京东锁定三巨头、新能源生态闭环成型；宁德时代日赚2亿；燃油车用户抱怨率降至9%丨AC早报

【早报摘要】

1、中策橡胶第三季度利润暴增80%

2、11.72亿元！广汽本田拟收购东本发动机

3、宁德时代计划2026年落成超2500座巧克力换电站

4、宁德时代Q3净利润185亿元，同比增41%，日赚2亿元

5、用户抱怨率降至9%，中国燃油汽车行业用户满意度指数发布

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独立售后

1、京东48小时锁定三大巨头，新能源生态闭环成型

京东密集签约广汽、宁德时代、长安汽车：联合广汽推出 10 万级换电车型，与宁德共建电池后市场网络，牵手长安打通五大品牌 “原厂配件直供 + 京东养车服务”。

48 小时内，京东不仅将 1600 家自营门店、4 万合作网点与车企渠道融合，更通过 AI 智能客服、智能调度系统切入生产端 —— 长安零部件运输周期从 7 天压缩至 48 小时，“数据造车” 模式初现。

这场闪电合作直指 4S 店体系痛点：用户未来可线上定制车型、线下养车网点完成官方维保，汽车消费正从 “重资产交易” 转向 “全链路服务”。

2、中策橡胶第三季度利润暴增80%

近日，轮胎行业龙头企业中策橡胶集团发布了2025年第三季度报告。报告显示，公司第三季度实现扣非净利润同比大幅增长超过80%。

数据显示，中策橡胶前三季度各项经营数据稳步增长，实现营业收入约336.83亿元，同比增长14.98%，有望在2025年突破400亿大关；归母净利润约35.13亿元，同比增长9.3%。

其中，第三季度的表现尤为亮眼：

营业收入为118.28亿元，同比增长9.77%；归母净利润为11.91亿元，同比大幅增长76.56%；扣非净利润为11.64亿元，同比增长80.52%。

在产销量上，2025年第三季度，中策橡胶轮胎产品销量达2854.42万条，同比增长11.22%，销售收入突破100.69亿元，收入增长12.64%；车胎产品销量达3238.59万条，同比增长3.60%，销售收入达10.82亿元，同比增长12.04%。

主机厂-4S

3、11.72亿元！广汽本田拟收购东本发动机

近日，广汽集团发布重磅公告，审议通过了《关于广汽本田股权投资相关事项的议案》，同意广汽本田汽车有限公司（下称“广汽本田”）通过广东联合产权交易中心以公开受让的方式收购东风汽车集团股份有限公司持有的东风本田发动机有限公司50%股权，挂牌底价为11.72亿元，资金来源为现金增资。

4、Jeep被传国产！东风：正保持交流

据媒体报道，Stellantis将与东风汽车合作推出Jeep的全新车型，新车最快可能在2027年第一季度发布。根据规划，Jeep新车型将采用东风汽车提供的整车平台及核心动力系统，Jeep品牌可能主导整车的外观与内饰造型设计，融合双方优势资源，目前尚不确定该车型是否会仅限中国市场，但中国市场几乎必定是其核心焦点。

5、上汽集团2026年将在马来西亚启动整车组装

上汽集团宣布，计划自2026年上半年起在马来西亚展开本地汽车组装业务，继续扩大其在东南亚市场的布局。

6、用户抱怨率降至9%，中国燃油汽车行业用户满意度指数发布

中国质量协会日前发布2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数测评结果。数据显示，2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数为81分（满分100分），与上年持平并维持历史最高水平。品牌认可度和感知价值保持高位稳定，是支撑满意度指数维持最高水平的关键因素。同时，用户抱怨率降至9%，忠诚度得分达79分，两项指标均创近十年最好成绩。

新能源

7、宁德时代Q3净利润185亿元，同比增41%，日赚2亿元

10月20日晚间，宁德时代发布2025年第三季度业绩报告。财报显示，2025年第三季度，公司营收1042亿元，增长12.90%；净利润185亿元，增长41.21%。以此简单测算，宁德时代三季度平均每日净利润为2.05亿元。

2025前三季度，公司营收2831亿元，同比增长9.28%；净利润490亿元，同比增长36.20%；扣非净利润436亿元，增长35.56%。

截至2025年9月30日，公司总资产达到8960.8亿元，较上年末增长13.91%。其中，存货同比增长34.05%至802.1亿元，公司称主要系业务规模增加所致。

8、宁德时代计划2026年落成超2500座巧克力换电站

10月21日消息，全国宁德时代巧克力换电站突破700座，已布局39座城市，四季度将全力冲刺2025年千站目标。根据规划，2026年巧克力换电将在全国超过120个城市建成2500座以上换电站，构建更便捷、更经济、更安全的国民换电补能生态。

9、东风汽车：已构建自主可控的固态电池供应链体系，最高续航里程超过1000公里

IT之家10月21日消息，东风汽车官方发文称已构建自主可控的固态电池供应链体系，并掌握了电解质、隔膜、原位固化等核心技术。公司已研发出240Wh/kg和350Wh/kg的固态电池产品，最高续航里程超过1000公里。这些电池产品不仅具有高能量密度，还具备高安全特性，能够通过GB38031-2020强检测试以及穿刺、50%挤压大变形和150℃高温热箱等严苛测试。

在2024世界动力电池大会上，东风汽车展示了新一代固态电池展品及明星车型。该固态电池系统搭载高比能固态电芯，系统能量密度高达285Wh/kg，具有高比能、高安全的特点。系统采用CTP构型，提升了电池包空间利用率并降低了综合材料成本。同时，沉浸式冷却技术和无线BMS系统进一步提升了电池系统的性能和可靠性。

10、工信部拟修订《车辆出厂合格证》国标，将包括组合驾驶辅助系统等关键信息

近日，工业和信息化部发文，公开征集对《车辆出厂合格证》强制性国家标准制修订计划项目的意见。公示时间为2025年10月22日至2025年11月20日。

项目建议书指出，《车辆出厂合格证》作为机动车出厂合格证明的技术依据，其信息规范性和准确性直接关系到新能源汽车全生命周期管理。新标准将包括组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息，旨在强化智能网联汽车和新能源汽车监督管理，从源头筑牢产品安全防线，支撑汽车行业生产者履行信息公开责任，推动产业高质量发展。