AC早报丨新康众与两所高校达成合作；统一推出“1＋N商用车保养社会化服务平台”

【早报摘要】

1、湖南醴陵查获假冒长城牌润滑油系列产品17桶

2、动力电池和给排水行业售后服务标准发布并实施

3、广汇汽车上半年业绩同比预计增加200%到220%

4、永达汽车中期盈利增最少1.1倍

5、中升控股中期归母净利预增不少于60%

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独立售后 

1、湖南醴陵查获假冒长城牌润滑油系列产品17桶

近日，湖南醴陵市市场监督管理局阳三石市场监管所开展了打击侵犯注册商标专用权商品专项行动。

据悉，通过精密部署、全面排查，发现有两家润滑油经营户涉嫌销售侵犯长城牌润滑油商标专用权商品。执法人员迅速联合中国石化润滑油有限公司对以上两家经营户进行突击检查，共查获“长城”牌润滑油系列产品17桶，货值金额约3万余元。

经中国石化润滑油有限公司现场鉴定，上述17桶“长城”牌润滑油系列产品均属于侵犯“长城”注册商标专用权的假冒产品。当事人行为涉嫌违反《有关规定，目前醴陵市市场监管局已经立案，目前案件正在进一步调查中。

2、动力电池和给排水行业售后服务标准发布并实施

近日，由中国商业联合会立项并发布的《动力电池行业售后服务要求》、《给排水设备设施售后服务要求》两项标准在全国实施。

近年来，动力电池行业、给排水设备设施行业迅速发展，为经济建设助力。随之而来，售后服务涉及面越来越广，要求越来越高。

为了适应经济发展需要，应广大企业要求，中国商业联合会于2020年立项，经过起草小组一年多的努力，广泛征求了各方面的建议，最后形成了统一意见，按照标准制修订规定，规范化操作发布。

3、统一“1＋N商用车保养社会化服务平台”于上海吉司大会备受关注

7月8日，第三届中国吉司GISE卡车后市场大会召开。统一石化新零售项目总监李秋阳先生在大会现场表示，商用车司机保养难、费用高；车队用户保养网点难选、维保成本高；汽修厂获客难、锁客难等问题正在凸显。

面对各类用户在商用车保养中的痛点，统一一直在寻求解决之道，打造出了旨在解决汽车后市场痛点的“1+N”商用车保养社会化服务平台。

据悉，“1+N”商用车保养社会化服务平台（1代表“iTongyi平台”；N代表客户资源）是统一独立打造的连接互动所有维修企业、专业类垂直平台与门店的解决方案，拥有业内领先的营销服务平台，营销渠道服务覆盖全国各地，服务1202经销商近6万家门店。

4、新康众与校企合作深度融合，标准先行共育英才

近日，新康众副总裁谈春林及公司事务部高级经理、校企合作负责人韩凯分别到访西宁城市职业学院、安徽机电职业技术学院。经过前期双方充分调研，此次与两所院校签订了战略合作协议，本次签约涵盖天猫养车实训基地建设、天猫养车订单班、供应链订单班、理实一体化课程开发等模块内容，标志着新康众与职业院校人才培养又迈出去了坚实的一步。

双方探讨建设天猫养车实训基地，寓教于学。把真实的生产经营环境融入到人才培养中，实现学生培养和企业人才培养一致性。学生在校期间学习F6操作系统、天猫养车及供应链A级课程、门店管理知识等，将原来的单一技术人才培养向综合性管理人才培养转变，通过人才培养形式的变化打造毕业即就业，与新康众人才需求无缝连接。

5、开思连续2年荣获“广东守合同重信用企业”称号

近日，2020年度广东省“守合同重信用”企业公示名单揭晓，凭借着诚信守法、规范经营以及良好的品牌知名度，深圳开思时代科技有限公司（简称“开思时代”）和深圳开思信息技术有限公司（简称“开思信息”）顺利通过评审，连续两年荣获“广东省守合同重信用企业”荣誉称号。

主机厂-4S 

6、2021年上半年国内厂商最新销量排名，一汽-大众居榜首，上汽大众跌幅最大 

7月9日，乘联会发布最新报告显示，6月国内狭义乘用车市场销量为157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；2021年上半年累计销量为994.3万辆，同比增长28.9%。

从乘联会公布的狭义乘用车厂商零售销量数据来看，前十五排名中多家车企销量出现不同程度下滑，五家车企实现同比增长，其中比亚迪首次挤进榜单。

从排名来看，前三车企依旧是一汽-大众、上汽通用和上汽大众，其中一汽-大众的销量13.9万辆，虽然是国内销量第一的车企，但是其跌幅达到了22.0%，高于市场平均跌幅。

以6月销量为例，上汽通用以11.4万辆超过上汽大众的11.0万辆，其中上汽通用同比下跌9.9%，而上汽大众同比下滑24.4%，为榜单中跌幅最大车企。从上半年的销量来看，一汽-大众是唯一超过百万辆的车企，同比增长19.8%至102.6万辆。

