某地9家4S店接连关停 车主维权遇困；又一跨境汽配企业冲击上市；小米SU7车险曝光丨AC早报

【早报摘要】

1、卖爆170个国家！又一跨境汽配企业冲击上市

2、烟台9家4S店接连关停，车主终身保养成空谈

3、2025年新能源车均价跌至16.1万

4、比亚迪车主2025年辅助驾驶激活比例达94.13%

5、小鹏汽车获工商银行百亿授信合作

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独立售后

1、卖爆170个国家！又一跨境汽配企业冲击上市

近日，跨境汽配领域传来消息——总部位于重庆的亚马逊汽配大卖重庆国贵赛车科技股份有限公司（简称“国贵科技”）公开发行股票，并在北交所上市的申请正式获得受理。

据悉，作为典型的“出海型”企业，国贵科技境外销售收入占主营业务收入的比例长期超过98%，完全扎根全球汽车后市场的蓝海赛道，其业务版图已覆盖全球170多个国家及地区，重点深耕美国、英国、德国、澳大利亚等汽车后市场成熟区域。

就品类领域而言，国贵科技精准切入高性能汽车改装细分领域；在品牌建设上，打造了自主品牌MaXpeedingRods；在海外渠道建设上，构建“平台电商+独立站+海外仓”的全链路布局，其中eBay和亚马逊的表现尤为突出。

主机厂-4S

2、烟台9家4S店接连关停，车主终身保养成空谈

近日，烟台《民生热线》披露，2024年至2025年初，全市9家不同品牌汽车4S店接连关停，且多伴随负责人失联、服务中断。

消费者投诉集中三类问题：一是贷款担保保证金无法追讨，仍被金融机构催款；二是万元购买的“终身保养”等预付费服务落空；三是各类预付卡、代金券随门店倒闭作废。

专家指出，此类关停多因店铺经营不善、资金链断裂后“跑路”，将风险直接转嫁消费者，造成经济损失与维权困境。

3、长城汽车推“归元平台” 兼容五大动力形式

1月12日，长城汽车董事长魏建军宣布，公司将于1月16日推出全新平台——归元平台。归元平台在命名投票中以2.2万票胜出，其名称寓意着回归事物最基本的条件，解构基础要素进行分析，寻找解决问题的根源，实现目标最优路径。

魏建军表示，归元平台的根本目标是通过最少的零件和变动量满足全球用户多元化场景的出行需求，实现不同能源类型动力的共存。 归元平台的共通化率、规模量、生产效率和物流效率都得到了极大提升，同时用户的维修使用成本也将大幅下降。去年5月，长城汽车公布了下一代全动力智能超级平台，该平台号称“全球唯一”兼容5大动力形式，包括插电混动、纯电、氢能、混动和燃油，专为中大型及以上豪华车设计。该平台搭载双4秒级2.0T混联系统，采用800V架构，并配有“全球第一”超大混动电池组，纯电续航可超过400km。

新能源

4、2025年新能源车均价跌至16.1万，国人购车偏好超6成看向30万以上车型

近日，乘联分会崔东树透露，2025年乘用车市场均价出现下降趋势。2025年1-12月乘用车均价为17.0万元，较2024年下降1.4万元。随着高端燃油车市场的萎缩，2025年燃油车均价降至18.2万元，12月更是达到19.2万元。与此同时，新能源车市场均价也呈逐年下降趋势，从2023年的18.4万元降至2025年的16.1万元。 崔东树指出，随着车购税免税政策的退出临近，新能源车市场火爆。

新能源车免税技术指标升级，部分短续航和高耗电车型面临改款压力。去年12月A00级电动车销量萎缩，导致均价上升。2026年新能源车销量增长面临较大压力。从消费情况来看，国人购车主要集中在10-20万元区间。德勤全球汽车消费者研究显示，中国超6成受访者计划购买30万元及以上车型。其中，30万-39.99万元区间占比最高，达到30%；40万-49.99万元区间占22%；50万元及以上占11%。而20万-29.99万元、10万-19.99万元的占比分别为25%、8%，10万元以下的仅占2%。

5、比亚迪2025年用户年度出行报告：全年总行驶里程超过4007亿公里，辅助驾驶激活比例达到94.13%

1月12日，比亚迪汽车官方发布了2025年用户年度出行报告。报告显示，比亚迪2025年销售超过460万辆新车，第1500万辆新能源汽车正式下线。用户全年总行驶里程超过4007亿公里，减少碳排放4329万吨，相当于种植7.216亿棵树。

