又一润滑油品牌发布涨价沟通函；昔日最大4S集团再卖4S店；超过30%的消费者下一辆车预算30万以上丨AC早报

【早报摘要】

1、福斯中国发布价格风险沟通函

2、森萨塔科技推出FaultBreak™接触器

3、广汇汽车再卖星途4S店

4、超过30%的消费者下一辆车预算30万以上

5、净利润率17%！宁德时代去年净利润达722亿元

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独立售后

1、福斯中国发布价格风险沟通函

据福斯润滑油官微3月9日消息，受外部环境多重因素影响，原料供价格呈持续上涨态势，物流运输、包装、人工等综合运营成本也不断增加，福斯中国已最大程度地承担了成本压力。

目前，福斯中国无产品供应风险。

2、森萨塔科技推出FaultBreak™接触器，助力提升电动汽车安全性与可靠性

近期，森萨塔科技正式发布FaultBreakTM接触器，这是一款新一代的高压开关与保护解决方案，专为提升故障清除性能、增强安全性及简化电动车辆动力系统而设计。其被动式、可复位熔断功能，可有效保护大电流故障，显著降低系统成本、减轻重量、简化结构，同时提升车辆安全性和可维护性。

FaultBreakTM接触器凭借市场领先的故障清除能力，经验证可在1千伏电压下承受高达16千安的电流，且接触电阻低、功率损耗小。这一卓越性能可帮助整车厂商有效防范危险故障，包括电池短路等严重情况。

FaultBreakTM接触器通过被动式熔断功能可进一步提升车辆安全性，无需依赖外部检测电子元件即可实现故障分断。对于需要更高保护等级的应用场景，该接触器可采用双单元配置，从而实现系统级冗余，满足更高可靠性要求。

主机厂-4S

3、广汇汽车再卖星途4S店

近日，继转让三家AITO问界4S店后，昔日的经销商巨头广汇汽车今年又卖掉了星途4S店。

国家企业信用信息系统显示，3月2日，河南裕华江南汽车销售服务有限公司（以下简称“裕华江南”）发生投资人变更。原本持股25%的河南省裕华汽车集团有限公司（以下简称“裕华汽车集团”）退出股东行列；原本持股14.04%的自然人股东许磊，持股比例上升至39.04%。

裕华汽车集团由广汇汽车服务有限责任公司100%持股。裕华江南是星途汽车4S店。

4、中国汽车消费高端化：超过30%的消费者下一辆车预算30万以上  

快科技3月7日消息，汽车行业分析师崔东树指出，中国汽车消费市场已迈入高端化周期，消费者对价格战的敏感度降低，而对汽车的含金量更加关注。当下超过30%的消费者计划将下一辆车的预算设定在30万元以上，反映出这一市场趋势。

崔东树预测，到2026年，新能源车市场渗透率将超过50%，成为市场的主导力量。政策上，新能源车置换补贴的调整也推动市场向中高端车型倾斜，购买20万元左右的车型才能获得全额补贴。

消费端数据显示，国内乘用车零售均价自2019年的15.1万元上升至2024年的18.4万元，2026年1月进一步升至18.6万元。20-30万元价位车型的市场份额也在增加。

消费者对汽车的需求转变，不再单纯追求降价或品牌新鲜感，而是更注重座椅舒适度、智驾实用性等实际体验。这种需求变化促使高端配置如双腔空悬、激光雷达智驾等技术下放到20万主流车型中，提升了整体市场的产品价值。

新能源

5、特斯拉广告策略大转变：社交媒体广告投放激增

近日，特斯拉在社交媒体上的广告投放力度有所增加，这一变化引起了市场的关注。过去，特斯拉以其几乎不进行传统广告宣传的策略而闻名，公司首席执行官埃隆·马斯克曾明确表示，特斯拉不通过广告和代言来推广产品，而是将资金投入产品研发，以产品本身的质量和口碑来吸引消费者。 

然而，最近在Facebook和YouTube等平台上，特斯拉的广告开始频繁出现，Facebook上推广的是其全自动驾驶（FSD）功能，而YouTube上则是其能源部门的广告。

这一策略的调整可能与特斯拉FSD一次性购买方案的终止以及新车FSD功能转移资格的截止日期为3月31日有关。特斯拉的广告投放变得更加精准和目标化，这标志着公司在营销策略上的务实演变。

6、净利润率17%！宁德时代去年净利润达722亿元

3月9日晚，宁德时代发布公告，2025年该公司实现实现营业收入 4237亿元，同比增长 17.04%；归属于上市公司股东的净利润高达722亿元，同比增长42.28%，甚至某种程度上看，其全年盈利远超下游上市车企总和。

这意味着，“宁王”的净利润率高达17%！注意，是净利润率，而非利润率，2025年12月，汽车行业利润率降至1.8%，净利润率可能更低。财报还显示，宁德时代经营活动产生的现金流量净额1332亿元，同比增长37.35%。

7、从数万美元到数百美元：中国破解激光雷达大众化难题

十年前，Waymo将车载激光雷达带入规模化自动驾驶测试视野，彼时其无人车搭载的旋转式传感器，单价高达5万美元，是名副其实的高精尖奢侈品。

十年后，手掌大小、售价下探至200美元级别的短距补盲激光雷达，已成为中国新能源汽车的高频配置，前向主激光雷达均价也已降至数百美元区间。

大售后

8、全国两会聚焦网约车：降低保费负担，保障司机权益

3月10日，全国人大代表、天能股份董事长张天任在全国两会期间提出建议，旨在降低网约车司机的保费负担。

张天任指出，高额保费已成为网约车司机的沉重负担，部分司机的保费支出占净收入比例超过四分之一。他建议规范网约车平台抽成比例，保障司机收入，推动主流平台抽成比例控制在18%—25%之间，聚合平台信息服务费降至5%以内，并禁止合作平台额外提高抽成。 

张天任还建议交通运输部门牵头制定《网约车平台风险分担指引》，要求平台将保费分担比例提高至10%—15%，通过“平台补贴+司机自付”的方式共同缴纳商业险，平衡风险责任。