新势力早报：拜腾公布5亿美元B轮融资；“汽车后市场特许经营服务规范”标准发布

早报精选

1.拜腾公布5亿美元B轮融资。6月11日消息，今天早上，新能源汽车新造车公司拜腾在南京正式启用了其全球总部，位于南京栖霞区。官方公布了拜腾已经完成新一轮5亿美元融资，其领投方为一汽集团，同时国内“动力电池第一股”宁德时代也参投了这一轮。另外主要投资方还有启迪控股、江苏“一带一路”投资基金等。 

2.国内首个“汽车后市场特许经营服务规范”标准发布。6月11日，中国连锁经营协会举办的“2018中国特许加盟大会”汽车后市场连锁发展论坛上，协会发布了国内首个汽车后市场特许连锁团体标准《汽车后市场行业特许经营服务规范》，该标准邀请到特许连锁领域专家与汽车后市场优秀连锁企业代表共同起草，并汇集了各个行业的连锁经营发展经验完成。标准包括：特许经营规范性要求、特许体系建设、特许经营授权、店铺布局与商圈规划、门店运营管理及消费者满意度管理等方面内容。 

3.华为与奥迪有望2020年前合作推出5G自动驾驶汽车。6月10日消息，华为终端手机产品线总裁何刚9日在微博全文转发媒体报道，内容是，华为联合奥迪开发5G联网汽车，有望2020年前问世。原报道称，该技术名为V2X通信，已在江苏试测，可自动识别道路交通情况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶等。 

4.箱箱共用与长城汽车达成战略合作，共同打造汽配包装智能生态系统。日前，长城汽车与箱箱共用于河北保定签署战略合作协议。协议约定，箱箱共用将为长城汽车提供标准化的智能物流包装租赁服务，通过对接箱箱共用平台数据服务平台，共同推动长城汽车物流供应链的智慧升级。双方还将在物流包装领域合作基础上进行数据化、平台化等多方面的深入合作，依托箱箱共用物流包装融合数据化改造战略，实现长城汽车物流包装的数字化、精准化、标准化服务。 

5.现代与Xevo合作 将在美开展车内支付服务。据美国媒体报道，韩国现代公司携手车辆用户体验开发商Xevo，在本周三的汽车技术大会上公布了车内支付的概念，即为现代汽车搭建一个数字钱包支付平台。随着新技术的研发，现代汽车的美国用户很快就能享受车内支付服务，坐在车中轻松支付油费、停车费等服务。       

重要信息

1.拜腾公布5亿美元B轮融资

6月11日消息，新能源汽车新造车公司拜腾在南京正式启用了其全球总部，位于南京栖霞区。官方公布了拜腾已经完成新一轮5亿美元融资，其领投方为一汽集团，同时国内“动力电池第一股”宁德时代也参投了这一轮。另外主要投资方还有启迪控股、江苏“一带一路”投资基金等。据悉，6月11日在创业板上市的电池独角兽企业宁德时代也对拜腾进行了较大规模的投资，外媒披露领投方一汽集团。 据拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士介绍，4月初，南京工厂试制车间已正式完工，未来几个月，样车即将陆续下线，用于资质申请及各类测试。按照拜腾的新车规划，首款新车将于2019年上市，由一期规划产能10万台的南京工厂负责生产制造，售价拟定为4.5万美元（30万人民币）起步。据拜腾总裁戴雷透露，C轮让子将在一年内完成，会引入更多国际资本，而在首款车型量产落地之后，会启动IPO。   

2.国内首个“汽车后市场特许经营服务规范”标准发布

6月11日，中国连锁经营协会举办的“2018中国特许加盟大会”汽车后市场连锁发展论坛上，协会发布了国内首个汽车后市场特许连锁团体标准《汽车后市场行业特许经营服务规范》，该标准邀请到特许连锁领域专家与汽车后市场优秀连锁企业代表共同起草，并汇集了各个行业的连锁经营发展经验完成。标准包括：特许经营规范性要求、特许体系建设、特许经营授权、店铺布局与商圈规划、门店运营管理及消费者满意度管理等方面内容。参照国际市场发展情况以及其它消费行为的发展来看，品牌化连锁经营是提升门店运营与服务水平，提高消费者满意度的重要方式。可以预测，未来两三年，国内汽车后市场的连锁经营将成为最主要经营模式，这也必将推动行业规范健康发展，促进行业整合。随着国内平均车龄的增长，车主的消费也愈趋成熟，未来几年，品牌化，连锁化，专业化的快修快保等汽车服务业连锁品牌将得到发展机遇。