首家车企承诺新能源自燃1:1赔付；本田为停产车型提供原厂配件及修复；小米推整车7大系统延保服务丨AC早报

【早报摘要】

1、乘联分会：6月1-15日全国乘用车市场零售70.6万辆，同比增长20%

2、本田将从2026年开始为停产车型供应原厂零部件并提供修复工作

3、首个车企承诺：新能源车自燃1:1赔付

4、小米汽车推延保服务限时权益

5、广汽埃安下半年启动品牌全面分离战略

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独立售后

1、玲珑品牌价值破千亿

从玲珑轮胎官微获悉，近日，第22届世界品牌大会在北京举行。会上，世界品牌实验室重磅发布2025年《中国500最具价值品牌》报告，玲珑轮胎以1102.16亿元的品牌价值首次突破千亿大关，位列榜单第109名，品牌竞争力迈入全新阶段。

主机厂-4S

2、乘联分会：6月1-15日全国乘用车市场零售70.6万辆，同比增长20%

6月18日，据乘联分会网站公布数据，6月1-15日，全国乘用车市场零售70.6万辆，同比去年6月同期增长20%，较上月同期下降9%，今年以来累计零售952.2万辆，同比增长10%；6月1-15日，全国乘用车厂商批发71.4万辆，同比去年6月同期增长24%，较上月同期增长4%，今年以来累计批发1150.4万辆，同比增长12%。

3、本田将从2026年开始为停产车型供应原厂零部件并提供修复工作

近日，日本汽车制造商本田汽车公司近日发布声明称，该公司将于2026年春季开始为部分停产车型提供原厂零部件和修复服务，并将率先在日本推出。这一计划的首款受益车型正是其传奇跑车——本田第一代NSX。同时，本田汽车公司表示：“我们计划在未来将这一服务扩展至其他运动车型。”

本田汽车公司并未选择淘汰这些老旧车型，而是通过与多方合作伙伴的协作，投入资金研发新型解决方案，以确保继续供应市场上已停产的替换零部件。这些创新方法涵盖了3D打印技术和“再制造”工艺。所谓“再制造”，即是对二手产品进行翻新，使这些产品的功能恢复如新，进而重新投放市场。本田汽车公司承诺，这些经过再制造的零部件将严格遵循与原装零部件相同的性能和功能标准，旨在维持本田老旧车型的正常运作和性能表现。

4、奔驰延长燃油车存在期

梅赛德斯-奔驰董事长兼CEO康林松在接受德国《Auto Motor und Sport》杂志采访时表示：“我们预计，电气化的高技术燃油发动机将比原先设想服役更久。”康林松宣布，公司将调整航向，比原计划更长时间保留内燃机车型。此前，奔驰曾力争在2030年实现全面纯电动化，他认为，在电动车普及不如预期的当下，对成熟车企来说，同时推进燃油与电动是最理性选择，两种技术都不能放弃。

5、吉利汽车：与雷诺订立合资协议，拟加强在巴西的品牌影响力并扩大市场覆盖范围

6月20日，吉利汽车在港交所公告，公司、吉利控股、全资附属公司GA(SGP)、吉利控股全资附属公司GH(SGP) 、雷诺及合资公司订立出资协议及合资协议。据此，GA(SGP)有条件同意以其全资附属公司全部已发行股本及现金出资的方式向合资公司出资，以换取合资公司普通股、认股权证及可转换优先股。

同时，GH(SGP)有条件同意以其全资附属公司全部已发行股本向合资公司出资，以换取合资公司普通股。于交割后，合资公司将由雷诺、GA(SGP)、GH(SGP)及一名独立第三方分别拥有73.57%、21.29%、5.11%及0.03%的权益。合资企业行政总裁将由合资企业董事会根据雷诺的建议委任。

新能源

6、首个车企承诺：新能源车自燃1:1赔付

6月19日，新款别克E5正式上市，发布会上，上汽通用汽车有限公司副总经理薛海涛在别克E5上市发布会上承诺，若因三电故障导致的车辆自燃，别克将1：1赔付一辆新车给用户。