在智能座舱方面，比亚迪DiLink数字钥匙解闭锁次数达到57.9亿次，车机语音唤醒次数为28.3亿次，其中地图导航、温度调节、音乐播放为TOP3语音助手唤醒场景。 比亚迪天神之言辅助驾驶系统表现亮眼，智能泊车激活比例高达85.97%，辅助驾驶激活比例达到94.13%，AEB（自动紧急刹车系统）触发次数达到933万次。此前，比亚迪发布2025年12月产销快报，12月新能源汽车销量为420398辆，全年累计销量4602436辆，同比增长7.73%。

6、比亚迪全新品牌“领汇”曝光

在最新一期工信部申报图中，有媒体发现比亚迪汽车工业有限公司新增“领汇”品牌，并在工信部申报多款车型，包括领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。由于采用全新品牌命名，这些车型也同步采用全新品牌标识。值得一提的是，这四款车型其实都不是全新车型，而是由比亚迪现有车型换标而来。比亚迪推出全新品牌领汇专攻B端市场，整合原有e系列车型，配套独立的销售和服务体系，其主意是为了剥离主品牌的网约车印象，助力王朝、海洋系列冲高。

7、小鹏汽车获工商银行百亿授信合作

从汽车报告获悉，近日，小鹏汽车宣布与工商银行广东分行达成战略合作。工商银行广东省分行将支持小鹏100亿元的授信额度，用于融资业务、国际业务、现金管理等方面。未来，小鹏汽车将继续加大在肇庆的投资布局，推动智能出行领域的创新。

8、小米SU7车险曝光：2121元保300万，新能源车险新低

近日，一位小米SU7车主分享的续保保单引起了广泛关注。该保单由中国平安承保，商业险保费仅为2121.26元，却涵盖了300万保额的第三者责任险、全额车损险及多项附加保障。具体来看，机动车第三者责任保险保额300万元，保费仅395.52元；三责医保外用药责任险额外提供200万元保额，保费42.2元。车辆损失险以190023.12元的车辆实际价值投保，保费1545.73元。

此外，保单还包含车上人员责任险（司机2万元保额，保费23.97元）、司机附加医保外用药责任险（1万元保额，保费4.58元）。针对新能源汽车特性，保单还附加了外部电网故障损失险（保费36.81元）。加上712.50元的交强险，该车主全年车险总支出不足2900元。作为新能源热门车型，小米SU7的车险定价一直备受关注。此次车主分享的续保价格，打破了部分消费者对新能源汽车保费偏高的固有印象。

9、鸿蒙智行首款MPV定档，定位50万级豪华市场

智界V9的申报信息出现在最新一期工信部目录中。申报信息显示，智界V9车长超5.3米，轴距超3.2米，此次申报车型均采用增程式动力。新车将搭载华为雪鸮智能增程系统，配备53度电池与60升油箱，CLTC综合续航里程最高可达1250公里，预计将于2026年春季上市。除产品信息外，售价是市场关注的焦点。记者从智界品牌方获悉，智界V9定位50万级中大型豪华新能源MPV。在当前自主品牌竞逐MPV市场的背景下，智界V9力图从安全、科技、设计和场景四大维度构建竞争力。

大售后

10、2026年新能源车补贴：最高省3.5万，技术要求升级

1月12日，新一轮汽车消费补贴政策正式实施，为购买新能源汽车的消费者提供更多优惠。根据新政策，报废旧车并购买符合条件的新能源乘用车，可按新车销售价格的12%给予补贴，最高补贴2万元。若换购新能源乘用车新车，按新车销售价格的8%给予补贴，最高补贴1.5万元。

此外，今年购置税减半征收，最高减免1.5万元。两项优惠政策叠加，最高可省下3.5万元。 以一辆售价10万元、不含增值税的新能源汽车为例，如果报废旧车，一共可省1.6425万元；如果置换旧车，一共可省1.2425万元。值得注意的是，只有纳入工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，才能同时享受“国补”和购置税减免。同时，今年起享受优惠的车型技术标准有所变化，如插电式（含增程式）混合动力汽车的纯电续航里程要求从43公里提高到了100公里。