【AC汽车讯】3月6日首发消息，汽车快速保养连锁品牌
百顺养车宣布获得3000万元A轮融资，本轮融资由不惑创投领投，上轮资方源渡创投跟投。本轮融资后，百顺养车将在
汽车保养专业人才的招聘培养，以及全国门店数量的扩张方面加大投入。
百顺养车创始人郭树欣于1998年进入行业，2008年考虑到企业规模化运营的发展，开始实验
工业化的汽车快速保养服务体系，2014年开始连锁式运营并完成了河北省内的连锁布局。经过近十年的摸索建立起一套能够批量生产应用的快保连锁体系。
目前，百顺养车采用自营+加盟的方式，已在全国超过10个省份落地了近200家门店，年进厂车辆超过70万。百顺养车COO魏峰表示，未来两年内，计划将线下店扩充到千家。
百顺养车定位于汽车快速保养，通过对服务和技术的规范化运营，提高汽车保养速度，降低保养成本。
在上游的供应链管理方面，百顺已与壳牌、福斯、3M等国际一线品牌达成战略合作，力争用最少的SKU覆盖更多的车型，保留最少的供应商品类。据悉，百顺养车目前管理着800个左右SKU，可以覆盖市面上90%以上车型。各门店使用的产品来自合作方，由百顺统一安排配送。
在加盟店管理方面，百顺目前采用全托管的方式。在百顺规划的地区内通过线上线下双渠道招募加盟商，加盟店的人员、技术、服务体系等完全由百顺养车提供，加盟商也不得插手门店的日常运营。门店标准为170平米以上，每店配备4-7名员工，3个工位。
据公安部发布的数据显示，截至2017年底，中国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。有业内人士预测，汽车后市场将迎来万亿规模。但作为后市场中的关键一环，汽修保养店的市场还不成熟。
2017年，阿里、京东等带着互联网基因的外来者入侵后市场，一度人心惶惶。魏峰认为大型企业入侵某个行业是很正常的现象。大企业往往会借助自己擅长的方面，比如阿里、京东会通过电商的手段切入行业，借助原有的供应链或者平台效应，推动行业的规范化。但目前，它们只能发力在后市场中的某一环节，不足以撼动整个汽车后市场行业体系。
关于百顺未来的发展，魏峰表示在公司规模扩展到1000家门店之前不考虑扩展服务品类，但新能源汽车的保养服务体系正在研发建立中，之后可能会通过平台合作的方式落地。
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