当前位置：首页> 正文：进厂台次断崖式下滑，难道只能靠换油套餐才能救？
2019/1/3 10:42:35 ac汽车 AC汽车
作者 | 于昊
出处 | 韦士普汽车后市场管理咨询
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断崖式下滑，什么问题？
最开始引言提到三次“客户第一“，文中不断提到“技术和管理都不重要，客户最重要”，这点看上去和题目是一致的，那么请问下面几个问题：
1、是什么导致的断崖式下滑？
答：营销没做好？
看到很多优秀的修理厂根本就不做营销，为什么却能实现增长？难道只有营销才能解决问题？
2、营销没做好就先做营销，管理和技术不重要
假设用这套理论，营销把顾客导流来了，请问如何能留住顾客呢？难道还靠营销，管理和技术已经被下架了。
要想营销绑定顾客，那请你今后只能用营销的方法，因为为了营销而来的顾客，只喜欢营销！
试想一下，99的换油套餐能不能把一大堆豪华车全吸引来？
3、郑州保养大战，其实大部分参与者是资本，或者叫投资人，其他家却积极的参与到大战中，我只能说，真傻，人家用的是投资人的钱，而你自己却用自己的辛苦钱。郑州保养大战是依靠价格颠覆式的创新，普通门店你去颠覆谁？
4、断崖式下滑，是怎么造成的？
为什么顾客都突然间跑了？为什么这些顾客留不住？
如果你在顾客心目中的标签是营销，那顾客就喜欢营销，别人价格比你低了，顾客就会跑！
如果你在顾客心目中的标签是技术和服务，那顾客为什么会走？宝马、奔驰、保时捷会因为那家保养99了，就抛弃这家技术好的修理厂吗？
修理厂的产品有什么？很多人认为营销能解决一切，如果真的能解决问题，那就不需要修理厂存在了，为什么呢？
修理厂的产品只有技术和服务。
你卖的嘉实多、泰明顿、马勒，这些都是人家厂家的，不是你的。你不可能自己生产这些配件。
我们修理厂只不过把这些配件通过自己的方式来进行安装！修理厂的产品只有技术和顾客服务，因为产品是别人的。
客户第一这被重复的话，等于说：为了迎合顾客，越便宜越好！
4P早就过时了，提升逼格很重要
为了提升逼格，把4P说明一下也是很正常的，但是我只能说，简直就是分析错了！
为什么说，分析错了呢？
因为产品选错了，刚才说了，修理厂的产品只有技术和服务，嘉实多是人家嘉实多厂家的，所以，产品选错了，当然全都分析错了！
这个4P更加适合产品的贸易，或者说配件的销售。
4P之后还有什么？
4R理论
举个例子：
一辆宝马523li车主，这款直六的发动机经典，但是顾客最需要的是技术好的修理厂，他希望的一次修复，他会寻找99元换油的修理厂吗？是不是任何一个车主，都希望你在他的角度来考虑问题。
本文来自韦士普汽车后市场管理咨询，文章观点不代表AC汽车立场。
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