奇瑞5亿注册新公司加码汽车后市场；邦邦汽服“保险+主机厂”双认证新能源维修网点加速落地；通用汽车2025年在华销量创新高丨AC早报

企业代表及媒体朋友等各界精英超500人，以“先上海、再出海、为全球”为核心愿景，共商汽摩配产业高质量发展大计，见证上海国际汽配永久展馆的扬帆起航。

主机厂-4S

4、奇瑞5亿元注册新公司，加码汽车后市场布局

1月6日，奇瑞汽车股份有限公司宣布成立一家注册资本达5亿元人民币的全资子公司，进一步深化其在汽车后市场的战略布局。新公司法定代表人为刘永，经营范围覆盖汽车销售、零配件零售、装饰用品及润滑油销售等核心领域，标志着奇瑞在整车制造之外，正加速构建覆盖汽车全生命周期的服务体系。

此次成立的新子公司并非奇瑞首次布局汽车后市场，但5亿元的注册资本规模凸显了其资源倾斜力度。近年来，奇瑞通过旗下多个子品牌（如星途、捷途、iCAR等）完善乘用车与新能源产品矩阵，而此次动作则指向售后服务的标准化与规模化。

5、吉利控股2025年总销量411.6万辆 同比增长26%

1月9日，据吉利控股集团消息，2025年集团全球总销量4116321辆，同比增长26%，年销首次突破400万大关。其中，新能源销量2293099辆，同比增长58%，新能源渗透率56%，成为集团市场增长的主要驱动力。

6、通用汽车2025年在华销量近190万辆创历史新高，同比大增22.6%

2025年，通用汽车在华交付总量达近190万辆，同比增长2.3%，实现零售销量与市场份额双增长。其中新能源车型销量逼近100万辆，占总销量一半以上，同比大增22.6%，创历史新高。

7、北京现代2025年销量21万辆，同比增长14.8%

1月10日，北京现代公布2025年销售成绩。北京现代全年销量达到210015辆，同比增长14.8%，下半年销量同比增长58%，国内销量连续六个月实现正增长。其中，全新伊兰特全年销量超过6万辆，下半年同比增长85%；库斯途在合资品牌MPV销量中稳居前五，连续11个月同比正增长，年度同比增长75.3%；全新途胜L&索纳塔下半年同比增长66%。

8、本田中国2025年终端汽车销量为64.53万辆 同比下降24.28%

1月9日，本田发布2025年全年在中国的终端汽车销量。2025年全年本田在中国的终端汽车累计销量为645345辆，上年同期为852269辆。2025年12月本田在中国的终端汽车销量为66765辆，上年同期为111870辆。

9、吉利汽车获L3级自动驾驶道路测试牌照

1月7日，杭州市经信局发布消息显示，吉利汽车旗下搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X车型，已通过市经信局、市公安局、市交通运输局三部门联合审核，正式获得杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照。此次获批的测试范围覆盖杭州全域9224平方公里，包含超过1500公里双向高快速路，是目前全国通行面积最大、里程最长的L3级自动驾驶测试牌照。

10、广汽国际与Grab达成战略合作

1月8日，广汽国际与东南亚领先的超级应用平台Grab共同宣布，正式建立深度战略合作伙伴关系。此次合作不仅是一次重大的商业签约，更是广汽践行“科技广汽，生态出海”战略蓝图的关键里程碑，标志着广汽从产品出口向“产品+服务+数据”一体化生态系统出海的成功跃迁。双方期望于两年内，携手东南亚六国达成20,000台广汽高性能电动汽车的合作目标，共同加速该区域的绿色出行转型。

新能源

11、信宸资本旗下企业Intramco与零跑汽车达成业务合作

1月7日，信宸资本宣布，旗下新能源电动车充电产品企业Intramco与零跑汽车达成业务合作。Intramco的充电产品将被应用于零跑汽车欧洲工厂未来生产的新能源汽车，助力零跑拓展欧洲市场。

12、工信部就7项智能网联汽车强制性国标公开征求意见

工业和信息化部科技司近日发布公示，就《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项拟立项的强制性国家标准制修订计划，向社会公开征求意见。公示时间为2026年1月8日至2026年1月13日。公众可通过电子邮件或电话反馈意见。

大售后

13、“澳车北上”“港车北上”车辆备案数突破20万宗

据央视新闻报道，自“澳车北上”“港车北上”政策落地以来，截至1月9日，“两车北上”车辆累计备案登记突破20万宗。截至2025年底，拱北海关累计监管经大桥口岸进出境香港、澳门单牌车突破834.5万辆次。叠加“粤车南下”政策作用，大桥口岸日均通行车辆数达1.8万辆次，粤港澳大湾区“1小时生活圈”愿景已成现实。