又一轮胎大牌连发三份涨价函；何小鹏：汽车行业核心变量已不再是规模；特斯拉严打“FSD越狱”丨AC早报

【早报摘要】

1、开思冲刺港股上市，年营收达9.3亿

2、中策橡胶连发三函，轮胎业掀起全线涨价潮

3、一季度消费品以旧换新销售额超4300亿元

4、小鹏回应澳大利亚独家经销商合作破裂

5、特斯拉“FSD越狱”：用户将承担事故全责并失去保修

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独立售后

1、开思冲刺港股上市，年营收达9.3亿，近3年毛利连涨

4月2日，开思在港交所递交招股书，准备冲刺上市。披露信息显示，开思2023年、2024年、2025年营收分别为6.85亿、7.42亿、9.3亿元；毛利分别为1.85亿、2.2亿、2.63亿元。

其中，2023年、2024年、2025年开思严选(F2B)收入为6.58亿元，占比为70.8%；来自开思汽配(B2b)收入为2.15亿元，占比为23.1%。截至2025年12月31日，开思平台拥有超375000家注册汽车服务门店，覆盖329个城市，涵盖超过4800万个汽配SKU。

此次冲刺上市，中金公司为开思独家保荐人，其股东名单中，顺为和红杉赫然在列。根据弗若斯特沙利文，按 2025 年 GMV、平台注册门店数及累计 SKU 数量计，公司均位列中国汽车后市场企业赋能平台第一。

2、中策橡胶连发三函，轮胎业掀起全线涨价潮

据轮胎报消息，3月31日，中策橡胶连发三函，宣布对乘用车胎、卡客车胎、非公路轮胎等全系列产品进行价格调整。这一动作被视为行业风向标，正式宣告轮胎行业进入新一轮涨价周期。

据不完全统计，包括倍耐力、固特异、赛轮、玲珑等在内的70多家轮胎企业已发布涨价通知，部分企业甚至开启了年内第二轮调价。

此次大规模涨价的直接推手是原材料成本的飙升。而涨价政策在短期内刺激了下游的补货情绪，企业出货量在3月中下旬明显集中。不过这种销量增长更多体现为厂家库存向渠道端的转移。

主机厂-4S

3、2026年一季度消费品以旧换新销售额超4300亿元，汽车为2286.9亿元

据商务部消息，商务大数据显示，2026年1—3月，消费品以旧换新销售额超4331.7亿元，惠及6093.3 万人次。其中，汽车以旧换新销售额2286.9亿元。

1—3月，汽车以旧换新共计收到补贴申请140.8万份，带动新车销售额2286.9亿元。其中，报废更新补贴申请40.3万份，带动销售额519.6亿元；置换更新补贴申请100.5万份，带动销售额1767.3亿元。

4、恒大汽车两附属公司被裁定破产清算

据汽车行业关注消息，4月2日，恒大汽车发布内幕消息及继续停牌公告。公告显示，恒大汽车于2026年4月1日收到广州市中级人民法院通知，附属公司3及附属公司4被法院裁定受理破产清算，并指定清算组担任管理人。

依据此前公告，这里的附属公司3及附属公司4指的是恒大新能源汽车科技（广东）有限公司及恒驰（广州）汽车销售服务有限公司。

新能源

5、小鹏回应澳大利亚独家经销商合作破裂

据第一财经消息，近日，小鹏澳洲独家代理TrueEV进入托管（破产管理）程序，引起关注。

小鹏方面回应，在过去两年合作期间，小鹏通过多方渠道了解到，TrueEV已发生资金链断裂并被融资方接管，且持续超过一年未进行车辆采购，同时未能履行包括454台汽车在内的订单义务。TrueEV还与当地经销商发生公开商业冲突，导致双方信任基础严重受损。

因此，小鹏依据合作协议约定，正式向TrueEV发出违约通知，终止其独家代理资格，但保留代理身份。但TrueEV否认存在上述运营问题，转而通过法律程序向小鹏提出诉求。澳大利亚当地法院已于4月1日驳回了其相关禁令申请。

