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受政策和经济影响 6月经销商库存压力大销量不乐观

2018/7/4 15:18:20 acqiche

1 2018年7月3日,中国汽车流通协会在中国科技会堂召开月度形势分析会,总体来讲,6月库存预警指数环比上涨,经销商半年度为了拿返点,进货量大,如此库存比较高,资金占用大,车型价格竞争激烈,单车利润低;大家预测7月份市场依然不乐观,受到政策和经济等因素影响,7月持币观望用户依然会存在。 2 会议发布了2018年1-5月二手车市场整体表现。2018年1-5月份,全国二手车累计交易554.58万辆,累计同比增长15.44%;累计交易金额为3445.83亿元,同比增长8.08% 3 中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2018年6月汽车经销商库存预警指数为59.2%,环比上升5.5个百分点,同比上升1个百分点,库存预警指数位于警戒线之上,表示经销商对于6月份的市场景气状况判断认为不如5月份,整个市场呈现了向下滑的趋势。 4

从分指数情况看:6月,库存指数环比上升,从52.5%上升到58.6%,一部分原因是经销商为了拿返利会主动提升进货量。市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。

从区域指数情况看:6月份全国总指数为59.2%,北区指数为57.5%,西区指数为61.6%,南区指数为65.1%,东区指数为56.6%。东区指数与上月基本持平,北区、南区指数和西区指数环比上升。

从分品牌类型指数看: 2018年6月,各细分市场均有不同程度上升。

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从成交率来看,6月份成交率下降的比例是43.1%,认为持平的是39.2%,认为增长的是17.7%。总体看来,6月份成交率下滑,有43.1%的经销商认为销量是下滑的,这个比例同5月份相比也是有所弱化。平均日销量,认为下降是52.7%,持平是31.5%,认为增长只有15.8%,整个市场不是特别良好的状况。 成交价格呈现了降价的情况,认为降价的比例达到73.5%,四分之三的经销商都是在降价卖车,这个也是经销商在六七月份甩库的体现,加大促销,让库存压力尽可能少一些。

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6月南方地区天气炎热,到店客流量减少;部分地区买房客户较多,购车计划滞缓;6月为考试月,中高考考生家庭没精力看车;受政策影响(进口汽车关税下调、北京地区外地牌照限制进京证次数等)市场环境不好。各大品牌半年度冲量,提车任务量增加;经销商库存当量高,资金占用大,车型价格竞争激烈,单车利润低。

根据调查,7月随着部分品牌新车型的上市,市场关注度会有一定的提升。不过经销商预计市场依然不乐观 。由于进口汽车关税调整,客户观望,7月还会调整,进口车压力大。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

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会上肖政三秘书长指出:汽车保值率数据研究是一个购车指南,会帮助消费者进行消费指导;也有利于生产企业,或者是供应方做一些产品结构方面的调整;最后对于金融保险机构而言,在风险控制上,这也是一个很好的参照依据。并且,协会现在正在同国家政府有关部门积极建议,调整二手车征税方式,按照差额方式征税。

注:本文为第三方(搜狐二手车 )转载内容,文章作者:周宇, 本文仅代表作者独立观点,不代表AC汽车任何立场。

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