多家轮胎企业2023净利上涨；奔驰预计今年利润率降至10%丨AC早报

【早报摘要】

1、德国汽车零部件行业未来或减少25%的工作岗位

2、多家轮胎企业称2023净利上涨

3、理想汽车旗下3家公司注销

4、奔驰预计今年利润率降至10%

5、深圳市发改委：进一步规范新能源汽车充换电设施管理

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独立售后

1、多家轮胎企业称2023净利上涨

近日，多家轮胎企业发布业绩预告。

江苏通用实现扭亏为盈，预计其2023年的净利润约2亿-2.7亿元，同比增加1079%-1492%；

风神轮胎2023年净利润预计将达到3.4亿元到3.8亿元之间，同比增加300%以上；

贵州轮胎预计2023年的净利润7.9亿元至8.5亿元，同比增长84.24%-98.23%；

浦林成山预计净利润约9.8亿-11.8亿，并称其在2023年销售轮胎2500万条；

森麒麟的净利润约13亿-14.2亿，同比增长62.33%-77.31%；

三角轮胎的净利润预计为13.47亿元-14.47亿元，同比增加82.61%-96.17%；

玲珑轮胎预计净利润约13.5亿-16.1亿元之，同比增长362%-451%；

赛轮预计营业收入260亿元左右，同比增加18.71%。

2、德国汽车零部件行业未来或减少25%的工作岗位

据外媒报道，业内专家预测，在向电气化转型的过程中，德国汽车零部件供应行业的工作岗位将减少四分之一。汉诺威应用科学大学汽车经济学讲师Frank Schwope表示，目前，汽车零部件供应商在德国雇佣着大约27万名员工，但是到2030年时，这一数字有可能降低至20万人。

3、德国马牌轮胎高睿珂：轮胎市场从“一锤子买卖”到全生命周期服务

据澎湃新闻报道，近日，马牌轮胎高睿珂就轮胎市场服务体验表示，除了体系内的百世德门店，将携手途虎养车，实现从产品到服务的全链路共同创新。整合双方优势与资源，为消费者打造从购胎到安装到维养的一站式便捷消费体验。

主机厂/4S

4、长安汽车：2024年将加快进入国际空白市场

长安汽车2月22日表示，2024年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上；并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。

5、梅赛德斯-奔驰预计今年利润率降至10%

梅赛德斯-奔驰集团预计，随着经济放缓和电动汽车需求降温，这家豪华汽车生产商今年的回报率将下降。该公司预计今年汽车利润率将从去年的12.6%降至10%，并下调了电动汽车的销售预期。

新能源

6、理想汽车旗下3家公司注销

天眼查App显示，近日，车和家（乐东）能源服务有限公司、车和家（琼海）能源服务有限公司、车和家（保亭）能源服务有限公司企业状态由存续变更为注销，3家公司法定代表人均为郭仲福，注册资本均为100万人民币，均由理想汽车旗下北京车和家能源服务有限公司全资持股。

7、北京交管局回应小米汽车送车牌传闻

日前有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，小米方面未做官方回应。北京市公安局公安交通管理局相关人员称：“车牌是需要摇号的，目前我没有接到相关通知说买小米车可以送车牌”。

8、深圳市发改委：进一步规范新能源汽车充换电设施管理

深圳市发改委发布关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知。其中提出，加强新能源汽车与电网融合互动。原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩，按需推动既有充电桩的智能化改造；鼓励面向工业园区、公交场站、社会停车场等停充一体场景，加大车网互动示范应用和持续升级，尽快实现车网互动全覆盖。

大售后

9、交通运输部：今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个

据交通运输部网站，近日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电  基础设施建设工作的通知》，部署推动公路沿线充电基础设施建设。《通知》明确，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电服务保障能力。