比亚迪承诺4S店库存超预警可“熔断”；途虎618销售额破1.5亿；某地40余名奥迪车主交款后无法提车丨AC早报

【早报摘要】

1、途虎养车618战报出炉：销售额破1.5亿，多品类爆发增长

2、39%网售机油不合格！市监总局2025年大抽查启动

3、中国长安汽车集团已更名为辰致汽车，新央企要来了

4、比亚迪召开经销商大会：承诺稳定价格，4S店库存超预警可“熔断”

5、商务部启动2025千县万镇新能源车消费季，促进汽车消费升级

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独立售后

1、途虎养车618战报出炉：销售额破1.5亿，多品类爆发增长

6月24日，途虎养车发布618战报，销售额破1.5亿，交易用户破30万，均创历史新高。

多品类迎来爆发性增长，仅线上渠道，轮胎类目国际一线品牌销量最高同比增长超82%，机油类目中增程混动支付用户数同比增长超230%，蓄电池类目中新能源车同比增长172%，车衣和改色膜分别增长211%和172%。

值得一提的是，在618抖音生活服务平台，途虎养车官方旗舰店成交订单同比438%。

2、采埃孚售后再制造中心临港启航，擘画亚太循环经济新版图

6月24日，采埃孚售后中国再制造及服务运营中心于上海临港新片区综合保税区新址举行盛大开业典礼。

新采埃孚售后中国再制造中心占地面积达 4,855 平方米，较原址扩容40%。全新升级的场地配备全系列先进设备，涵盖电液控制器试验台、变速器总成试验台、自动喷砂机、零件清洗机、液力变矩器清洗机、变速器装配工作站、变速器试漏仪、变速器自动灌油机、变速器程序写入等设备。

新中心将作为亚太地区及全球市场的再制造与服务的枢纽，充分彰显采埃孚各再制造工厂间的协同效能。此举标志着采埃孚中国再制造业务实现从 "本地化服务" 到 "辐射亚太、链接全球" 的战略跃升，不仅为区域产业协同树立新范式，更以绿色循环经济实践构筑国际行业新典范。

3、Tesla独立售后市场配件分销体系—ALSET商业企划沙龙在上海成功举办

6月20日，由N!EXUS主办，MAHLE售后中国、AUMOVIO欧摩威、渠道通协办的“Tesla独立售后市场配件分销体系”ALSET商业企划主题沙龙在上海圆满落幕。本次会议吸引了来自全国各地的20余家配件经销商代表参与，共同探讨Tesla售后配件市场的机遇与挑战，推动行业生态的协同发展。

本次沙龙围绕【ALSET商业企划】展开，旨在搭建一个开放、协作的分销平台，优化供应链效率，助力经销商把握市场机遇。

N!EXUS作为主办方，详细介绍了ALSET商业企划的核心目标与战略布局，强调通过标准化、数字化的方式整合资源，为经销商提供更高效的服务支持。MAHLE售后中国 从技术及供应链角度出发，分享了高品质Tesla配件的生产与质量控制经验，强调“原厂品质”对售后市场的重要性。AUMOVIO欧摩威 则聚焦于品牌化运营与终端服务，探讨如何通过创新营销提升消费者对独立售后配件的信任度。

4、去年39%网售机油不合格！市监总局2025年大抽查启动

6月21日，市场监管总局正式启动2025年产品质量国家监督抽查。将对164种产品开展国家监督抽查，在生产、流通、平台广泛抽取样品，共计1.6万余批次。

此次行动首次将直播带货等新兴业态列为“一级监管对象”，抽查比例增长70%。这一信号的释放，标志着监管部门对电商渠道质量乱象的容忍已达临界点。

回溯2024年质检总局的专项抽查，一组数据足以让整个汽车后市场行业警醒。

在抖音、京东、拼多多等6家平台抽检的28批次机动车发动机润滑油中，11批次不合格，不合格率高达39.29%；

27批次机动车辆制动液中，13批次“翻车”，不合格率攀升至48%。这意味着消费者有近五成概率买到导致刹车失灵的“致命液体”。

主机厂-4S

5、中国长安汽车集团已更名为辰致汽车，新央企要来了

6月24日消息，6月23日晚，长安汽车发布公告称，接到控股股东中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安汽车集团”）的通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。

长安汽车表示，上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动，对公司治理及生产经营活动不构成影响，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。长安汽车公告显示，辰致汽车科技集团有限公司注册资本为609227.34万元，公司经营范围包括汽车、摩托车、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售等。

