京东养车发布2026年招商政策；零跑汽车推四大服务承诺；史上最严电动汽车电耗国标1月1日起实施丨AC早报

【早报摘要】

1、京东养车发布2026年招商政策

2、11月中国占世界汽车份额40%

3、奇瑞汽车就“与追觅合作”作出回应

4、零跑汽车十周年庆推四大服务承诺

5、全球首个电动汽车电耗限值强制性标准1月1日起实施

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1、京东养车发布2026年招商政策

12月27日，“京东养车直通车”发布了2026年的加盟政策。其中特惠加盟政策中提到，开店最高可享32万的加盟政策，加盟费至高优惠20万，4万开店补贴+至高12个月管理费减免的三大政策支持，给了加盟商从启动到经营的全程成本缓冲和资金扶持。

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2、乘联分会：预计2026年1月车市实现开门红

12月29日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年车市增长的原因比较复杂，其中重要因素之一，是春节时间滞后叠加国家补贴实施较早，效果会较为突出，1月将实现车市开门红正增长。2月虽压力较大，但1-2月仍将实现车市开门红。

预计2026年第一季度车市有望同比持平，环比或下降25%（前10年的平均降幅）。新能源汽车2026年第一季度有望同比微增5%，环比降36%（前10年的平均降幅）。

3、崔东树：2025年11月中国占世界汽车份额40%

乘联分会秘书长崔东树发文表示，中国汽车的世界份额不断提升，11月中国的世界份额回升到40%的较好水平，较去年提升1个百分点。2024年中国车市达到34.2%，2025年1-11月份中国车市达到世界35.4%，较同期增长1.2个百分点。

今年世界前10车企中3家中国车企的份额是上升较强的，比亚迪达到世界第6位、吉利第8位，奇瑞第10位。

4、梅赛德斯-奔驰正式入股重庆千里科技

据报道，梅赛德斯-奔驰于近日宣布，已完成将其自动驾驶业务战略整合至吉利旗下千里科技集团的千里智驾，并入股千里科技。

此次整合涵盖组织架构、技术平台、数据体系和产品路线等多个方面，将此前分散的资源整合到一个统一的运营框架下。该公司表示，此次整合涉及多个内部系统和技术层面的协同。

5、奇瑞汽车就“与追觅合作”作出回应

12月29日，有消息称，追觅造车目前最主要合作伙伴是奇瑞汽车，双方合作车型为捷途纵横G700，第一款车预计大概2026年第一季度会推出。

对此，奇瑞汽车方面回应称：“并无此事”。 

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6、零跑汽车十周年庆推四大服务承诺

12月30日，零跑汽车在品牌成立十周年之际，宣布了四大服务承诺以提升用户体验。

首先，公司承诺在春节、五一和国庆长假期间提供免费全场景道路救援服务，若车辆在假期内未能完成维修，将提供免费异地送车服务。

其次，零跑汽车承诺，车主通过零跑App预约并准时到店进行基础保养服务，将在1小时内完成，服务范围覆盖全国零跑中心。

第三，公司承诺在零跑App上提供清晰的服务项目、维保进度和每笔花费，保障车主的知情权。

最后，零跑汽车将超百家门店的服务时间延长至晚上20:00，以满足夜间维保需求，车主可通过零跑App查询提供星夜服务的门店。

此外，零跑汽车在11月交付了70327台车辆，连续多月成为中国新势力销冠。今年1-11月，零跑累计交付53.61万辆，同比增长113.4%，已提前完成年度50万台的销量目标。

7、零跑朱江明回应一汽增资零跑：保持控制权不会改变

12月29日早间，零跑汽车创始人、董事长朱江明接受记者采访时表示：“保证创始团队和实控人的控制权不会改变。有了大股东的加入和支持，以及战略层面和产品层面的合作，公司的稳定性会更强。”

近日，零跑汽车公告，向一汽股权发行7483.22万股内资股。这被视为汽车央企入股新势力的标志性事件。

8、创维汽车南亚战略深入孟加拉

12月30日，创维汽车官方宣布，其于近日同孟加拉汽车工业有限公司正式签署混合动力车型合作主协议，双方高层在签约仪式后围绕技术对接、生产规划及市场落地等核心议题展开具体商务谈判。

孟加拉汽车工业作为当地少数拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺的综合性汽车制造商，将依托其本土化生产能力和渠道资源，与创维汽车在新能源技术领域形成互补。

9、全球首个电动汽车电耗限值强制性标准1月1日起实施

日前，国家市场监管总局发文表示，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。

该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。

新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。