去听一听。

听完整场培训，蒋总说的一句话给我留下了非常深刻的印象，他不像其他加盟公司老板一样承诺一年能帮我赚到10万、20万，而是跟我们讲：这个商学院好比是你们考驾照，你们从这里毕业了，算是驾照拿到手。但是后面的路，也就是这条汽后市场的路仍旧不好走，最终车开得怎么样、能出什么样的成绩要靠你们自己去把握好这个方向。

听多了那些保证赚钱的“豪言壮语”，反倒觉得这番真心话来得更加可靠，再加上有做巨江蓄电池朋友的例子在前，让我感觉跟着蒋总做事错不了。于是从金华回来后，我和嫂子就规划起开快准服务站的事了。

Q2、建站这几年的发展轨迹，心理历程

吴美林：这家服务站是我和我嫂子两个人联手开起来的，说实话，两个不懂行的女人要经营这么一家店真的不容易，当时不少亲友都觉得我们两个是在胡闹，完全不看好我们。尽管备受质疑，但我和嫂子两个人还是努力凑齐了30多约40万建站加首批进货的钱，怀着“既然决定要干，就一定把它干好”的决心，宿松服务站在2016年年末终于落成。

那个时候，我和嫂子可以说是汽配行业的“门外汉”，不仅汽配产品知识几乎一片空白，就连马路上的车子品牌、型号都认不出多少。好在快准总部也知道，跨行业来开服务站的站长数量肯定不会少，于是派了专门的顾问下站来指导工作。从货架、产品的排列摆放，到产品知识的培训，再到如何拓展业务都手把手地交给我们。我自己也打起十二分的专注投入到学习中来，还给自己制定了“马路上遇到车子都记下品牌型号”来加快知识积累的学习方法，边跑客户边提升自身的专业水平。

在总部的支援和我们的不懈努力下，建站第一个月，宿松服务站交出了销售额2万7千多的答卷。别看这个成绩现在看来有些低，但对于当时的我来说，这完全是一个值得欣慰的成绩，最重要的是它让我看到了未来的希望。随后，第二个月业绩达到5万、第四个月达到10万，似乎一切都在朝着好的方向稳步前行。

然而，宿松服务站很快也迎来了瓶颈期，业绩一直卡在10多万上下，难以再有突破。那时的我一度有些灰心，想着这个成绩已经能维持服务站的生存，而且效益也比上班来得强一些，一时间思想出现了懈怠。但彼时大区负责人的一席话仿佛醍醐灌顶：就目前的业绩来看，宿松服务站对修理厂来说是可有可无的，是一个随时可以被替代的，现在的你对于周边修理厂的发展造成不了什么大影响！

这一席话虽然不好听，但却句句属实，它就像一只大手卡在我们服务站的脖子上，让人十分难受。这一席话也成功激起了我的斗志，于是，制定有针对性的促销活动、扩展送货团队、与周边修理厂加强交流...宿松服务站再度被调动起来，向着更高的业绩目标发起冲击。终于，在建站大半年后，我们站的月业绩成功突破20万大关，让全站的共同努力得到了回报。目前，咱们服务站的月业绩基本能稳定在80-90万左右，在刚刚过去的11月，我们也成功突破100万大关，现在正在思考如何把破百万的成绩保持下来。

Q3、期间遇到什么困难？又是如何克服的？

吴美林：跑修理厂谈业务，应该是每个快准服务站遇到的第一个难题，这个情况对于我和我嫂子这样的“专业不对口”的女性来说尤为艰难。刚开始跑修理厂的时候，被拒绝对我们来说都算是小事了，有态度差的修理厂看我们两个什么都不懂的女性还来谈合作，直接把我俩骂哭过。那个时候我就暗下决心，不论付出多少努力都要把服务站办下去，一是为了自己的事业，二是为了给女性争口气。

于是我和嫂子开始分工，她负责店里事务的打理，我则专攻修理厂谈业务。记得那时候11月份，天气已经很冷，公司还派了一个顾问跟我一块跑业务，名字叫汪彬，我记得非常清楚，他也算是我的第一个师傅，然后我俩骑着大铁车一家一家跑修理厂、谈合作。就这样，全站三五个人硬是把最艰难的起步阶段抗了过来，对此我十分感激。