此外，今年6月5日，长安汽车发布公告称，接到间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（简称“兵器装备集团”）通知，经国务院批准，兵器装备集团将实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。

6、40余名车主交款后无法提车！4S店回应：销售私自收款，已报案

据澎湃新闻报道，近期有多位车主反映，自己在天津华奥兴业奥迪4S店购买车辆交款后出现无法提车的情况。对于车主无法正常提车一事，该4S店回应媒体称，主要原因是因销售人员私自收款所致，4S店方面并不知情的。目前该4S店已就此事报案，警方已介入调查。

该车主称与自己相同遭遇的车主高达40多人，涉案金额也超过300万元。对于为何会把定金打入销售账号，该车主称主要是由于销售人员称办车贷时会有一定优惠。此外当时整个买车过程都在4S店里，还有其他员工在场。自己是出于对奥迪这个品牌的信任，才会把钱汇到销售人员的个人账户。

目前，涉事4S店的一名销售总监和一名销售员因职务侵占已被警方控制。关于车辆的提车问题，4S店方面表示，要完成提车，需要重新执法定金才能完成购车流程。对于4S方面的做法，该车主表示并不认同。此外，还指出大部分被骗车主的诉求是要求涉事4S店继续履约，如果无法履行，必须退还已经支付的款项并赔偿损失。

新能源

7、比亚迪召开经销商大会：承诺稳定价格，4S店库存超预警可“熔断”

据“长三角行健者”消息，比亚迪近期召开核心经销商大会。4S店库存压力得到重视，比亚迪承诺不再压货，且4S店库存超过预警线后，启动“熔断机制”，工厂将停止发货。

今年4月，比亚迪山东经销商资金链断裂，车主集体维权引爆舆论。虽然比亚迪回应称此事系该经销商盲目扩张所致，但依然暴露出比亚迪在经销商管理端尚有优化空间。

会上，比亚迪还承诺进一步精简产品SKU，同时稳定价格，加速返利到账时间，确保经销商稳定盈利。部分4S店反馈，比亚迪已开始发放上半年销售激励，单车金额666元，预计总金额达10亿。

8、2025年全球纯电和混动新车销量将比去年增长25%

国际能源组织（IEA）日前发布的题为“世界电动汽车预测”报告称，2025年全球纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV电混、PHEV插电混）新车销量将比去年增长25%，达到1700万辆，每4辆新车中就有1辆是纯电动或混合动力汽车。该机构还预测，到2030年，纯电动和混合动力汽车的销量将增至占总销量的40%以上。仅今年1~4月，纯电动和混合动力汽车销量同比增加了35%。

9、商务部启动2025千县万镇新能源车消费季，促进汽车消费升级

6月24日，商务部办公厅发布通知，组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动。通知强调，各地需广泛动员社会力量参与，支持第三方二手车信息查询平台提升运营质效，加强新能源在用车检测平台推广应用，扩大新能源二手车交易。

同时，要求加快县乡地区新能源汽车相关设施建设，如停车场、充电桩等，便利群众交旧换新，解决日常用车问题。此外，通知提出依托现有加油站打造集车辆销售维保、停车补能等功能于一体的乡镇汽车驿站。

通知还鼓励创新打造多样化汽车后市场消费场景，如汽车改装、房车露营等，推动商旅文体健融合发展，延伸汽车消费链条。各地需结合本地优势资源和产业特点，依托汽车城、商圈等创新举办新能源汽车消费季系列活动，并推荐1-2场重点活动。

大售后

10、小米景明在上海成立新科技公司 含二手车业务

天眼查App显示，近日，上海小米景驭科技有限公司成立，法定代表人为王振锁，注册资本100万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、二手车经纪、小微型客车租赁经营服务、食品销售、商务代理代办服务、交通及公共管理用标牌销售、充电桩销售等，由小米景明科技有限公司全资持股。

11、宁德时代入局造无人车，融资30亿

动力电池龙头企业宁德时代通过合资形式正式布局Robotaxi领域。6月23日，由宁德时代、哈啰、蚂蚁集团共同出资持股，成立了上海造父智能科技有限公司。该公司注册资本12.88亿元人民币，三家持股比例目前暂未公开。标志着这家以动力电池为核心业务的企业开启战略多元化进程。

上海造父智能科技有限公司将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，并开展Robotaxi（自动驾驶出租车）业务。首期哈啰、蚂蚁集团、宁德时代三方将合计出资超过30亿元。