又一车企调整直营渠道；9月汽修厂产值、台次双下滑；滴滴自动驾驶获20亿元D轮融资丨AC早报

【早报摘要】

1、9月后市场产值、进厂台次双双下滑

2、道通科技增资至6.7亿，增幅约48%

3、蔚来汽车广州渠道变动

4、长城汽车调整直营渠道：坦克品牌"退出"

5、滴滴自动驾驶获20亿元D轮融资

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独立售后

1、9月后市场产值、进厂台次双双下滑

根据F6数据，9月后市场产值同比下滑3%，环比增长1%；进厂台次同比下滑4%，环比下滑1%。

其中，传统燃油车进厂台次同比下滑6%，环比下滑2%；新能源车进厂台次同比增长23%，环比增长3%。

2、道通科技增资至6.7亿，增幅约48%

天眼查工商信息显示，近日，道通科技发生工商变更，注册资本由约4.5亿人民币增至约6.7亿人民币，增幅约48%。

深圳市道通科技股份有限公司成立于2004年9月，法定代表人为李红京，经营范围包括汽车电子产品、汽车检测诊断仪器设备、汽车配件、工业自动化仪器仪表设备、计算机及周边设备以及软硬件的技术开发等。股东信息显示，该公司由李红京、香港中央结算有限公司等共同持股。

3、环保新规再加码，钣喷行业迎大考

近日，环境保护税法修正草案提请十四届全国人大常委会第十七次会议审议。此次修正草案的核心内容是，将挥发性有机物（VOCs）全部纳入环境保护税征收范围，强化挥发性有机物治理。

对钣喷行业来说，在喷涂过程中若使用高VOCs含量涂料，会显著增加企业税收成本；但即便是水性漆也不能完全没有VOCS排放。为此，企业不得不购置相关减排设备等，而经营成本增加后，该费用或会传导至终端消费者。

站在汽车修理厂角度，这既是一场成本控制的极限大考，通过工艺、设备升级消化新增的环保成本，更好地活下来；但这也是一轮新的大洗牌，技术落后、环保不达标的小作坊会被淘汰，绿色钣喷共享中心将成为规范化治理的范本。

主机厂-4S

4、乘联分会：初步统计我国9月乘用车市场零售223.9万辆，同比增长6%

10月11日，乘联会发布最新周度分析报告。报告显示，9月份全国乘用车市场零售量达到223.9万辆，同比增长6%，环比增长11%。今年以来累计零售量为1700.4万辆，同比增长9%。

厂商批发方面，9月份全国乘用车厂商批发量为277.0万辆，同比增长11%，环比增长12%，累计批发量为2081.2万辆，同比增长13%。

在新能源汽车领域，9月份全国乘用车新能源市场零售量为130.7万辆，同比增长16%，环比增长17%，零售渗透率达到58.5%。今年以来累计零售量为887.8万辆，同比增长24%。

厂商新能源批发量为148.9万辆，同比增长21%，环比增长15%，批发渗透率为53.8%，累计批发量为1043.3万辆，同比增长32%。

5、中国汽车流通协会：预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强

10月10日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2025年9月汽车消费指数为88.9，高于上月，预期10月汽车销量将超过9月，继续走高。

10月初正值国庆长假，全国多地举办大型车展，叠加9月底新车密集上市，进一步激发了消费热情。在政策层面，第四批以旧换新补贴资金将在10月下发，同时新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束，预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强。

此外，经销商进入年末冲刺阶段，促销活动持续加力。这些因素共同作用下，车市需求持续高涨，预计10月进店客流及销量较9月进一步增加，形成“银九金十”的市场态势。

新能源

6、蔚来广州渠道变动

10月5日，蔚来渠道正做区域调整，广州区域关闭两家蔚来中心（NIO House，即牛屋），分别位于广州珠江新城、梅花园，广州乐峰牛屋则调整为蔚来空间。

据蔚来官网显示，目前蔚来在广州拥有17个服务网点，包括6个蔚来空间、7个蔚来中心、4个蔚来体验中心，位于广州珠江新城和梅花园的蔚来中心已经被取消。

7、长城汽车调整直营渠道：坦克品牌"退出"，部分长城智选门店已更名

10月10日，据每日经济新闻报道，长城汽车股份有限公司对其直营服务品牌长城智选进行了调整，展厅内仅售魏牌旗下车型，坦克700已撤出。目前，北京区域大部分长城智选店只销售魏牌车型。

近期，长城智选更名为“魏牌新能源直营”。在经销商渠道，魏牌和坦克仍并网销售。魏牌直营门店已覆盖110城，达430家，计划年底增至600家以上。

8、小米汽车9月新增32家门店

9月30日，小米汽车公布开店新进展：9月新增32家门店，全国119城已有402家门店；10月计划新增22家门店，预计覆盖6座新城市：郴州、达州、鄂尔多斯、邯郸、乐山、西宁；截至9月30日，全国已有209家服务网点，覆盖125城。

9、宁德时代子公司融资20亿，磐石底盘量产加速

近日，宁德时代（上海）智能科技有限公司完成了首次对外融资，融资金额近20亿人民币。投资方包括博裕投资、国泰君安、鸿商集团等知名市场化机构，以及北汽产投等产业资本和国有资本上海科创、孚腾资本等。

此次融资资金将主要用于宁德时代磐石底盘车型的量产落地和下一代磐石底盘技术的研发。自2024年以来，CATL时代智能已与北汽、阿维塔等国内品牌以及东南亚、中东、欧洲等多家海外企业达成滑板底盘合作。

2024年12月，宁德时代正式发布磐石底盘，宣称在带电情况下可达到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全标准。

10、马斯克回应特斯拉FSD V14自动找车位：未来车辆将实现“自动泊车与召唤”一条龙式体验

IT之家10月11日消息，@DevinOlsenn 昨日在X上发了一段视频，展示了特斯拉在升级 FSD V14.1 版本后的自动泊车表现。

据介绍，特斯拉可以在停车场中自动寻找空闲车位并完成泊车。据视频拍摄者介绍，他的这辆车在美国某开市客（Costco）超市停车场花费了约20分钟寻找空位，全程由FSD自主完成驾驶与搜索，且始终未出现明显违章或危险行为。

针对该视频，马斯克在X上回应称：“在不久的将来，你的特斯拉会先将你送到商店门口，然后自行去找停车位。等你购物结束，只需在手机上点击‘召唤’，你的车就会自动前来接你。”

大售后

11、滴滴自动驾驶获20亿元D轮融资

10月11日，滴滴自动驾驶宣布获得D轮融资，融资总额20亿元。投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。资金将用于加大AI研发投入、推动L4自动驾驶应用落地。

滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO张博表示，L4自动驾驶技术是未来十年人工智能时代最重要的技术变革之一，将大幅提升出行安全、效率与体验。 今年以来，滴滴自动驾驶在北京和广州开展了全场景、全无人测试，无人车在复杂出行场景中表现稳定。

滴滴自动驾驶还与广汽埃安联合打造新一代前装自动驾驶车，计划于2025年底交付，并在北京、广州等地开展示范应用。