6、何小鹏：汽车行业的核心变量已不再是规模

4月4日，小鹏集团董事长何小鹏在媒体采访中提出，汽车行业的核心变量已不再是规模。他强调，规模虽然重要，但并非决定性因素，真正的价值在于创新和转型。何小鹏认为，未来4-5年是中国汽车行业的转折点，规模只是进入竞争的第一步，而非胜利的保证。

小鹏汽车自2026年4月1日起更名为“小鹏集团”，标志着公司从汽车制造商向科技公司的转型。何小鹏表示，过去十年小鹏的核心业务是汽车，未来十年将聚焦新能源汽车与智能体的结合，并预见机器人技术的变革。

7、广汽埃安RT换电版4月8日上市，99秒换电新体验

近日，广汽埃安宣布，埃安RT换电版将于4月8日上市，换电时间仅需99秒。这一新版本的推出，将为新能源汽车用户提供更加便捷的能源补给方式。

据悉，埃安RT换电版将可在宁德时代旗下巧克力换电站完成换电服务。巧克力换电站的建设计划也在加速推进，第1000座站已于2025年年底完成。2026年，巧克力换电计划在140多座城市累计建成超3000座换电站，并同步启动高速公路网络建设。

8、特斯拉严打“FSD越狱”：用户将承担事故全责并失去保修

据CnBeta4月5日消息，针对通过「越狱」手段在未开放地区启用 FSD（监督版）功能的行为，特斯拉正采取强硬态度予以抵制。过去几个月，黑市上出现了一类形似U盘的非官方设备，可在该软件未获官方支持的国家解锁FSD功能。如今特斯拉开始反击，向车主发布多轮警告，韩国成为此次严打行动的首站。

据特斯拉观察人士@tslachan透露，该车企已向大量车主发送邮件，警示切勿使用非官方设备篡改 FSD 软件。相关提醒也同步以车载应用通知的形式推送，明确表示特斯拉已掌握各类规避手段，将对查实使用此类设备的车主停止相关服务权限。

特斯拉明确警告车主：使用非官方设备激活全自动驾驶功能，不仅将失去整车保修，发生事故时还需承担全部责任，部分地区甚至可能面临刑事处罚。特斯拉官方明确表示，无论设备是否直接造成损坏，只要检测到改装痕迹，就有权拒绝提供保修服务，且事故责任完全由用户自行承担。

9、高油价暴涨至110美元以上，中国电动车全球需求激增

4月4日消息，受中东局势持续升温影响，国际油价反弹至每桶110美元以上。油价急剧上行正牵动全球汽车市场神经，中国电动车在东南亚及澳洲销量迎来爆发性增长。 

中东冲突正显著改变消费者的购车选择。据央视财经4月4日报道，德国最大线上汽车交易平台调查显示，如果汽油价格仍维持当前高位，43%的受访者表示将转向电动汽车。3月上半月，该平台二手电动汽车咨询量增加了66%。

波兰电动汽车经销商表示，从三月份开始需求正在回升。在泰国，高度依赖原油进口的国家仅3月一个月柴油价格就上涨约30%，泰国公开呼吁民众多尝试电动车。 

比亚迪3月海外销量达119591辆，同比大增65.2%。集团董事长王传福透露，受中东局势推高油价影响，“在澳洲、新西兰、菲律宾等地，现在一天的销量相当于以往两周”。

大售后

10、2月全国二手车交易量环比降25%，新能源二手车市场逆势增长8%

4月6日，乘联分会崔东树公布了2026年2月全国二手车市场行情。2月全国二手车市场交易量为130.1万台，环比下降25%，同比下降6.5%，交易金额为884亿元，同比下降6%。2026年1-2月，二手车累计交易量303万台，同比增长6%，交易额1950亿元，增长4.7%。 

具体来看，2026年2月全国新能源二手车市场交易量10.7万台，环比下降32%，同比增长8%，新能源渗透率11%。2026年1-2月，新能源二手车累计交易量26.5万台，同比增长40%。