开站这么多年来，我可以说投入了十二分的精力在服务站上，绝大多数时候都要在店里忙到晚上10点后才回家，对于家人很难照顾周全，其实感觉挺亏欠家里人的。好在我爱人非常支持我的工作，平时照顾两个孩子的重担都落在了他的肩上。好在咱们服务站业务步入正轨之后，我们换了一间面积更大的2层店面，新的店面甚至还有一部分生活区域。于是，我便把家人孩子接到了服务站楼上住，最大程度兼顾了工作和生活的需要。

以前的我还留着一头秀丽的长发，但自从服务站越来越忙，我也没有时间去打理头发。要知道，干我们这一行的基本上属于全年无休，有时候，修理厂晚上11点多来拿货，我已经睡下了也照样得起来给他们配货。那个时候长头发容易乱，晚上起来既不方便，还影响形象，于是我一狠心就全部剪掉，留了干练好打理的短头发，现在想想也是挺拼的。

Q4、从百万到千万，宿松服务站，不断突破的诀窍是什么？

吴美林：我个人总结的诀窍是1、用心对团队；2、口碑比利润更重要；3、每走一步回头看看。

1）用心对团队：服务站的发展是一个由内到外的过程，只有自身团队凝聚力够强，才能把服务站做大做强。我们宿松服务站从一开始就我和我嫂子两个人，到现在已经有10多人了，一直都是全站上下一条心。我对每个员工都说过：无论你们一直跟着我干，还是将来去往别处，都不要做“皮毛”，要做“内脏”。意思就是要实现自我最大价值，在你离开岗位之后，至少有人“会感到痛”。我也常对员工说，你在这里工作不单单是来打工的，也是在与我们服务站共同成长。现在拿几千块的工资肯定是不够的，明年服务站业绩提升，不仅大家的工资要涨，我还会给大家都买社保，让员工拥有更全面的生活保障。如今的宿松服务站，每个人都把自己的工作做到最好，战斗力自然强了。

2）口碑比利润更重要：有些人会为了几块钱的东西斤斤计较，甚至和客户据理力争，但我觉得这么做，即使争来了理也输掉了口碑。这次，几块钱的利润保住了，但下次，这个客户就不会再上门。为了几块钱和我争的修理厂我也遇到过，大多数情况下，我都会选择退让。虽然这么做会亏点钱，但明事理的客户心里也清楚，我之所以会这么做，自然是出于对他的重视，不想丢了这个客户。久而久之，在这些 客户心中，我们的快准的口碑就能得到提升。

当然，也不能排除部分别有用心的人，想用不存在的“质量问题”来故意刁难我们，这个时候，我是坚决不会让步的。因为一旦让步，就相当于承认了莫须有的错误，这对服务站和快准的口碑都会造成不可挽回的影响，必须据理力争。

3）每走一步回头看看：其实这就是要及时总结过往的经验的意思。记得有一年冬天下大雪，我们这儿气温特别低，路面都冻住了，导致轮胎防滑链特别紧俏，帮我们站爆了很多单量。还有一年的夏天，我们搞了个进货送饮用水的活动，无论下单多少，都能从我们这儿拿水，也给很多小修理厂留下了很不错的印象。像这些适合咱们当地特色的活动，我们也会阶段性地复盘。当然，我们以往踩过的坑也不少，如何从中吸取教训，也是我们服务站定期会总结的一件事。

Q5、未来规划和成长目标

吴美林：做服务站靠一个人的力量那是远远不够的，必须靠整个团队的力量，只有团队稳固了，服务站才能发展得越来越好。为此，我之前和员工承诺过的话，未来是肯定都要兑现的。

另外，明年我还计划在咱们县城东边设一个分站，既是为了保证咱们快准“30分站内送达”的响应效率，也是为了快准全车件产品能进一步的完成市场布局做准备。业绩方面，对于今年1000万的年度目标，我们站还是很有信心的。明年的话，我们站打算往月产值120万的目标上靠。还有，我个人其实希望公司高层像海哥、波总，可以常给我们组织一些培训，提高我们站长自身专业性的同时，多给大家打打“鸡血”。