又一汽修厂发生火灾；某百强4S集团旗下丰田店交车难；奔驰多项功能需付费解锁 被指“割韭菜”丨AC早报

【早报摘要】

1、因电动工具起火，一汽修厂5年心血被烧光

2、某百强4S集团广汽丰田店经营异常：不交车、不交合格证

3、多项功能需付费解锁，奔驰被指“割韭菜”

4、特斯拉Q3营收281亿美元创新高，净利润17.7亿美元不及预期

5、净利润扭亏为盈，豪掷27亿搞收购，渤海汽车动向引关注

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独立售后

1、因电动工具起火，一汽修厂5年心血被烧光

近日，深圳一家汽修厂因电动工具内的充电电池起火，导致维修车间被大火吞噬，现场设备尽毁，一片狼藉。店主称，该厂经营四五年，因一时疏忽，“从无到有，又回到一无所有”。

他表示，这是“血淋淋的教训”，呼吁同行务必重视安全——尤其是工具内的电池充电、存放及老化问题，应定期检查维护。“挣钱重要，但守住心血与安全更重要。”

2、京东汽车名称官宣

10月23日，京东联合宁德时代、广汽集团推出的“国民好车”车型名称官宣，新车命名为“埃安UT super”。据介绍，该车搭载“广汽华为云车机”技术，配备500KM续航大电池，可充可换，此外还配备“倒车哨兵”功能，倒车遇障碍物可自动刹停。

3、净利润扭亏为盈，豪掷27亿搞收购，渤海汽车动向引关注

作为北汽集团旗下的零部件上市平台，渤海汽车近年来面临前所未有的经营困境。财报显示，渤海汽车已连续4年出现亏损，2021年至2024年累计亏损超过15亿元。

其中，2024年巨亏12.64亿元。相当于，每天一上班就亏掉300多万元。对此，渤海汽车称，德国子公司BTAH和渤海国际申请破产清算，其在亏损额中占比高达96.19%。

2025年上半年，卸下子公司“包袱”的渤海汽车得以轻装上阵，实现净利润3.01亿元，同比激增365.97%；现金流同比增长129.95%，达到1.69亿元，盈利能力和现金流得到改善。

最近，渤海汽车披露了一份金额高达27.28亿元的收购案，收购其控股股东北京海纳川汽车部件股份有限公司持有的4家核心子公司股权，为此计划募集总额不超过13.79亿元的资金。

主机厂-4S

4、某百强4S集团广汽丰田店经营异常：不交车、不交合格证

近日，贵阳车主韩女士反映，今年7月21日在贵阳广汽丰田驰丰4s店，全款购买了一辆丰田凯美瑞，至今没有提到车，和她同样情况的车主至少还有十几位，多家媒体从7月开始，就陆续报道该门店的异常状况。但涉事门店现在仍在卖车，是正常经营的状态。

据广汽丰田官网公开显示，消费者提到的“贵阳广汽丰田驰丰4s店”，全称是，广汽丰田通源驰丰南明店，隶属于贵州通源集团，是通源集团第一家全新标准的广汽丰田4S店。

5、多项功能需付费解锁，奔驰被指“割韭菜”

近日，奔驰多项功能需要付费解锁成为了舆论焦点。多家媒体报道称，奔驰将后轮转向、高德导航、远程启动等多项已预装硬件的功能设为付费订阅服务，车主需每年或按周期付费才能解锁使用，此举因被质疑“重复收费”“割韭菜”。

在这些服务中，最受争议的便是后轮转向功能。据悉，奔驰EQS 450+先锋版标配后轮主动转向系统，但转向角仅4.5°，车主需要每年支付4998元才能升级到10°转向角。若要永久解锁完整功能，车主需要额外支付1.6万元。不仅如此，奔驰还推出了多种数字化功能订阅服务。其中，高德导航三年收费1998元，远程车控功能年费为798元，车内声浪功能年费198元。更值得一提的是，奔驰对部分功能采用“先试用再收费”的模式，也加剧了车主的不满。

6、通用汽车Q3财报亮眼：中国市场四连盈，新能源车型销量增长

10月21日，通用汽车公布2025年第三季度财报，净收入达到486亿美元，净利润13亿美元，调整后息税前利润为34亿美元，利润率达6.9%。通用汽车在中国市场连续四个季度实现盈利，得益于“逍遥”超级融合架构打造的旗舰MPV别克世家即将上市。

第三季度，通用汽车在美国市场销量领先，市场份额创2017年以来新高，传统燃油车市场份额上升0.5个百分点至17.4%。在电动车市场，通用汽车市场份额达16.5%，稳居销量榜第二，雪佛兰成为电动车市场第二大品牌。软件和服务领域，Super Cruise超级辅助驾驶系统等带来约20亿美元收入，递延收入同比增长超90%。

在中国市场，通用汽车第三季度实现销量和市场份额双增长，新能源车型销量连续十个季度同比增长。别克至境L7已上市，搭载“真龙”增程系统和“逍遥智行”辅助驾驶系统，旗舰MPV别克世家也将于年内上市。

7、中汽协：1-9月汽车销量排名前十企业共销售2043.1万辆

10月22日，据中国汽车工业协会统计分析，2025年1-9月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2043.1万辆，占汽车销售总量的83.9%。在上述十家企业中，与去年同期相比，东风公司和广汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

新能源

8、孙金华：新能源汽车火灾发生概率与燃油车相差不大，但其强度更高

10月23日，在2025新能源电池产业发展大会上，欧盟科学院院士、中国科学技术大学讲席教授孙金华表示，近几年电动汽车火灾事故呈现快速增长的态势。根据国家消防救援局公布的2022年一季度数据，新能源汽车火灾发生率为万分之2.88，燃油车火灾发生率为万分之2。新能源汽车火灾发生概率与传统燃油车相差不大，但其火灾风险要特别关注，因为新能源汽车一旦着火，火灾强度要远强于传统燃油车。

9、特斯拉25年Q3营收281亿美元创新高，净利润17.7亿美元不及预期  

财联社10月23日消息，特斯拉公布了2025年第三季度财报。受美国消费者电动汽车购买潮推动，特斯拉三季度营收创下历史新高，达到281亿美元，同比增长12%，但净利润为17.7亿美元，同比下滑29%。这一结果导致其股价在盘后下跌3%。

特斯拉Q3汽车业务营收增长6%，由去年同期的200亿美元增至212亿美元，得益于创纪录的汽车销量。然而，汽车业务毛利率为15.4%，低于平均预期的15.6%。利润下降主要反映了电动汽车售价下调以及运营成本上升约50%。