7、沃尔沃和吉利控股联合成立动力总成公司

从官方获悉，沃尔沃汽车将与吉利控股公司联合成立名为Aurobay的合资公司。据悉，双方将合并部分业务，并通过新公司研发下一代内燃机、变速箱及混合动力系统。

新公司将成为全球完整的动力系统解决方案供应商，起初将由沃尔沃和吉利控股共有，沃尔沃将转让其全资子公司瑞典动力总成公司的所有资产。此后，沃尔沃将全面专注于全新电动车的研发。未来，混合动力系统将由新公司Aurobay提供。

8、广汇汽车2021年上半年业绩同比预计增加200%到220%

近日，广汇汽车服务集团股份公司发布关于2021年半年度业绩预增公告。业绩预告显示，预计2021年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为150301.30万元到160321.39万元， 与上年同期相比预计增加100200.87万元到110220.95万元，同比增加200％到220％。

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比，预计增加87846.77万元到97866.86万元，同比增加183.49％到204.42％。

9、中升控股中期归母净利预增不少于60%

中升控股发布公告，预期集团截至2021年6月30日止六个月的母公司拥有人应占未经审核溢利同比将增加不少于60%。

公告表示，有关增加主要是由于新车成交量，尤其是豪华品牌新车成交量的增加以及由于有利供需条件而令新车成交量的毛利率有所提高。新车成交量及豪华品牌新车成交量于该期间分别达27.56万辆及16.19万辆，同比分别增长约40%及45%；集团售后服务入场台次稳步增长及售后服务的毛利率有所提高；及集团的增值服务收入受汽车金融及二手车交易业务佣金增加带动而增长。报告期间，二手车交易量达到66735辆，同比增加约64%。

10、永达汽车中期盈利增最少1.1倍

永达汽车公布，预期截至6月30日止中期盈利按年增长不少于1.1倍。该集团指，纯利增长主因期预期增长乃主要归因于新车销量大幅提升、毛利率有所改善、售后服务收入较快增长，以及二手车业务快速发展。

该集团预期于8月下旬公布业绩。

新能源 

11、摩通：内地新能源车销售强，6月渗透率升至9%，看好吉利及蔚来汽车

摩通发研报指，中汽协公布6月份内地整体汽车市场销售量按年跌12%，按月计亦跌5%；上半年销量按年增长26%，较2019年同期升5%。摩通预期，6月份批发量缓慢，是由于行业晶片持续短缺，加上南方疫情影响消费情绪，以及高考令出行及相关消费短暂受影响等因素所致，预期下半年行业将继续增长；预期与2019年比较，乘用车下半年增幅将达到6%。

该行又指，新能源汽车上半年需求及销售均较预期好，6月销量按年增长139%，截至6月底市场渗透率提升至9%，较2020年的5%几乎翻倍，因此上调对新能源汽车长远渗透率预测。摩通建议投资者策略性拣选吉利及蔚来汽车等OEM车厂，两者评级均为“增持”。

12、吉利“退出”极氪汽车

据天眼查显示，极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司近日发生变动，大股东吉利汽车集团有限公司从股东中退出，新增股东上海华普国润汽车有限公司。

当前，极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司为上海华普国润汽车有限公司全资控股。对此有网友表示，“这是什么意思啊？极氪不属于吉利了？”实际上，极氪仍然属于吉利汽车。通过股权穿透了解到，上海华普国润汽车有限公司是上海华普汽车有限公司旗下子公司，浙江吉利控股持有后者90%股份。

13、华为与广汽合作打造系列智能汽车

7月9日，广汽集团发布公告，经董事会审议通过，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为项目的实施。根据合作协议，广汽埃安与华为项目，将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。

据悉，该项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，计划于2023年底量产。

14、华为投资40多家芯片相关企业

企查查显示，深圳哈勃科技投资合伙企业自2019年4月至今，投资入股的国内芯片产业链企业已超过40家，覆盖芯片产业链从设计到原料、生产、测试、设备等环节。据悉，哈勃科技是华为的全资子公司。

大售后 

15、美团打车APP重新更新上架

据中新网，在小米应用商店等应用分发市场发现，美团打车独立APP重新上架，更新日期为2021年7月11日。不过美团打车APP下载仅限于安卓端，官网还未更新，苹果App Store也未上架。

据了解，美团打车于2017年2月正式上线，但在2019年悄悄下架，其打车服务集成在美团APP上。

16、高德打车：免佣联盟超100家网约车平台，7-9月多形式免佣

7月12日下午消息，为了让乘客能够在暑期高峰季打车更快，高德打车免佣联盟近期启动了暑期免佣季，7-9月将采用多种形式的免佣帮助司机增加收入，鼓励司机多出车。参与本次免佣季的网约车平台将超过100家。

免佣季还将持续进行“早高峰免佣”，让通勤族上班打车更快。在此基础上，高德打车免佣联盟在免佣季期间，还将为司机提供多种形式的免佣卡，让司机能够更灵活地安排出车时间，在多时段均可享受免佣。

据悉，去年9月，高德打车与合作网约车平台在业内首创免佣，将订单收入全部归司机所有。今年3月，高德打车联合60多家网约车平台成立“免佣联盟”，继续探索利用多种形式为司机免佣。截至目前，参与免佣联盟的网约车平台已经超过100家。（来源：新浪科技）