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某地保时捷中心突发停业;小米经销商1亿元红包仅针对“车融合店;理想汽车官方商城入驻京东丨AC早报

2025/12/25 11:37:36 AC汽车

某地保时捷中心突发停业;小米经销商1亿元红包仅针对“车融合店;理想汽车官方商城入驻京东丨AC早报

【早报摘要】

1、理想汽车官方商城入驻京东汽车

2、郑州保时捷中心突然停业,车主提车难

3、现代汽车或将采用吉利混动技术,以期降本增效

4、小米回应汽车经销商发超1亿元“红包”:仅针对“车融合店”

5、截至11月底中国充电桩突破1932万,同比增长52.0%

独立售后

1、理想汽车官方商城入驻京东汽车

近日,京东汽车宣布,理想汽车官方商城正式入驻京东汽车,其官方旗舰店同步开业,全面覆盖理想商城爆款商品。值得注意的是,这是理想商城首次与第三方电商平台建立独家合作,也是京东汽车布局汽车生态的重要一步。

2、浙江石油首座洗车工场正式投运

12月9日,浙江石油首座洗车工场在温州石油鑫忠加能站投运。与普通易捷养车店相比,该工场规模显著升级,配置2条专业流水线,可同时容纳4辆车进行人工清洗,洗车峰值效率达12辆/小时,相较传统洗车服务,在提升清洗质量的同时,实现服务效能的显著跃升。

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3、郑州保时捷中心突然停业,车主提车难

12月23日,郑州中原保时捷中心突然停业,展厅车辆连夜被转移,导致200多位车主面临提车难、定金未退等问题,部分车主支付全款后无法提车,员工工资也被拖欠。老车主购买的“终身保养套餐”等服务权益失效,门店承诺的赠品未兑现。

员工称闭店前无预警,12月仍在正常交车,但高管曾于12月17日“闪电换岗”,法定代表人任职两天即卸任,母公司东安控股集团电话无人接听。保时捷中国称未收到闭店通知,建议车主通过法律途径解决。警方建议起诉维权,部分车主已组建维权群并申请财产保全。

4、现代汽车或将采用吉利混动技术,以期降本增效

12月24日,现代汽车集团与吉利汽车的合作传闻引发关注。据悉,现代汽车正在探讨将吉利的混动系统应用于其国产新车的可能性。这一合作的动机在于降低成本和提高效率,因为自主研发混动系统需要更长的开发周期和更高的费用。目前,双方的接触仍处于初步阶段。 

5、三星电子旗下哈曼以18亿美元收购采埃孚高级驾驶辅助系统业务

12月23日,三星电子宣布,其子公司哈曼国际已达成协议,将以15亿欧元(约合17.7亿美元)收购德国汽车零部件供应商采埃孚集团的高级驾驶辅助系统(ADAS)业务。三星电子公司表示,此项收购将助力哈曼国际获得前视车载摄像头、高级驾驶辅助系统控制器等相关技术与产品,标志着哈曼正式全面进军高速增长的高级驾驶辅助系统市场。三星透露,本次收购交易预计将于2026年内完成。

新能源

6、小米回应汽车经销商发超1亿元“红包”:仅针对“车融合店”

12月22日,日前,有消息称,小米向汽车经销商发放补贴,全国门店发放金额累计超过1亿元。“确实有这样的政策,仅针对‘车融合店’。”12月22日,小米集团相关工作人员对记者表示,车融合店是指既销售汽车,同时售卖手机以及大家电的小米门店。

7、比亚迪与复星达成全球战略合作

近日,比亚迪与复星在江苏太仓阿尔卑斯国际度假区正式签署全球长期战略合作备忘录。双方将基于各自在绿色出行、智能制造、旅游度假及家庭消费生态领域的核心优势,开展全品牌矩阵深度协同,共同构建“出行+度假”融合生态。

8、截至11月底中国充电桩突破1932万,同比增长52.0%

12月23日,国家能源局发布11月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2025年11月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个,同比增长52.0%。其中,公共充电设施(枪)462.5万个,同比增长36.0%,公共充电桩额定总功率达到2.10亿千瓦,平均功率约为45.34千瓦;私人充电设施(枪)1469.7万个,同比增长57.8%,私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。

9、北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 

12月23日,北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车,这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产,率先开启L3级自动驾驶时代,成为汽车智能化进程中的里程碑事件。

10、欧洲新车销量连续第五个月增长,比亚迪暴涨

12月23日,据欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示,包含欧盟、英国和欧洲自由贸易协会在内的整体市场11月汽车销量同比增长2.4%至110万辆。

电动汽车成为市场增长主要驱动力,其中纯电动汽车注册量在欧盟市场份额达到21%,英国为26%,挪威更是高达98%。德国、意大利和西班牙等主要市场的电动汽车注册量均出现显著增长。在纯电动汽车(BEV)领域,比亚迪11月注册量同比暴涨221.8%,市场份额达到2%,而特斯拉注册量则下降11.8%,市场份额降至2.1%。

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