2019/8/9 10:07:35
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— 头条资讯 —
1.东风拟部分或全部抛售所持PSA集团股份 价值约22亿欧元
据外媒报道，东风汽车公司正在为其持有的标致雪铁龙集团（PSA）股份探寻处置方案。根据公开数据，东风汽车现持有PSA集团约12%的股份，价值22亿欧元。消息称，东风汽车最近几周与潜在顾问举行了会谈，讨论如何将手中持有的PSA集团12.2%股份部分或全部货币化。作为战略评估的一部分，东风汽车已经讨论了可能的交易，包括直接出售该股票，或发行PSA支持的可交换债券。上述知情人士称，东风汽车计划在计划减持股份时与PSA进行协商，以保持双方良好的合作关系。东风汽车与PSA集团在中国拥有合资企业神龙汽车。据知情人士透露，该消息暂处于萌芽阶段，双方对此事正在进行初步接洽与沟通。东风汽车是标致雪铁龙的最大股东之一，持股量与法国政府和标致家族并列。去年10月，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）曾表示，双方的持股协议是稳定的，目前还没有进行调整。唐唯实称，他将考虑在中国生产面向美国市场的汽车。这一迹象表明，PSA将在华投入更大的生产力度。现阶段，PSA集团在中国共拥有5座工厂，其中3座位于武汉，一座在成都，而另一座在深圳，后者用于生产长安PSA旗下的DS品牌高档汽车。今年3月，PSA集团公布了2018年财报，欧宝/沃克斯豪尔品牌和标致品牌旗下的多款SUV销量不错，提振了集团业绩，集团营收也同比增长19%，实现了销量营收双双创纪录。财报中只字未提中国市场，此后有消息称，PSA集团认为中国市场已经不再重要。在4月16日-4月23日“第十八届上海国际汽车工业展览会”上，PSA集团主席唐唯实（Carlos Tavares）接受媒体记者采访时表示，“我想强调一点，PSA集团是绝对不会放弃中国市场的，这点非常明确。”更是官宣了PSA集团重振中国市场的决心。根据此前，PSA集团2019年上半年财报来看， PSA集团实现营收383.4亿欧元；经常性经营利润为33.38亿欧元，增长了10.6%。而对于中国市场的预测，则给出了-7%的增长率。加之上述东风集团减持PSA集团股份的消息。使得PSA集团对华策略再度模糊。
昨日，蔚来正式在其APP的充电地图上，公布了城市换电站的位置信息。这意味着，蔚来用户终于可以自行前往换电站进行自主换电。据悉，此前蔚来只公布了部分高速公路服务区的换电站位置。城市中的换电站，仅供加电小哥在提供一键加电服务时使用。
在充电地图上，用户不仅可以查询换电站的具体位置，开放时间，也可以准确了解到，每个换电站所储备的电池数量及其具体电池充电状态信息。2018年11月，为解决纯电动车里程焦虑问题，满足纯电动车的长途行驶需求，蔚来汽车在G4京港澳高速公路上部署了16座蔚来换电站，并已经投入使用。目前，还有更多的蔚来充电站正在建设当中。据悉，换电模式是蔚来“能量无忧”服务中的组成部分。2018年，蔚来第一座城市换电站在深圳市南山区落成。根据不完全统计，此次在蔚来充电地图上线的城市换电站，分布在北京、天津、上海、南京、苏州、合肥、杭州、广州、深圳9个城市，共23个。每个换电站最多能储备5块备用电池。
目前，城市换电站部署最多的是上海，共有6个城市换电站，其次是北京和广州各有4个。
据了解，蔚来接下来在8月7日-14日期间，推出蔚来车主扫码换电免单的限时优惠活动。正常情况下，每次换电的收费标准为180元一次。
— 主机厂销量 —
吉利公布7月销量 总计售出91375台，同比下降24%
日前，吉利汽车公布《2019年7月吉利集团汽车销量》，截至7月31日，集团当月总销量91375台，较去年同期减少24%。值得注意的是，经历“国六”切换季后，吉利汽车逆势增长，较上月增长1%，是自主品牌内为数不多的保持增长的品牌。
— 新能源汽车 —
小鹏汽车推出“带牌租车”和“0首付融资租赁”方案
据悉，目前选配了增强版自动驾驶功能的Model S和Model X车主，可以半价升级全自动驾驶功能——即人民币2.78万元，原先升级价格为人民币5.6万元。对此，特斯拉中国区相关负责人回应称，此次调价主要目的是为了让更多的消费者使用更多自动驾驶功能，同时也是为了配合当地的销售政策。今年特斯拉将推出完全自动驾驶功能，但又有消息人士称，特斯拉正在考虑从9月起在中国提价。
— 共享出行 —
滴滴与万达酒店展开合作 打通“一站式”商旅服务
日前，滴滴出行与万达酒店及度假村在北京发布全新战略合作，此次合作将由礼橙专车、滴滴豪华车联合万达酒店，双方将共同在出行与酒店领域实现资源衔接。