具体“零自燃承诺”是：自交付之日起一年内，因三电质量问题发生自燃并达到报废标准，给予1:1赔付同等配置新车。别克E5做出这一承诺，是基于其在电池安全方面的诸多优势，如采用奥特能2.0多元驱动平台，其电池安全标准远高于国标，通用要求在热失控试验后还静置2周以上观察是否有异常，而现款国标要求是5分钟内无明火、不爆炸。此外，别克E5还配备了智能充电系统，能够实时监测充电过程中的电池状态，避免过充、过放等不安全因素的发生。

7、小米汽车推延保服务限时权益

6月18日，从官方获悉，小米汽车推出延保服务限时权益，即日起至2025年7月17日所有小米车主均可以优惠价格选购延保产品。具体来看，本次延保服务包括：最高延保至8年或16万公里；延保权益随车转让；官方维修+认证配件；30天安心退款；1/2/3年多种延保期方案；覆盖整车7大系统等。

8、广汽埃安下半年启动品牌全面分离战略

6月19日，广汽集团旗下自主品牌埃安计划发布B端专用品牌。据悉，广汽埃安将在6月20日对外发布相关信息。去年，广汽埃安发布了全新“AION”字母标，并推出了3款C端全球战略车型，C端销量占比有所提升。下半年，广汽埃安将启动B/C端品牌全面分离战略，为不同用户打造专属车型、渠道以及运营。这一战略调整旨在进一步细分市场，满足不同用户群体的需求。

9、小米6.35亿北京拿地，或建设汽车工厂三期

6月19日，据北京市规划和自然资源委员会网站披露，亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目以约6.35亿元成交，竞得方为小米景曦科技有限公司，后者由小米智能技术有限公司100%持股。

挂牌文件显示，该宗地以“六通一平”形式供地，用地性质为工业用地，出让总年限50年，土地面积为48.51万平方米。今年3月11日，北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局发布《关于亦庄新城YZ00-0606街0110、0111地块规划综合实施方案》，在小米汽车一期工厂、二期工厂项目毗邻处新设两处工业用地，外界猜测这或是小米汽车三期工厂项目。

10、哪吒汽车正式被申请破产

据企查查APP信息消息，哪吒汽车关联公司即合众新能源汽车股份有限公司被申请破产一案更新，6月19日新增破产案件，管理人机构为浙江子城律师事务所，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。此前，申请人上海禹形广告有限公司已对该公司提出过破产审查。

11、宝能被曝正在收购威马

知情人士透露，宝能汽车正逐步对威马汽车进行收购，且宝能汽车正在与威马汽车交接生产资质等资产。据了解，威马汽车已经进入宝能汽车的展厅，在深圳市罗湖区梨园路406号的宝能汽车展示中心内，两台威马汽车与宝能旗下的悠宝利A3车型一同展出。

12、三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会：不得进行夸大和虚假宣传，不搞“内卷式”竞争

工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司6月19日联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任，围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范，严格履行告知义务，引导消费者正确使用车辆，不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线。要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。

大售后

13、商务部：今年消费品以旧换新带动销售额已超去年全年

6月20日，据商务部有关负责人介绍，截至目前，今年消费品以旧换新带动销售额已超过去年全年。总体来看，今年以来消费品以旧换新政策持续显效，有力推动消费持续扩大，带动产业转型升级明显。接下来，将要求各地商务主管部门用好已安排支持资金，分领域分时段细化资金使用方案，平稳有序推进消费品以旧换新，同时会同相关部门加强产品质量和价格监管，督促参与企业依法合规经营，严防套补骗补，确保政策规范有序实施。

14、广西：6月20日之后，暂停消费品以旧换新补贴

广西壮族自治区商务厅6月18日发出《关于暂停2025年广西消费品以旧换新补贴活动的通知》。《通知》称，为确保以旧换新政策延续实施，自治区商务厅对补贴活动进行政策调整：从2025年6月20日24:00起暂停汽车置换更新、家电以旧换新、3C数码购新、电动自行车以旧换新、家装厨卫“焕新”补贴活动。

其中，参加汽车置换更新补贴活动的，消费者需完成购买新车手续（以机动车销售统一发票开具时间为准），并于6月20日24:00前通过云闪付汽车置换活动专区提交机动车销售统一发票锁定名额，名额锁定后，需于2025年7月20日24:00前提交完整的申报资料，逾期未按活动规定完成材料提交的，将不予受理。汽车报废更新补贴活动按原政策继续实施。