当前位置：首页> 正文：全联车商：二手车市场萧条，政策正在加速修订
2018/10/23 9:47:21 ac汽车 AC汽车
【AC汽车讯】10月23日消息，全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会（简称“全联车商”）于日前展开了会议，针对二手车市场的萧条景象，全联车商执行副会长、中国汽车报社总经理辛宁认为：
首先中美贸易摩擦不可避免地对我国总体经济产生影响，但心理因素大于实际影响。
其次，经过40年改革开放高速发展，现在市场进入调整时期，让企业感到压力山大。
第三，从政策上看，二手车行业仍处于好时期，从李克强总理在政府工作报告中提出鼓励二手车发展，到近期国务院发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》的通知中，再次提到取消二手车限迁，并将二手车行业纳入了汽车产业链，此外商务部的流通管理办法也鼓励二手车流通，全联车商和中汽研也在研究二手车出口的相关制度办法。
全联车商二手车发展委员会会长刘忠表示，现在二手车车商收车应该更加谨慎，尤其是高端车的比例一定要下降，调整自己的库存数量，快速去产能，重视加快自己的库存周转率，降低贷款负担。
同时要尽量减少不必要的开支，企业负责人即使少挣钱，不挣钱，也要保证现有员工正常生活开销。此外，在二手车行业价格越来越透明的环境下，车商盈利空间进一步压缩，所以实体店应该更加重视客户服务，以服务赢得消费者的口碑。
商务部市场体系建设司政策处副处长宋英杰表示，为了促进二手车市场有序发展，商务部在国务院2016年13号文件思路的指导下，联合11部门出台了促进二手车便利交易的文件，公安部门出台优化车辆登记制度等20条措施，保监会推出适合二手车的保险产品和政策，银监会出台了降低二手车首付款比例的相关政策。
目前，在商务部的推动下，全国除个别地区外，二手车限迁基本取消，同时取消二手车评估鉴定的设立许可，废除二手车流通办法里面关于设立二手车交易建立评估机构行政许可事项的相关条款。
此外，商务部还在修订《报废汽车回收管理办法》，推动放开五大总成再制造再利用，积极推动实现二手车出口，加快修订《二手车流通管理办法》。
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
