独家 | 猎豹汽车经销商申请退网半年未果

2020/5/23 14:52:37 ac汽车原创

该店自2019年11月申请退网至今没有任何进展。

猎豹汽车

【AC汽车讯】5月23日消息，今日早些十分，一名湖南猎豹汽车股份有限公司（以下简称：猎豹汽车）授权经销商向AC汽车透露，该店自2019年11月申请退网至今没有任何进展。

该名经销商2018年12月入网，2019年6月店面装修；2019年7月猎豹汽车被曝停产欠薪，因此店面装修没有经主机厂验收。该店已于当年11月（即：2019年11月）完成退网手续，图中所示，退网文件均已获得相关部门负责及关联人员同意。退网原因为“市场因素”所致。经销商表示，除了上图所示的近30万元外，还有15万相关账款，共计45万元均没有到账。

猎豹汽车成立于2013年8月，总部位于湖南，在湖南永州、荆门、安徽滁州设立三大整车制造基地；并于湖南长沙、衡阳、永州以及广东惠州设立四大零部件生产基地。年产能15万台轻型越野车、SUV以及5万台皮卡车，合并产能达20万台。

2019年6月，长丰集团（系猎豹汽车母公司）内部文件显示，集团和猎豹股份公司高管在2月份已经下调预支工资30%的基础上，再次下调20%，累计下调50%。而后2019年10月，一份疑似平安银行内部邮件截图表示：“猎豹汽车连同其余三家公司年底将进入破产程序，预计共涉及500亿坏账”，对此猎豹方面无任何公开回应。今年4月以来，猎豹汽车接近破产消息甚嚣尘上，不断有车主反映因经销商大面积退网导致售后维修难以保证。

2020年4月27日，浙江吉利控股集团（以下简称：吉利汽车）正式接管猎豹汽车，目前猎豹汽车仅剩位于永州的公司之称基本业务。销量方面，2018年猎豹汽车累计销量为86402辆，同比下滑32%，2019年猎豹汽车销量为33200辆，同比下降61.6%，旗下多款主力车型均出现不同程度的下滑。

AC汽车试图就经销商退网未果事宜与猎豹汽车联系，但未能成功。

汽车后市场

汽车零售