【7·2 广州】从供应链到价值链，30余位重磅嘉宾邀您共同探讨“B计划”

主题：《B计划：从供应链到价值链》

时间：2018年7月2日

地点：广州

主办单位：AC汽车 acqiche.com

联合主办：

北京雅森国际展览有限公司

中国对外贸易广州展览总公司

指导单位：

中国连锁经营协会

全国工商联汽车经销商委员会

特别鸣谢：统一石化、汽车之家、米其林、盖茨、车享家、天纳克、康众汽配连锁、中驰车福、快准车服、德式精养、零公里润滑油、悠络客、开思汽配、3M

特别支持：

AC汽车同学会

中国汽车后市场百强连锁俱乐部

上海顿客文化传媒

ACAE美中汽车决策者协会

合作媒体：智车达人、36氪、搜狐汽车、58汽车、汽车商业评论、《汽车与配件》、亿邦动力网、爱卡汽车、牛车网AUTOHAUS汽车经销商、改联网、中华汽配网、汽配圈、《商用车与配件》、聚汽观察、中国润滑油信息网、轮胎世界网、汽车与驾驶维修传媒、中国轮胎商务网、汽车大师

任何一个领域的快速发展，离不开基础设施的建设。B2B供应链就是汽车后市场的基础设施。

全球顶级战略家帕拉格•康纳在新书《超级版图：全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起》中提出：“得基础设施者得天下，一条条供应链就是人类发展进步的脉络。”

但是供应链和基础设施建设的难度远超出想象，正因为如此，建成之后获得的回报也会超出创业者和投资人预期。

国内从事汽车后市场B2B领域的诸多创业者和企业，分别从商品、系统、信息、仓配体系、物流、供应链金融等不同点切入，京东、阿里、国美、苏宁等巨头和人保、平安等保险公司也在汽车后市场B2B领域加强布局。

• 但究竟什么才是汽车后市场B2B领域的核心竞争力？
• 阿里和京东进入该领域会带来怎样冲击？
• 油品、轮胎等细分领域是否有新的供应链平台机会？
• “单点击穿、全产业覆盖”的T字型战略在后市场供应链是否适用？
• 维修服务连锁企业从门店端向上整合供应链的核心是什么？
• 投资人又怎么看供应链领域的投资机会……

这一系列问题随着竞争的展开，将会有不同的局面形成，对参与竞争的企业及上下游利益相关方而言，努力的方向与如何选择将越来越重要。

AC汽车将以TED沉浸式演讲、对话、辩论和圆桌等多种形式，针对汽车后市场供应链核心话题，邀请行业主流企业决策者参与探讨与交流，达成共识，共同推进国内汽车后市场更好更快发展。

本次活动将从以下九大话题开展讨论，通过研究报告、趋势解读、辩论、圆桌会议等形式首次公开探讨汽车供应链的核心话题。

议题

一、AC汽车后市场供应链蓝皮书发布

二、供应链模式及趋势解析

三、主题探讨：汽配供应链的“基础设施与核心竞争力”是什么？谁来主导汽车后市场供应链基础设施投入，谁来主导产业链转型？

四、辩论：“单点击穿、全产业覆盖”的T字型战略在后市场供应链是否适用？

五、主题探讨：供应链从海量到精选的演变，及其对品牌商的影响

六、主题探讨：保险公司做局事故车供应链的核心

七、主题分享：从门店端向上整合供应链的实践

八、4S体系&维修连锁采购决策者圆桌：想要的和能实现的差距在哪里？

九、投资人看供应链领域的投资机会

拟邀嘉宾

平安产险副总经理兼COO 朱友刚、人保邦邦汽服总经理 龚托、统一石化CEO 李嘉、米其林中国副总裁 刘鹏、天纳克副总裁 杭俊峰、康众汽配连锁CEO 商宝国、快准车服CEO 蒋仁海、中驰车福CEO 张后启博士、巴图鲁CEO 曾万贵…… 华胜集团董事长 周大军、野村综研副总经理 朱四明博士、京东汽车后市场业务总经理 庆岩、阿里汽车事业部负责人 李逸、国美车服云CEO 陈小宏、乐车邦 林金文、开思汽配CEO 江永兴、三头六臂CEO 雷发军、机汽人CEO 刘江生、趴趴派客CEO 艾孜买提…… F6 副总经理 林有华、超级车店CEO 刘斌、力洋数据CEO 马程、明觉数据CEO 周凯、百强连锁企业负责人、阿里投资部负责人、基石资本副总裁 曾琴芳、不惑投资合伙人 衣家宇…… 报名详情 扫描下方二维码直接报名

早鸟票价仅需49元/位（原价：99元/位）

先抢先得！！

报名须知：

• 本次活动收费参加, 限500人，满额即停，欲报从速；
• 参会对象：整车厂与4S集团售后负责人，渠道与终端连锁企业，汽配电商平台，后市场相关服务机构，行业协会与联盟、后市场专业投资机构等高层。                    

联系我们

商务合作：仇先生 158 0063 6474

会务联系：潘女士 173 1638 4377

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公司固话：021-5957 7116

本次活动特别感谢以下单位的支持

AC汽车愿和有志于此的同仁一起，

共同变革，面向未来塑造核心竞争力！

7月2日，广州，不见不散！